무게국 고속도로에서는 아마도 뭔가 하지 않은 우리에게 익숙하지 않기 때문에 우리가 대부분의 아마에 의해 전달되는 중요한 국가 어디 계량 방송국은 일반적으로 볼 수 있습니다. 그러나 정말로 고속도로를 따라 가고있는 계량 스테이션은 무엇입니까? 그들은 목적이 있습니까? 으로 전달할 때 중요한 국가,이러한 종류의 방송국은 존재할 수 있도록 확인하는 차량 총중량의 상업적인 트럭을 뿐만 아니라 다른 어떤 상업적인 자동차습니다. 이러한 방송국의 무게는지 여부를 확인 트럭 및 기타 상업용 차량은 준수에서 자신의 체중한 요구 사항기 전에 그들이 허용될 수 있습니를 입력 또는 전달을 통한 상태로 유지합니다.

방송국의 무게가 같은 체크포인트 고속도로에서 그들이 확인하는 데 필요한 중량의 제한 트럭 및 기타 관련된 차량은 하였다. 이러한 방송국의 무게와 함께 트럭 스케일에 따라 다양한 형식과 같은 단축 스케일 또는 다중 차축 설정하고 뿐만 아니라 같은 기술을 사용되고 있습니다. 일부된 트럭 스케일에서는 계량할 수 있는 차량의 무게 자동차 또는 트럭이 없이 그들이 필요로 하는 동안 이전 버전의 규모가 필요합니다 트럭 드라이버로 자신을 트럭,그래서 그 차량 총중량 측정할 수 있습니다.

그것은 또한 때때로 일하는 임의의 확인이 발생하며,이 경우 트럭 드라이버를 중지해야 자신의 트럭을 준수하고 어떤 순찰관이 요구하는 그들이 존재합니다. 모든 요구 사항이 충족되면,그들은 그들의 여행에 갈 수 있습니다. 때 트럭 운전사를 가져 무작위 검사,순찰관 조사할 수 있 다른 항목과 같은 내용,트럭의 그것의 타이어는지 여부를 스레드하거나 평평하거나 낮은,그것의 휴식한 것이 있으면 무엇이든 누수에서 오일 또는 연료,경우 스프링스뿐만 아니라 다른 기능의 트럭을 수도 있습을 검사하는 동안에 무게가 역이다. 이 필요한 프로세스에 필요한 부서의 교통편을 보장하는 모든 트럭으로 제공되는 다른 상태로 준수하는 법률의 특정 지역입니다.

의 존재 무역 원래 세금을 징수하는지만,현재에 있어서 시간,방송국의 무게는 단순히 사용되는지 확인하려면 트럭 및 기타 상업용 차량은 다음 무게 제한이 필요한 상태에서. 트럭의 무게를 측정해야하는 일시적인 상황을 위해 휴대용 스케일이 설정됩니다. 이것은 일반적으로 격리 된 도로에서 또는 계절 계량 스테이션으로 구현됩니다.

목적을 갖는 방송국의 무게

주된 이유는 무선 고속도로를 따라 이에 대한 안전 기준을 충족합니다. 무게 역을 보고는 그것을 트럭으로 들어오는 국가에 따라 필요한 제한을 트럭,트럭 드라이버지를 알아야 한다고 하는 한계에 의해 설정 부서의 교통입니다. 도로 및 교량의 손상 또는 파괴를 피할 수 있도록 필요한 무게를 따르는 것이 매우 필수적입니다.

경우 트럭 무게 더 이상 필요한 제한을 우회하게,그것이 원인이 될 수 있습니다 일부는 돌이킬 수 없는 피해를 도로입니다. 다른 법률에 대한 모든 상태를 입력하는 경우,그 다음을 준수해야 합니다 그들의 규칙,일부을 필요로 비 상업용 차량과 같은 분들을 이동하는 데 사용되는 무게 station. 이러한 비상업적 인 이동 차량의 무게는 10,000 파운드를 넘지 않아야합니다. 그러나 몇 가지 이유로,당신은 여부를 인식하지 못 할 필요가 있 중지에서 무역 또는지,당신은 단순히 역에서 중지하고 순찰관는 당신을 말할 것을 어쨌든 중지해야 하는 경우,그렇지 않은 경우,당신을 흔들었을 통과할 수 있습니다.

는 경우 다른 국가로 이동하고 원하지 않는 번거로움에 대해 알고 정책에서 무역,가장 쉬운 방법은 그냥 전문가를 고용하고 그들 손잡이와 함께 제공되는 문제 방송국의 무게. 당신이 결정하는 전문가를 고용하는 발동기 또는 경우에도 당신이 운전하기로 결정하 트럭,자신을 고려할 수 있습니다 받고보험에서 신뢰할 수 있는 원본과 같은 동 보험 그룹입 보험 회사는 전문가들로 구성기 위해 최선을 다하고 있습니다하고 작품을 빠르다. 이 보험 기관은 귀하에게 필요한 것만 제공하고 최상의 가격으로 제공하는 방법을 알고 있습니다. 보험을 갖는 것은 확실히 당신에게 마음의 평화를주고 도로에있는 동안 더 스트레스로부터 당신을 구할 것입니다.

