토크는 레버 암의 길이에 적용된 힘을 곱한 값으로 정의됩니다. 예를 들어,2 피트 길이의 막대가 있고 그로부터 10 파운드 무게를 걸면 20 피트/파운드의 토크가 있습니다.

특정 작업이나 응용 프로그램에 얼마나 많은 토크를 사용해야하는지 고려할 때 볼트 크기를 고려하십시오. 이 때문에 요구 사항에 대한 토크를 기반으로 볼트하지 않 토크 방정식이 우리가 포함됩니다. 당신이 상상할 수 있듯이,더 큰 볼트를 받아들일 수 있는 높은 토크를 제거하지 않고 밖으로. 토크가 너무 낮 으면 볼트가 느슨하게 진동하고 빠져 나올 위험이 있습니다. 반대로 토크가 너무 높으면 늘어나거나 벗겨 지거나 볼트가 반으로 파손될 수 있습니다.Ingersoll Rand Innovation Development Manager 인 Warren Seith 는”많은 기계공이 상점에서 너무 많은 토크를 적용합니다. “응용 프로그램해야 할 수도 있습니다 80 피트 파운드지만,그들은 300-400 발 파운드에 볼트와 앞에서 설명한 바와 같이,이은 위험할 수 있기 때문에 그것을 일으킬 수 있는 볼트에서 휴식 반이다.”

Ingersoll Rand impact 도구는 주변에 가지고있는 편리한 도구이지만 특정 목적을 수행합니다. 마음에 영향을 미치는 도구는 reactionless,연산자를 느끼지 않는 얼마나 많은 토크에 적용되었거나 감각이 어떻게 단단히 볼트입니다. Impactools 가 가게의 중요한 부분이 아니라고 말하는 것은 아니지만 볼트를 제대로 조이는 더 좋은 방법이 있습니다. 임팩트공구가 선호되는 상황에 이상적 필요를 제거하는 놀이쇠 특히 그는 매우 좁은 공간에,부식 또는 냉동기 때문에 그것을 신속하게 그들을 벗.

“볼트를 조일 때 충격이 너무 많은 토크를 쉽게 가할 수 있습니다.”라고 Seith 는 말했습니다. “아늑하게 그것을 약간과 영향,그리고 마무리 손을 토크 렌치(또는 클릭 렌치)기 때문에,이것은 당신을 측정하고 있는지 확인을 하지 않은 강화를 통해 볼트.”

Seith 에 따르면 점점 더 많은 타이어 상점이이에주의를 기울이고 그에 따라 조정하고 있습니다. 이것의 큰 운전자는 고객의 안전입니다. 러그 너트가 과도하게 조여져 러그 너트가 끊어지기 때문에 타이어가 떨어질 수 있습니다. 인스턴스에서 어디를 다루고 있어 안전-중요한 파스너와 같은 러그 너트,사용할 수 있는 토크에 충실하지 않았는지 확인하십시오 강화를 통해 러그 너트.

기억하는 모든 자동차 제조업체 추천에 대한 토크는 러그–이 정보는 거의 항상에서 발견된 차량의 매뉴얼입니다. 볼트의”파괴 점”에 관해서는 적용 및 볼트 크기에 따라 다릅니다.

반-인치 충격 도구,다음과 같 Ingersoll Rand2235TiMAX,는 우수한 도구를 제거하기위한 러그 견과류는 경우에 특히게 되었다는 것을 녹이,냉동 또는 강화. 그러나 그것들을 다시 넣기에는 너무 강력합니다. 안전한 작업이 잘 이루어 지도록 러그 너트 또는 볼트에 얼마나 많은 토크를 적용했는지주의를 기울여야합니다.

자세한 내용은 머리 truthintorque.com 을 시청하”진실에서 토크”비디오의 시리즈입니다.