Vi håber du elsker de produkter, Vi anbefaler, og bare så du ved, at MyEngineNeeds kan tjene på kvalificerende køb.

at eje en bil medfører en masse ansvar. Det er kun med den rette vedligeholdelse vil det tjene dig godt. Du skal huske så mange ting, som de forskellige bælter og de forskellige væsker, der har deres individuelle formål. Du har væsker som tranny, bremse-og servostyringsvæsker, som du konstant skal fylde op, og nogle gange skylle ud og genopfylde for at holde din bil i tip top stand.
uanset hvor godt udstyret Du kan være om alt dette, kan du til tider enten ved et uheld erstatte dem eller foretage udskiftninger på grund af ingen anden mulighed. Dette er, når du stiller dig selv spørgsmål som om du kan bruge transmissionsvæske til servostyringsvæske. Selvom det ikke er nævnt i din brugervejledning, er begge de samme. Men når det kommer til at bruge transmission i stedet for servostyringsvæske, afhænger det hele af køretøjets mærke og model.

så mens nogle siger, at det er okay, er nogle helt imod det og foreslår at erstatte den ene til den anden kun i en nødsituation. Dette skyldes hovedsageligt, at større mængder af den forkerte løsning kan ende med at forringes og ødelægge systemdelene. Mens ATF muligvis fungerer i nogen tid, påvirker det på lang sigt pumpe-og gearkassetætningerne. Det var i slutningen af 70 ‘ erne eller måske tidligere, at det var sikkert at bruge ATF i servostyringspumpen.

det er fordi bilerne derefter ikke brugte nogen sofistikerede eller lette materialer i sin konstruktion. Faktisk blev servostyringssystemerne i disse biler fremstillet ved hjælp af råmaterialer, hvilket gjorde det sikkert med ATF. Det er de moderne køretøjer, der er bygget ved hjælp af sarte dele og subtile tekniske teknikker, der gør det nødvendigt kun at bruge de specifikke produkter designet til dem.

det forkerte produkt opfylder muligvis ikke systemets specifikke krav og kan være skadeligt for køretøjet. Selvom det er betydeligt sikkert at bytte i tilfælde af Ford-og GM-modeller, kan en bytte ødelægge en Mercedes, Audi eller Honda.

syg af Armstrong styring – her er vores Top Picks

Lucas olie servostyring væske med balsam…

• forbedrer styringsrespons og følelse
• forlænger levetiden for pumper, tandhjul og tandhjul, tætninger, cylindre og ventiler

hvad er forskellen mellem servostyringsvæske og automatisk transmissionsvæske?

Du kan forstå, om det er sikkert at udskifte servostyringsvæske med ATF bedre, hvis du sammenligner begge produkter og kender forskellene mellem de to. Mens både ATS og PSF er hydrauliske, er de ikke de samme.

forskel i sammensætning

ATF indeholder vaskemidler og friktionsmodifikatorer. Mens vaskemidlerne arbejder med at filtrere fedt og snavs væk fra servostyringssystemet og kan beskadige styreholderens hydrauliske ventiler, styrer friktionsmodifikatorerne varmeopbygningen af ventiler og pumpe.

forskel i formål

ATF bruges mere til rengøring og friktion, mens PSF bruges til smøring og til at reducere friktion mellem servostyringsdelene. PSF reducerer også overdreven temperaturopbygning, smører styrepumpen og gearet og giver hydraulisk tryk til systemdelene.

forskel i farve og lugt

ATF er rød i farven og har en unik sød lugt. Det bliver mørkere til måske orange, da det fungerer gennem tranny. PSF er dog klar, lyserød eller rav i farve og lugter som brændt skumfidus. Det kan blive rødt eller brunt med tiden.

kan du blande servostyringsvæske med transmissionsvæske?

nu ligger spørgsmålet, om du kan blande servostyring med transmissionsvæske. Da de begge er hydrauliske væsker, bør der ikke være et problem.

problemet opstår dog, hvis og når der er specifikke krav, der skal opfyldes på grund af forskellige materialer i systemet som gummitætninger. For eksempel har olier tendens til at føre til udvidelse af gummi.

da PSF har olie og ATF ikke gør det, er der en chance for lækager, hvis de to bruges i systemer med gummidele. Så når man tager dette i betragtning, er det generelt PSF, der kan forårsage et problem, hvilket gør ATF til en sikrere mulighed.
det er bedre at undgå at blande disse produkter, medmindre det er gjort ved et uheld.

