L’azienda svedese Saab è una nota azienda di difesa e sicurezza da 80 anni, eppure la gente associa ancora il suo nome al business automobilistico ormai scomparso, Saab cars.

Infatti, Saab ha iniziato la sua vita nel 1937 a Trollhättan, in Svezia, come produttore di aeroplani per fornire aerei per l’aeronautica svedese, proprio mentre l’Europa si stava preparando per un’altra guerra. Il nome completo della società era Svenska Aeroplan Aktiebolaget, dando al mondo l’acronimo Saab. La sede centrale si trasferì presto nella città universitaria svedese di Linköping, dove oggi questa massiccia azienda ha la sua più grande attività. Fu lì nel 1945, tra vari sogni di diversificazione, che iniziò un progetto per sviluppare automobili.

Come la produzione di aerei di Saab ha influenzato il design delle sue vetture

Il progetto di auto di Saab è stato chiamato Progetto 92, come 92 era il numero successivo nella sequenza di produzione dopo Saab 91, il’ Safir‘, un aereo da addestramento monomotore. Le auto di Saab in realtà dovevano un grande debito con Saab aeroplane design. Gli ingegneri aeronautici dell’azienda pensavano di poter utilizzare la loro conoscenza dell’aerodinamica dalla produzione di aeromobili per migliorare l’accelerazione rispetto a quella delle auto tedesche che erano sul mercato in Svezia all’epoca.

La prima vettura fu presentata a Linköping nel giugno 1947, anche se era il 1949 prima che la produzione, con sede a Trollhättan, iniziasse davvero e quei veicoli iconici verde bottiglia colpissero le strade. Nel corso degli anni, ogni nuova autovettura Saab è diventata un classico del design, dell’affidabilità e della sicurezza. Ma come il nome dell’automobile è cresciuto così anche la reputazione di Saab come società di difesa e sicurezza, al servizio del mercato globale di governi, autorità e aziende con prodotti, servizi e soluzioni che vanno dalla difesa militare alla sicurezza civile.

La fine di un’era: le auto Saab sono scomparse nel 2011

A differenza del business della difesa e della sicurezza, che si è costantemente sviluppato in un attore globale, la storia delle autovetture Saab è stata più prosaica. Dopo 20 anni di fusione della società con Scania-Vabis si è conclusa nel 1989, gigante automobilistico americano General Motors ha preso una quota del 50 per cento del nuovo business automobilistico Saab prima di rendere la società una consociata interamente controllata nel 2000. Le auto Saab non erano più prodotte da Saab.

Il futuro di Saab cars era quindi avvolto da quello di General Motors, e quando le fortune della casa madre americana hanno iniziato a crollare nel 2008, così ha fatto la sua filiale svedese. Un cambio di proprietà per includere la casa automobilistica olandese Spyker non ha potuto fermare il declino, e il business Saab cars è stato perso per sempre quando Saab Automobile AB ha presentato istanza di fallimento nel dicembre 2011.

Saab oggi: soluzioni aeree, terrestri, navali, di sicurezza e aerospaziali civili

Molte persone pensano che il nome Saab fosse completamente legato alle auto Saab, ma non è così. Saab è ancora uno dei più grandi nomi dell’industria svedese, come Saab va da resistenza a resistenza in difesa e sicurezza.

Oggi Saab offre soluzioni per soluzioni aeree, terrestri, navali, di sicurezza e aerospaziali civili. L’azienda impiega più di 16.500 persone e ha un fatturato annuo di circa 31 miliardi di corone svedesi (quasi 3,38 miliardi di dollari USA al momento della scrittura). Circa un quarto del fatturato di Saab viene reinvestito in ricerca e sviluppo. Ci sono molti esempi di prodotti Saab, ma tra i più iconici ci sono il Gripen fighter system, il Saab Kockums Gotland Class submarine e il sistema d’arma Carl-Gustaf.

Le auto Saab potrebbero essere sparite, ma Saab continua a vivere.

Saab Automobili evoluzione nel corso degli anni

• 1937: Saab è fondata in Trollhättan, Svezia, come un costruttore di aeromobili
• 1946: La Saab automobili business inizia
• 1947: La prima Saab automobile è lanciato
• 1955: la Première della Saab 93 auto, che è un enorme successo
• 1960: Saab acquista AB Nyköpings Automobilfabrik, ANA
• 1967: Saab 99 auto è presentato
• 1968: Saab si fonde con Scania-Vabis, e Saab-Scania nasce
• 1989: Saab cars si separa da Saab-Scania e diventa una propria attività, Saab Automobile. La casa automobilistica statunitense General Motors acquista il 50% della società Saab cars per diventare comproprietaria
• 2000: General Motors rileva l’intera attività automobilistica Saab-Il Gruppo Saab non produce più automobili Saab e non ha più alcun coinvolgimento nella produzione automobilistica
• 2011: Dopo che General Motors incontra difficoltà finanziarie e vari scenari di acquisizione falliscono, Saab Automobile archivia il fallimento nel 2011, il che significa la fine del business automobilistico Saab
• 1937-oggi: Saab continua a svilupparsi come una delle società di difesa e sicurezza più innovative al mondo