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배우 오토바이를 타고 2020 년에 준비를 시작 지금

나는 공정한 오토바이로. 나는 장비를 타고에서 꽤 찬 온도 및 수 있 관리 몇 차가운 날씨를 타고 때까지 눈과 얼음 땅입니다. 그러나 이번 주에 전국에 정착 한 북극의 폭발은 내 자전거를 조기 최대 절전 모드로 보냈습니다. 심지어 내가 저장하는 내 자전거에 창고에 넣 배터리 부드럽고 추가 연료제의 탱크,에 대해 생각하고 있었는 다음 시즌이다.

추운 날씨에 좋은 계획 및 학습 시간입니다. 내가 좋아를 꿈꾸는 내년의사이클 모험과 생각을 만드는 방법에 대해 자신이 더 안전한 라이더입니다. 아직 오토바이 운전자가 아니라면,이제 두 바퀴로 첫 시즌을 준비 할 시간입니다.

훈련을 찾으십시오.

나는 어렸을 때 오토바이를 타는 법을 배운 많은 사람들을 만났습니다. 그들의 부모는 먼지 자전거에 빈 제비 및 가신의 주위에 그(것)들을 점화하게했다. 그들 중 일부는 가능하게 생각한 그들이 할 필요가 없다”배를 타고”클래스의 기본 사항을 포함하는 방법을 자전거동,하지만 모두가 항상 훈련을 필요로한다.

다음은 전국에 걸쳐”타는 법을 배우십시오”수업을 제공하는 두 개의 국가 단체입니다. 나는 둘 다에서 수업을 들었고 약간의 차이점이 있지만 둘 다 게이트에서 바로 더 나은 라이더를 만드는 데 도움이 될 것입니다.

없는 경우에는 오토바이 라이센스 또는 승인,가장”배를 타고”클래스 결합 교육과 라이선스 테스트. 한 주말에 전문가와 라이센스에서 twofer 기술 포인터 것을!

명심하십시오,”타는 법을 배우십시오”수업은 기본,기본,기본입니다. 그것은 당신이 똑바로 유지하는 데 도움이되지만 당신에게 많은 좋은 승마 기술을 가르치지 않습니다. “타고 배우기”c 로 시즌을 시작한 다음 시즌이 끝날 때 더 고급 교육에 즉시 가입하십시오. 내가 시작한 해에는 5 월에 오토바이 안전 재단(MSF)에서 배웠고 7 월에 Total Control 에서 중급 수업을 들었습니다. 내 안전 장치 외에,그것은 내 안전과 도로 신뢰에 대한 최고의 투자였습니다.

의 나의 중간 클래스를 타고와 함께 전체 제어.

클래스없이 테스트를 통과 할 수 있다면,당신에게 좋습니다. 그런 다음 중급 또는 고급 수업에 등록하고 전문가의 지식을 흡수하십시오. 올해 나는 존에서 승마의 켄 콘돈과 함께 온로드 훈련에서 얼마나 많은 것을 배웠는지에 놀랐다.

연구 기술

오토바이 타기 버그가 봄철에 나를 물었습니다. 나는 주말”타는 법을 배우십시오”수업에 가입했고 일요일 오후 주차장 면허 시험을 간신히 통과했습니다. 나는 수업 전에 약간의 준비를했으면 좋겠다.

오토바이는 자신의 어휘와 함께 제공됩니다. 미리 공부를 조금 하면 타는 법을 배우는 것이 더 좋은 경험이 될 것입니다. 익숙한 부분이 오토바이의,몸치는,역학의 기관자전차를 타고 당신은 클래스고에 집중할 수 있고 타고 부분보다는 교실 부분에 있습니다.

불 앞에서 곱슬 곱슬하고 비디오를 보거나 책을 읽으십시오.

스틱 시프트?

수동 변속기를 운전하는 것이 편안합니까?

나이기 때문에 어떤 사람들은 알 수 없는 가장 오토바이 순차적으로 설명서 전송합니다. 거기에 몇 가지 비싼 오토바이 거기에 자동 변속기와 함께,그러나”배를 타고”클래스 가능성이 필요합을 사용하여 그들의 작은 오토바이가 있는 클러치입니다. 그래서,당신이 막대기를 운전하는 법을 배운 적이 없다면,이번 겨울은 당신의 시간입니다.

