보잉 747 8 사양. 최신 747 점보 틱은 무엇입니까?
당신이 우리를 좋아한다면,당신의 추종자들과 공유하십시오.
보잉 747 8 사양 아래에 표시된 방법을 보여주는 것입니다 보잉 747 8 화물 및 747 8 인터컨티넨탈은 가장 큰 반복되는 고전적인 보잉 747 모델을 지배하고 있는 하늘에 대한 열었다고 평가받는다. 그것은 미국에서 생산 된 가장 크고 무거운 항공기입니다.
새로운 747 8 개의 다음 세대 이 상징적인 항공기 및 장점에서 기술하고 향상하는 데 사용되는 것들을 보잉 787 드림라이너. 새로운 날개 기술,엔진 기술 및 또한 증가 된 길이는 더 큰 승객 또는화물 탑재량을 운반 할 수있게합니다. 그러나 우리가 보았 듯이 Airbus A380 과 마찬가지로 747 8 은 대형 4 엔진 제트에 대한 관심이 쇠퇴하고있는시기에 시장에 출시되었습니다. 거대한 쌍둥이 엔진 제트기의 날이 손에 달려있어 줌보스의 운명을 상당히 잘 봉인합니다. 다행히 보잉의 경우 탑 버블에 위치한 조종석이 장착 된 보잉 747 의 원래 디자인으로 코 도어를 설치할 수있었습니다. 처음에는 그것이었으로 간주 되지 않는 승객의 버전 747 잡을 것이다,그래서 보잉했다 각 방법이 내기장 디자인 것에 맞게 화물 항공기를 요구해야한다,승객 버전은 실패합니다. 필요에 의해 조종석 위에 제기 주 갑판,화물 수 있습니다 따라서 통과 길이 방향으로 코를 통해서 문의 주요됩니다. 이렇게하면 더 긴 항목을 쉽게로드 할 수 있습니다. 에어 버스,자신의 A380 와,그 같은 사치가 없습니다….. 추가 5.6 미터의 삽입….
아래에서 747 8 대륙간 승객 버전뿐만 아니라 747 8 화물선 버전에 여분의 길이가 삽입 된 곳을 볼 수 있습니다. 보잉 747 400 에 비해 5.6 미터(220 인치)길이의 추가 삽입은 747 8 화물선에 비해 747 8 인터컨티넨탈에 대해 약간 다릅니다. 747 8 화물선의 경우,이것은 앞쪽 날개 루트에 여분의 4.1 미터의 동체 길이를 삽입하여 수행됩니다. 의 목적이 그것을 할 뒤 위층 버블과 그로 인하여 증가하지 않 거품 크기이지만 오히려 그것은 작은 연상의 보잉 747 100 와 보잉 747 200 시리즈입니다. 다 747 8 화물선 않습니다 수행 승객,따라서,거품 중복 다른 집 조종석. 반면에 747 8 인터컨티넨탈은 4.1 미터(220 인치)의 전방 삽입물을 날개 뿌리 앞쪽으로 배치하여 위층의 거품에도 걸리게합니다. 이렇게하면 메인 데크뿐만 아니라 위층의 버블이 확장되어 좌석 용량이 크게 늘어납니다. 얼마나 정확하게 항공사에 따라 달라집니다 그들이 적용 할 어떤 좌석 피치에 의해. 747 8 화물선과 747 8 대륙간 모두 같은 장소에서 날개 뿌리 뒤에 1.5 미터의 삽입이 있습니다.
보잉 747 8 사양 동체 확장.
보잉 747 8 사양 예제 좌석 계획.
Boeing 747 8 Specs Table
| Boeing 747-8i Intercontinental | Boeing 747-8f Freighter | |
| Cockpit Crew | 2 | 2 |
| Average Price | US$378.5 Million | US$379.1 Million |
| Seating Capacity (Maximum) | 605 | N/A |
| Seating Capacity (Three Class) | 467 | N/A |
| Overall Length | 76.25M(250 발,2 인치) | 76.25M(250 발,2 인치) |
| 날개 | 68.45M(224 발 7 인치) | 68.45M(224 발 7 인치) |
| 날개 지역 | 554Metres2(5,963feet2) | 554Metres2(5,963feet2) |
| 고도 | 19.35M(63 발 6 인치) | 19.35M(63 발 6 인치) |
| 오두막 폭 | 6.1M(20 피트,1 인치) | 6.1M(20 피트,1 인치) |
| 최대 이륙 중량 | 447,696 킬로그램(987,000 파운드) | 447,696 킬로그램(987,000 파운드) |
| 최대 착륙 중량 | 312,000 킬로그램(688,000 파운드) | 343,000 킬로그램(757,000 파운드) |
| Maximum zero fuel weight | 295,000 킬로그램(651,000 파운드) | 330,000 킬로그램(727,000 파운드) |
| 운영 빈 무게 | 220,128 킬로그램(485,300 파운드) | 197,131 킬로그램(434,600 파운드) |
| 최 구조 payload | 76,700 Kilograms (169,100 Pounds) | 134,200 Kilograms (295,800 Pounds) |
| Maximum fuel capacity | 238,610 Litres (63,034 US gallons) | 226,095 Litres (59,734 US gallons) |
| Cruising Speed at 35,000 feet | Mach 0.855 (570 mph, 495 knots, 917 km/h) | Mach 0.845 (564 mph, 490 knots, 908 km/h) |
| Maximum speed at 35,000 feet | Mach 0.92 (614 mph, 533 kn, 988 km/h) | Mach 0.92 (614 mph, 533 kn, 988 km/h) |
| Range | 7,790 nmi (8,966 mi; 14,430km)에 MTOW 와 467 승객과 수하물 | 4,120nmi(4,741 의 경우;7,630km)에서는 전체 페이로드(134,000 명 kg(295,800lb)) |
| 연료 연 | 11,350 리터/3,000 갤런당 시간 동안 평균 14 시간공합니다. | |
| 연료 유형 | 제트-a 또는 제트 A-1 로 알려진 등유(빙점이 약간 낮습니다.) | |
| 화물을 수 있습니다. | 161.5 입방 미터(5,705 입방 피트) | 854.5 Cubic Metres (330,177 Cubic feet) |
| Service ceiling | 43,000 ft (13,000 m) | 43,000 ft (13,000 m) |
| Engines (4x) | GEnx-2B67 | GEnx-2B67 |
| Thrust (4x) | 66,500 lbf (296 kN) | 66,500 lbf (296 kN) |
For some very detailed Boeing 747 8 Specs and maintenance information, click here.
If there is more you want to learn about this airliner, please visit: 보잉 747 8 가정,보잉 747 8 인테리어,보잉 747 8 주문 예약,보잉 747 8 역사,그리고 보잉 747 8 어셈블리,
Leave a Reply