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냉각수 온도 센서 란 무엇입니까?

모든 운전자는 엔진을 최적의 온도로 유지하기 위해 냉각수/부동액이 필요하다는 것을 알고 있습니다. 그러나 냉각 시스템은 엔진이 적절한 온도에서 작동 할 때를 어떻게 알 수 있습니까?

에서 우리는 이 가이드를 자세히 살펴 냉각수 온도 센서에 대한 정보를 제공하는 것을 그들이 어떻게 그들이 일하고,단계별에 대한 조언을 진단하고 대체 결함이 있는 센서 자신입니다.

  • 냉각수 온도 센서 란 무엇이며 어떻게 작동합니까?
  • 결함이있는 냉각수 온도 센서를 발견하는 방법은 무엇입니까?
  • 냉각수 온도 센서를 교체하는 방법은 무엇입니까?

냉각수 온도 센서 란 무엇이며 어떻게 작동합니까?

냉각수 온도 센서(CTS)(으로도 알려진 ECT 센서 또는 ECTS(엔진 냉각수 온도 센서)를 사용하의 온도를 측정하기 위하여 냉각수/부동액의 혼합 냉각 시스템에게 얼마나 많은 열의 엔진을 꺼집니다. 센서는 차량의 ECU 와 함께 작동하여 냉각수 온도를 지속적으로 모니터링하여 엔진이 최적의 온도로 작동하고 있는지 확인합니다.

현재 엔진 온도의 정확한 판독 값을 얻으려면 ECU 는 cts 에 조절 된 전압을 보냅니다. 센서의 저항은 온도에 따라 다르며 ECU 가 온도 변화를 모니터링 할 수있는 방법입니다. ECU 를 사용하여 이를 읽을 계산하는 냉각수 온도,그리고 거기에서 조정합 연료 주입,연료 혼합,그리고 점화시기,그리고 제어 전기 냉각팬이 꺼 전환했다. 이 정보는 엔진 온도의 정확한 판독 값을 대시 보드의 게이지로 보내는 데에도 사용됩니다.

발견하는 방법은 잘못된 냉각수 온도 센서

좋아하는 모든 구성 요소는 보닛 아래 냉각수 온도 센서를 개발할 수 있는 결함이다. 센서에 결함이 있으면 과열 및 엔진 성능 저하를 비롯한 다양한 문제가 발생할 수 있습니다. 그 이유는 것이 중요하는 방법을 알고리의 결함 또는 실패 온도 센서기 전에,그것을 일으킬 수 있는 더 이상 문제는 증명할 수 있는 더 비싸 해결할 수 있습니다.

시작해 보이는 데 단위에서 자신을 확인하는 조건으로,센서/틈막이/커넥터 균열을 개발할 수 있습으로 확장을 사용하고 지속적인 온도 사이클링. CTS 는 일반적으로 자동차 앞,서모 스탯 하우징 근처 또는 라디에이터에서 발견됩니다. 육안 검사는 일부 결함을 진단하는 데 도움이 될 수 있지만 CTS 의 모든 문제가 눈에 보이는 증상을 나타내는 것은 아닙니다.

아래에는 CTS 문제를 나타낼 수있는 다른 징후와 증상이 나열되어 있습니다:

  • 불규칙한 읽는 대시보드의 계기(해야 88-90°C 때 엔진의 예열)
  • 과열 엔진(강조하여 대시보드는 게이지)
  • 엔진을 확인하고 다시보드
  • 엔진 거친 사운드는 동안 공회전
  • 제한된 성능(에 의해 발생 ECU 잘못 계산하는 연료 부유한 혼합물)
  • 가난한 연

경우에는 어떤 의심하는 구성 요소를 결함이 있는 보닛 아래에,당신의 차를 타고 전문적인 정비에 대한 완전한 진단입니다.

교체하는 방법 냉각수 온도 센서

대체 냉각수 온도 센서에 대한 간단한 프로세스에 익숙한 사람은 구성 요소의 엔진할 수 있어 오른쪽에서 당신의 드라이브입니다. 아래 단계는 자동차의 결함이있는 냉각수 온도 센서를 변경하는 방법을 보여줍니다.

1 단계:찾 감지기

CTS 은 일반적으로 정면으로 엔진의,근처에는 라디에이터 또는 온도 조절 장치 하우징. 기 때문에 그것은 작은 구성 요소이며 종종 위치하며 더 낮은 엔진 내부에 베이는,당신은 당신을 사용해야 합니다 빛나 토치 그것을 찾을 수 있습니다. 엔진 덮개를 제거하면 서모 스탯 하우징 근처에있는 경우에도 찾을 수 있습니다.

2 단계:제 케이블 커넥터 터미널에서

CTS 은 ECU 에 연결에 의해 연결할 필요가 있을 풀어 및 제거합니다. 플라스틱 커넥터와 배선이 종종 부서지기 쉽고 파손되면 완전히 교체해야하므로이 작업을 신중하게 수행하십시오. 커넥터를 분리하고 케이블을 옆으로 설정하여 길을 나가도록하십시오.

3 단계: 오래된 센서를 풀고 제거하십시오

냉각수 센서는 점화 플러그처럼 장착되어 있으므로 제거하려면 나사를 풀어야합니다. 깊은 소켓과 래칫을 사용하여 너무 많은 압력을 가하지 않고 시계 반대 방향으로 센서를 조심스럽게 풉니 다. 릴리스 스프레이의 분출은 붙어있는 센서를 확보하는 데 도움이 될 수 있습니다. 센서가 느슨해지면 손으로 나사를 풀고 소켓에서 제거하십시오. 이 시점에서 냉각수가 새어 나올 가능성이 있으므로 새 것을 교체 할 준비가되었거나 필요한 경우 냉각수를 배출하는 것을 고려하십시오.

단계 4: 걸레 또는 천을 사용하여 새 센서

를 설치하고 새 CTS 의 성능에 영향을 줄 수있는 먼지 및 부스러기 영역을 청소하십시오. 새 센서를 스레드에 설정하고 손으로 시계 방향으로 비틀어 센서가 소켓에 잘 자리 잡고 있는지 확인하십시오. 그런 다음 토크 렌치를 사용하여 센서를 제조업체의 지침에 명시된 양만큼 조입니다.

5 단계:복구 커넥터 케이블

한 번 새로운 센서에서 남은 것은 다시 연결 케이블이 있습니다. 는지 확인 커넥터를 청소 및 이물질이 조심스럽게 그것을 연결로 새로운 센서,주의 깊게 바짝 죄기를 클립을 지키는 좋은 연결을 가진 터미널도 있습니다. 을 확인하는 새로운 센서가 작동하는 엔진을 시작하고 그대로 따뜻하게,온도 모니터링 계기에 대을 확인하는 올바른 온도되고 유지된다.

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