Un errore di accensione del cilindro può accadere per vari motivi e, quando accade, generalmente causa l’auto a correre ruvida, jerk o buck.

Con ogni candela temporizzata elettronicamente per sparare in un istante esatto per fornire l’uscita specificata del motore, una leggera modifica può causare questo cosiddetto “misfire.”

Riparare una mancata accensione non è così semplice come altre riparazioni auto in quanto il problema può essere dovuto a una serie di motivi, tra cui candele usurate, perdite di vuoto o guarnizioni delle valvole usurate, ad esempio.

Se il motore dovesse spegnersi, è importante portarlo a un meccanico il prima possibile, poiché il problema peggiorerà nel tempo, danneggiando spesso i componenti interni del veicolo.

“smoke em if you got em” (CC BY 2.0) di frankieleon

Quanto costa una riparazione mancata accensione del cilindro?

Come accennato, una mancata accensione del cilindro può accadere a causa di alcuni motivi e, per semplificare le cose, abbiamo creato una tabella per mostrarti esattamente quali riparazioni potrebbero essere necessarie per risolvere la condizione di mancata accensione. Come si può vedere, i costi possono variare notevolmente, a seconda dei motivi per cui la mancata accensione sta accadendo in primo luogo. Con così tante variabili, si potrebbe spendere un minimo di $150 per nuove candele fino a $1.000+ per una perdita di vuoto.

Per i veicoli più vecchi, YourMechanic sostiene che il colpevole è quasi sempre il sistema di accensione come questi veicoli spesso la mancanza di sofisticati sensori che possono causare la mancata accensione. Per quanto riguarda i veicoli moderni, il misfiring sarà accompagnato da una luce “check engine”, che ti dice esattamente quale cilindro è da biasimare e se si tratta di un problema relativo al servizio iniettore del cilindro o dei sistemi responsabili della scintilla di accensione. Questi codici possono leggere come un cilindro 1, 2, 3, 4, 5 o 6 mancata accensione, ed i numeri spesso si riferiscono alla candela in questione.

Su questo thread Reddit, la spia del motore di controllo di un membro del forum si è accesa a causa di un errore di accensione del cilindro 1. Il meccanico locale era andato a quotato $609, escludendo il costo di diagnosi 8 80.

Cylinder misfire repair overview

Motivi comuni un motore può misfire può essere dovuto ad una candela difettosa, bobina di accensione difettosa, fasce elastiche rotte, valvole bruciate, molle valvole rotte, un albero a camme usurato o l’iniettore di carburante non funziona.

Per diagnosticare il problema, un meccanico utilizzerà prima il proprio lettore di codice per vedere a cosa è correlato il problema. Da lì, se la candela può essere la colpa, un meccanico farà funzionare il motore al minimo per vedere se la candela può tenere il proprio, seguita rimuovendo i cavi dal pacco bobina per vedere quale filo può essere la colpa. Se l’accensione e le candele non erano il problema, gli iniettori saranno attentamente esaminati per vedere se deve essere sostituito. Utilizzando un multimetro, il meccanico controllerà il valore di resistenza per leggere il valore in Ohm. Se letti al di fuori dei valori specificati, potrebbe essere necessario sostituirli. Infine, la pompa del carburante, che può causare la mancata accensione di un motore, potrebbe spesso essere la colpa. Questo può essere semplicemente controllato tramite un controllo della pressione del carburante.

Motore misfire cause

Durante la guida, si può sentire più di un cilindro misfiring, simile a un popping o starnuti-come il suono. Backfiring è un suono comune sentito pure.

Insieme a rumori più forti, un motore che si accende male può produrre un cattivo odore, simile alla benzina, ma con una combinazione di refrigerante e olio motore. Se notate un odore distinto, questo potrebbe essere dovuto alle pareti danneggiate del cilindro.

Una perdita di potenza, spesso causata dalla vibrazione del motore, può causare la rotazione delle parti interne in modo non uniforme, causando un’usura non necessaria.

Grandi nuvole di fumo nero provenienti dallo scarico potrebbero anche essere un segno che richiede attenzione immediatamente.

Come posso risparmiare denaro?

Anche se potrebbe essere troppo tardi, un guasto al motore può essere evitato finché si segue la manutenzione programmata nel manuale. Mantenere il motore sintonizzato sulle specifiche del produttore per aiutare a scoprire eventuali problemi che potrebbero sorgere in futuro.

Qualsiasi segno di mancata accensione dovrebbe essere curato immediatamente per evitare che i problemi si verifichino in futuro. Aspettare troppo a lungo può portare a una fattura di riparazione molto più alta del previsto.

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