는 방법중의 트럭에 계산된

록 최대 한도는 트럭에 따라 다릅국,표준은 일반적으로 약 15,400kg 또는 34,000 파운드 세금 및 수집에 따라 중량의 컨텐츠의 트럭입니다. 중의 트럭을 계산하는 다른 방법이 될 수 있습을 통해 그것의 축 체중량에 의해 수행되는 모든 차축이나 그것은 또한 수을 통해의 총중량은 트럭의 합계입니다 모든 차축이 결합됩니다.

무게 스테이션에서 발견되는 트럭 저울은 힘들며 매우 오랜 시간 동안 지속되도록 제작되었습니다. 사실 그것은 25 년의 기간에 전체 년 동안 매일 약 200 트럭의 80000 파운드 무게 수 같은 엄청난 금액을 처리 하는 용량!

트럭 스케일의 재료도 다릅니다. 일부는 콘크리트로 만들어지고 일부는 강철로 만들어지며 다른 일부는 둘의 조합 일 수 있습니다. 음을 측정하는 데 사용중의 트럭에서 방송국의 무게 또한 서로 다른 기술을 사용할 수 있는 하나의 로드 셀룰라 시스템은 모든 세포가 이루어진 튼튼한 재질과 같은 콘크리트 또는 강철과 스트레인 게이지를 연결하거나 수 있는 기술이라는 구부리는 격판덮개 시스템을 이용하는 스트레인 게이지 연결되는 금속판이 있다. 일부는 또한 압전 센서의 문자열 인 압전 시스템 인 다른 유형을 사용합니다.

에서 방송국의 무게,트럭 무게 세 가지는 다양한 방법:

1. One-Stop–는 경우 전체 트럭 무게를 동시에 작품을 할 때는 일련의 저울에 첨부된 전자 컨트롤러는 자동으로 함께 차축량을 알기 위해 총중량의 트럭입니다.
2. 중 차축–을 포함한 하나의 규모는 트럭에서 요구하는 점차적으로 드라이브에 걸쳐,그것을 필요로하는 트럭 단계마다 바퀴의 집합입니다. 각 차축의 무게를 측정하면 합계가 함께 합쳐집니다.
3. WIM 또는 체중 모션을 사용한 일련의 센서를 계산하량 모든 차축,그리고 트럭을 단순히 필요를 통해 드라이브 센서 패드 받지 않고 필요한 중지합니다.

일부 고속도로에는 이미 WIM 시스템이 설치되어 있으며 모든 트래픽의 속도를 모니터링하는 데 사용됩니다.

미국에서 필요한 최대 한도는 80,000 파운드이지만이 예외와 함께 제공됩니다. 트럭는 것보다 더 무게 10,000 파운드 중지해야에게 하지만 그들과 어떤 형태의 바이패스 서비스 또는 전달될 것이다에서 중지에 무게가 역이다.운전기사 일지북은 랜덤체크 시 요청받을 수 있으므로 항상 존재해야 하는 필수 아이템이기도 합니다. 로그 북은 때때로 운전자가 필요한 서비스 시간을 준수하고 있는지 확인하기 위해 계량 스테이션에서 검사됩니다. 드라이버가 있어야의 최대 11 시간의 서비스에서 운전하는 기간 동안의 14 시간,그리고 그 또는 그녀를 초과할 수 없습 60 시간의 총 서비스에 7 일동안 또는 초과하지 않 70 시간 작동하는 경우 8 연속적인 일입니다. 운전자가 11 시간 동안 운전 한 후 연속으로 10 일 동안 퇴근해야하는 것은 의무 사항입니다.

를 운전하는 경우 상업용 차량 및 당신이 알고있는 당신이 통과하는 무역 또는 여러 가지 방송국의 무게는지 확인하는 데 필요한 모든 허가 로그인 도서 및 기타 문서는 필요할 수도 있습니다에서 당신은 방송국에서 부족함이 없도록 통로 당신입니다.

이 기사를 통해 계량 스테이션이 무엇인지에 대한 질문이 크게 논의되었습니다. 는 경우에도 우리는 작동하지 않은 상업용 차량,지금은 우리 모두는 아이디어에서 일어나는 일에 대해 무게 방송국과 우리는 또한 알고 있는 무게 제한이 존재하고할 수 있는 검사에는 무게가 역이다. 우리는 특정 계량 스테이션에서 멈춰야하는지 확실하지 않으면 단순히 멈춰야한다는 것을 잊지 말아야합니다.

당신이 운전하는 경우 상업용 차량,알려고 하는 경우에 당신의 경로가 있게 될 수 있도록 준비과이 발생하지 않도록 벌금 또는 처벌을 받을 수 있습니다. 길을 떠나기 전에 필요한 모든 것을 준비하십시오.