오토바이 쇼핑

오프 시즌에는 재미있는 시간으로 발굴하고 오토바고 정말 못에 대한 사양 및 색상과의 모든다. 내가 마지막 오토바이를 얻었을 때,나는 겨울에 내가 원했던 오토바이를 수색했다. 그런 다음 중고 자전거가 봄에 시장을 강타했을 때 내가 원하는 것을 알았습니다. 그래서 4 월에 펜실베이니아로 차를 몰고 새 자전거를 집어 들고 집에 탔습니다.

처음 자전거를 타면 오토바이를 타는 모든 친구들은 무엇을 얻을지에 대해 많은 조언을 할 것입니다. “작은 자전거를 사지 마십시오. 당신이 성장할 자전거를 사십시오,”항상 떠오르는 충고의 한 조각입니다. 생각하는 새로운 라이더 빠르게’빨리 성장’그들의 작은 자전거와는 것이 더 큰 하나 몇 달 후에 그의 학습니다. 이 좋은 의미의 사람들은이 충고가 새로운 라이더 돈을 절약한다고 생각합니다.

나는이 충고에 대해”헛소리”라고 부른다.

타고 솔로에서 반군 500 을 통해 자이언 국립공원

캐스퍼 제공하는 이와 동등한 시나리오이다. “이봐,네 16 살짜리 아이가 방금 면허증을 받았다고 들었어. 와우! 다음은,그들은 준비가 될 것입을 위한 속도,복 곡선이 정말 빠르고,경주 주변 지역에 있습니다. 정말로,그들은 그 세단을 너무 빨리 자라게 할 정도로 빨리 더 잘 운전하는 법을 배울 것입니다. 당신은 단지 그들이 비싼 500hp 스포츠카를 갖도록해야합니다.위의 내용이 귀하에게 적용되지 않는다고 생각할 수도 있습니다. 너는 어른이야. 당신은 이미 차를 운전하는 방법을 알고 그 기술은 번역합니다. 너에게 좋다. 업그레이 드를위한 어른과 예산이 되십시오.

나는 이것을 직접 들었고 더 작은 자전거 인 Honda Rebel500ABS 를 샀다. 나는 전국을 가로 질러,사막을 가로 질러,산을 가로 질러,심지어 용의 꼬리에 6000 마일을 탔다. 그것은 그것을 모두했다. 나는 그 물건을 업그레이드하기 전에 15,000 마일을 탔다.

타고 꼬리의 용!

기어,기어,기어

는 많은 새로운 라이더들을 생각하지 않을 넘어 가격 태그에 오토바이. 차와는 달리,길을 치기 전에 필요한 것들이 몇 가지 있습니다. 아이오와,일리노이,뉴햄프셔 등 3 개 주에서만 헬멧 법이 없습니다. 무리는 연령 제한이 있지만 대부분 헬멧을 구입해야합니다. 그 예산.

나는 준비에 대해 설교하지 않을 것입니다. 개인적으로 착용하는 모든 장비 모든 시간(ATGATT)—헬멧,장갑 팬츠,장갑 재킷,오토바이 부츠(지 않는 모토-스타일의 부츠),장갑 귀마개,그리고 균열 방지 선글라스입니다. 게다가,나는 계절,편안함 또는 스타일을 위해 이들 중 몇 가지의 배수를 가지고 있습니다. 그리고,나는 온열 재킷과 장갑을 포함하여 계절과 편안함을위한 언더 레이먼트를 가지고 있습니다.

ATGATT

좋은 품질의 장비가 비싸다. 그것은 또한 구매 강박 관념입니다. 기어를 구입할 준비를하십시오.

나는 또한 플러스 사이즈의 여성으로서 나를 상대로 두 번의 타격을 가했다. 여성 모토 기어는 찾기가 어렵습니다. 플러스 사이즈의 여성용 기어는 희귀 한 보석입니다. 나는 온라인으로 대부분의 장비를 구입해야하며 일반적으로 올바른 기어를 얻기 위해 몇 가지 교환이 있습니다.

겨울 쇼핑 및 휴가 선물 목표

그래서,당신은 시작에 대해 생각하고 새로운 두 바퀴 취미는 2020 년에,지금 준비를 시작.

*화요일에,나는 여행 화요일에 여행과 모험의 수업에 대해 쓰고 싶다*