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보트 선체 형식과 그들이 어떻게 다

대성당(도리):

비행기를 신속하게/쉽습니다. 파도에 태세. 매우 안정적입니다. 좋은 갑판 지역.

콘텐츠의 의례 www.instructortoolkit.co.uk

이미지에 대한 결과 보트 선체형

당신이 볼 수있는 가장 일반적인 배 선체 형태에서 간단한 그림이다. 우리가 가장 많이 낚시하는 보트의 종류는 우리가”둥근 바닥”또는”V 바닥”보트라고 부르는 보트입니다. 깊이의”v”를 결정하는 방법을 잘 보 손잡이에서 깊은 거친 물 또는 얕은 연안 물. 내 보트가 가장 좋아하는 노란 하나 중에는”후판”또는 능선에 선체의 도움을 처리하고,스키장에서”V”에서 활 거의 편평한 바닥 근처 stern. 그것은 완벽한 보트를 위한 내 사랑의 낚시에 마른 물과할 수 있는 여전히 흡연 구역이 지정되어 해외 매우 잘 남아있는 동안 건조하다. 모 따로,표면의 아래쪽 당신의 보트의 궁극적인 열쇠를 얼마나 잘 처리 및 이동의 범위 내에서 특정 범주의 선체의 모양입니다.

편평한 바닥 보트

이 있는 경우에는 편평한 바닥 보트에 현대 낚시 보트,차이를 알 수 있습니다. 평평한 바닥 보트는 모든 보트 디자인 중 가장 평방 피트를 커버합니다. 그것은 거친 타는 것을 만들고 종종 매우 젖습니다. 그들은 확인에 대한 진정 및 보호지역이 같은 작은 연못과 호수,그리고 사용하도록 설계되었 낮은 마력의 가스 또는 전기 모터입니다. 고대 마리너스 결정하기는 보트로 이동하면 그들은 더 나은 지적했 리본,그리고 그들의 움직임을 향해 다시 선미에서 결과는 v 자 모양으로 선체는 지점으로 이동 물을 마찰을 줄일 수 있습니다.

변위 선체

이 선체는”대패”선체라고도합니다. 해양 공동체에,이것은 물 위를 밀거나 순항하는 유형의 첫 번째 보트였으며 빠르게 매우 인기가있었습니다. 배 낮은 프로필에 더 강력한 엔진은 실제로 올려서 그것을 물에”비행기”또는 상단 표면의 물. 이 공예품의 프로펠러는 물속에 조금 높이 앉아 완전히 물속에 잠기지 않습니다. 그들은 더 높은 피치를 제공 할 필요가 다음 다른 보트.

라운드 아래쪽 또는 V-선체

이들은 가장 일반적인 배에서 찾을 낚시 커뮤니티입니다. 그들은 또한 변위 선체이지만 더 높은 속도에서 가장 쉬운 것을 처리합니다. 그들은 훌륭한 어선을 만듭니다;더 작고 얕은 공예품과 더 깊은 푸른 조건을 위해 설계된 것들 모두. 일부 보트,다음과 같이베이스 보트의 대부분은 바닷물 보트를 당신의 기대를 충족하는지 확인 독자들이 낚시에는 라운드 아래쪽 또는 V-선체고는 입증된 우리의 조건입니다. 많은 사람들이 배를 더 안정시키기 위해 설계된 선체의 긴 능선 인”strakes”라고 불리는 모양을 제공합니다.

트라이-선체 및 터널 선체

이 인기있는 선체는 대성당 선체라고도합니다. 그들은 낚시에 대 한 꽤 인기 있어,그리고 당신은 확실히 20 년 전 보다 물 오늘에 그들의 더 많은 참조. 문제는 내가 발견들은 그 증가 표면에 물은 그들에게는 다소 거칠어 보다는,수정 straked 바닥에서 라운드 아래쪽 또는 V-선체 보트입니다.

Pontoons

좋은 친구의 나 파트너에 대해 십년 전에,그리고 첫번째 년 그는 그것이 우리가 입력한 이 광기의 파 릴라 보트 퍼레이드. 제한된 거리를 여행하며,고려의 물로 덮여 대부분의 술 보트,우리가 현저하게습니다. 그들은 파티와 바베큐와 술취한 해적 물 퍼레이드에 좋지만 낚시에는 그다지 좋지 않습니다. 거기 사람들이 그들을 사랑하는 대한 낚시,플랫폼 경우에 특히 많은 아이들이 참여,그리고 그들은 확실히이 있는 장점 때와 낚시의 낚시 장애인 형제와 자매입니다.

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