부 키론뿐만 아니라 매우,매우 비싼,그것은 의심의 여지없이,가장 빠른 중 하나는 생산 슈퍼카에서 세계입니다. Bugatti 에서 오랜 역사를 가지고 있으며 광택,우아한 디자인,데이트를 다시 설립자 Ettore Bugatti,누가 설계된 레이스 카에서 세기의 전환기. 260 만 달러의 초차는 작년에 제네바 모터쇼에서 처음 소개되었습니다. 그것은 생산에 들어갔고 곧 고객에게 전달 될 것입니다. The Verge 는 프랑스 알자스 지역에 위치한 Molsheim 의 Bugatti 공장을 방문했으며 모터 스포츠 사진 작가 Patrick Gosling 에게 독점 사진 촬영을 의뢰했습니다. 여기 The Verge 는 자동차 공학의이 비틀 거리는 아름다운 조각이 조립 된 아틀리에에서 기술적 인 경이로움에 젖었습니다.

Bugatti 는 2017 년에 Chiron 의 70 모델을 제조 할 예정입니다. 각 Chiron 은 처음부터 끝까지 생산하는 데 약 6 개월이 걸립니다. Bugatti 는 chiron 을 만드는 데 사용되는 로봇이 없다고 말합니다. 사실 그들은”섀시 조립에 사용되는 유일한 전자 공구는 새로운 EC nutrunner 시스템입니다. 이할 수 있는 데이터의 곡선은 각 볼트 강 섀시가 될 컴퓨터에 저장 시스템에 연결되어 있는 그에게 어셈블리는 작업자의 신호 때 오른쪽 토크 값에 도달합니다. 1,068 에 필요한 문서와 함께 Chiron 에 1,800 개 이상의 볼트 조인트가 있습니다.”

팀의 20 명의 사람들을 조립하는 1,800 부품을 구성하는 키론 공장에서는 2005 년에 건설되었을 위한 베이론 및 설계한 건축가 군터 Henn. 부가티는 1909 년 창립으로 거슬러 올라가는이 지역에서 오랜 역사를 가지고 있습니다.

Bugatti 는 고객에게 광범위한 사용자 정의 프로그램 인 La Maison Pur Sang 을 제공합니다. 페인트는 재료 견본 또는 의류 조각과 일치하도록 혼합 할 수 있습니다.

각 Chiron 은 완전히 고유합니다. 고객이 선택할 수 있습니다 23 서로 다른 색상의 가죽;여덟 개의 서로 다른 색상 Alcantara;31 다른 색상의 바느질;18 색상의 카펫,그리고 심에서 선택 11 에 대해 서로 다른 색상 안전 벨트.

장인 정신과 세부 사항에 대한 관심은 특별합니다… 그것은 미친 가격에 있어야로! Bugatti 가족은 원래 자동차와 가구 디자인이 모두 가장 중요한 이탈리아에서 환영했습니다. 디자인에 대한 이러한 강조는 브랜드 미학을 계속 주도합니다.”Bespoke”라는 단어가 마음에 떠오르는 단어입니다.

부 키론 장착하실 16 메가-실린더,1,479-엔진 마력을 만드는 1,180lb-ft 을 추진할 수 있는 차를 마음이 불고 최고 속도의 261 시간당 마일.

그것은 또한 일 예술의:공학 아름다움에서의 절대적입니다.

완료된 W16 엔진은 근면하게 연결되어의 앞부분을 차리고 다음에 쌓인 바다의 탄소섬유로 만들어졌습니다.

거대한 탄소 세라믹 브레이크 디스크를 가지고하는 데 필요한 키론을 중단에서 그것을 발견 할 수 있습니다.

바퀴가 완벽하게 연마됩니다. 그들을 억제하지 않고 거리에이 차를 주차하는 것은 다소 도전이어야합니다. Bugatti 는 자동차의 전체 중량을 줄인 타이어에 Michelin 과 협력했습니다.

빛 갱도에 의해 사용된 팀이 수행하는 철저한 여섯 시간 검사를 확인한 결점과 불완전에 차체.

고객은 빌드의 여러 단계에서 아틀리에를 방문하고 일부는 어셈블리에 참여하기도합니다. 최종 점검이 모두 이루어진 후 자동차는 고객에게 최종 배송을 위해 준비됩니다.

부 키론 데 걸리는 두 개월에서 구축을 완료하기 시작하고 고객에게 전달에서 여섯 달 시간입니다. 만약 당신이 예비$260 백만 누워 약,어쩌면 당신은 당신의 순서에 넣어 하 시겠습니까?