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Quali sono i migliori pneumatici per camion per il traino?

Quando ti percorri la strada per un weekend di avventura e ricordi con la fam, l’ultima cosa di cui vuoi preoccuparti sono le tue gomme. Sei un pilota coscienzioso che conosce già le questioni di scelta dei pneumatici. Se stai trainando un camper, una barca o qualsiasi altro tipo di rimorchio per hobby, le gomme del tuo camion sono ancora più importanti. Quindi, quali sono i migliori pneumatici per camion per il traino?

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Un camion è già un veicolo più pesante progettato per affrontare sfide extra. Ci sono già così tante scelte. Dalla Toyota Tacoma alla Ford F-350, i camion sono disponibili in tutte le diverse dimensioni con diverse capacità di traino. Se stai trasportando un rimorchio pieno di motoslitte per colpire i sentieri dopo una nuova discarica di polvere, vorrai un set di pneumatici completamente diverso rispetto alla famiglia che sta trainando il loro camper nel caldo del deserto fino al bordo sud del Grand Canyon.

Il clima, il terreno, il peso e lo stile del rimorchio hanno tutti un impatto su quale pneumatico si dovrebbe scegliere. Quindi la domanda non è davvero quali pneumatici per camion sono i migliori per il traino, è più una questione di che tipo di traino ho intenzione di fare con il mio camion? O che tipo di camion e rimorchio guido?

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– Jayco RVs (@jaycorvs) April 10, 2018

Prendere la vostra decisione

Nel determinare quali pneumatici camion sono i migliori per il traino, è importante considerare tutte le variabili che sono unici per la vostra avventura specifica. Stai trasportando cavalli? Stai rimorchiando un camper carico? Sei in un camion leggero o un dually? Il tuo impianto ha un attacco paraurti o una configurazione a collo d’oca? Tutti questi fattori entrano in gioco.

Se stai trainando con un camion, ti consigliamo di trovare un pneumatico LT con un alto indice di carico. È importante controllare le valutazioni dei pneumatici e scegliere pneumatici che si adattano al tuo veicolo e sono progettati pensando al lavoro. La maggior parte dei pneumatici per camion sono progettati per gestire alcuni traino. Maggiore è la valutazione dell’indice di carico di un pneumatico, migliore è il pneumatico in grado di gestire un carico pesante.

Dove stai trainando?

Le opzioni di pneumatici sono difficili da restringere. Un modo per determinare quali pneumatici sono i migliori per il vostro camion e rimorchio è quello di selezionare pneumatici progettati per il terreno e il clima. I pneumatici che eccellono nel freddo e nella neve non funzionano altrettanto bene in un clima caldo. Allo stesso modo, un pneumatico progettato per la guida estiva non sarà la soluzione migliore per il traino in inverno.

Se si prevede di trainare il carico tutto l’anno, assicurarsi di trovare un pneumatico progettato per la guida in tutte le stagioni. Inoltre, se ti aspetti che la tua avventura prenda una svolta dal marciapiede e sullo sporco, un pneumatico fuoristrada dovrebbe essere sul tuo radar.

Quali pneumatici per camion sono i migliori per il traino?

Il pneumatico radiale Michelin Defender LTX M/S per tutte le stagioni è un ottimo punto di partenza. C’è anche il pneumatico radiale Goodyear Wrangler DuraTrac all-season, che è ottimo per trainare un carico con potenziale fuoristrada.

Non importa quale pneumatico camion si sceglie di trainare il rimorchio, assicurarsi che si adatta. Un pneumatico dovrebbe adattarsi non solo alle dimensioni e alle valutazioni, ma dovrebbe anche adattarsi alle tue particolari esigenze di traino. Valutare il vostro impianto di perforazione e tutte le avventure proiettate si prevede di avere.

Inoltre, controlla spesso la pressione dei pneumatici e assicurati di trasportare pneumatici con PSI ottimale. Questa è una misura di sicurezza molto importante. Controllare la pressione dei pneumatici ad ogni fermata può aiutare a prevenire incidenti disastrosi.

Una volta che hai deciso su un pneumatico, stare al sicuro e godersi la strada aperta. Riposo facile sapendo che i pneumatici sono in onda correttamente e selezionati per il vostro veicolo specifico, rimorchio, e l’attività.