der er en chance for, at gearene ikke skifter i nogle bilmærker og modeller. Hvis der sker noget som dette, kan din mekaniker foreslå at skylle systemet ud og derefter fylde det med ATF. Den bedste måde at undgå uønskede problemer og holde din bil i kørende tilstand er at bruge den PSF, der er godkendt til brug i dit køretøj.

forskel mellem bremsevæske og servostyringsvæske

på samme måde, mens både bremse-og servostyringsvæsker er vigtige for din bils ydeevne og ser ud til at have forskellige lignende egenskaber, er de meget forskellige fra hinanden.

smører forskellige dele

mens begge arbejder som smøremidler, smører de forskellige bildele. Bremsevæske hjælper med at drive køretøjets bremsesystem, herunder den hydrauliske kobling og bremse. Det er et effektivt smøremiddel og anti-ætsende middel til et køretøjs bevægelige dele. Servostyringsvæske bruges i køretøjets servostyringssystem til at optimere dets arbejde, så føreren har bedre kontrol over rattet. Det er en hydraulisk væske med lav viskositet, der er meget modstandsdygtig over for iltning.

forskellige funktioner

bremsevæsker forbedrer køretøjets bremsekraft. Servostyringsvæskerne optimerer køretøjets servostyringssystem ved at tilføje tryk til det.

forskel i sammensætninger

mens bremsevæsker normalt er mineralolie, glycolether eller silikonebaseret, er servostyringsprodukter oliebaserede.Den sidste forskel mellem de to er, at bremsevæsker er i komprimerbare medier, kendt for sit høje kogepunkt. Men mens servostyringsvæsker også har et højt kogepunkt, gør dets lave frysepunkt det til en komprimerbar væske.

der er dog ingen standhaftig regel eller noget bevis, der angiver, hvilken sikrere væske mellem de to er. Derfor er det bedre at følge din brugervejledning, som klart nævner din bils behov, og hvis det er sikkert at bytte produkter.

det er generelt bedre at købe og bruge specifikke løsninger til de forskellige bilsystemer. Alligevel er alle disse produkter let tilgængelige i det mindste online, hvis ikke omkring dig, og begge er overkommelige priser.

Ofte Stillede Spørgsmål

kan Dekron III bruges som servostyringsvæske?

Ja, du kan.automatiske transmissionsvæsker er nogle af de sikre alternativer til servostyringsvæsker. At løbe tør for servostyringsvæske kan være en ødelæggende prøvelse. Derfor bør du regelmæssigt kontrollere, om du har nok.

Hvis du løber tør for servostyringsvæske, kan du bruge Decron 111 automatgearvæske som et alternativ. Nogle bilmodeller anbefaler brug af ATF til servostyring.

andre modeller forbyder dog strengt brugen af automatisk transmissionsvæske som et alternativ. Sørg derfor for at tjekke brugervejledningen, før du bruger Decron 111 som et alternativ.

kan du bruge transmissionsvæske som erstatning for servostyringsvæske?

Ja, du kan bruge transmissionsvæske i stedet for en servostyringsvæske. Men sørg for at kontrollere bilproducentens anbefalinger, før du bruger ATF som erstatning. For eksempel forbyder Honda brugen af ATF som et alternativ til servostyringsvæske.

ikke desto mindre er det eneste tilfælde, du skal bruge ATF i stedet for servostyringsvæske, i nødsituationer. Automatiske transmissionsvæsker leveres med friktionsmodifikatorer. Brug af det som et alternativ kan således ende med at beskadige servostyringspumpen.

hvad er forskellen mellem servostyringsvæske og transmissionsvæske?

at forstå deres forskel hjælper med at afgøre, om det er sikkert at bruge ATF i stedet for servostyringsvæske. For det første kommer ATF ‘ er med friktionsmodifikatorer, der ikke er der i styrevæsker. Tilsætningsstoffer omfatter rengøringsmidler, der hjælper med at holde transmissionen ren og sund.

modifikatorerne hjælper også med at afkøle transmissionen, når temperaturerne går op. Som sådan kan transmissionsvæsker arbejde i høje temperaturer uden at bryde ned. Hvis du bruger en ATF som erstatning for styrevæske, kan det ende med at ødelægge styrepumpen.

mens ATF bruges til at reducere friktion og rengøring af tranny, bruges styrevæske til smøring.

hvilken type servostyringsvæske bruger Toyota?

Toyota anbefaler brug af Dekron 111 til servostyring. Hvis du bruger et alternativ, risikerer du at ødelægge tætningerne og ventilerne på din servostyring. Brugen af et alternativ kan også ende med at annullere garantien på din bil.

sidste opdatering den 2021-02-07 / tilknyttede links / billeder fra produktannoncering API