Dichiarazione cautelativa relativa alle dichiarazioni previsionali

Alcune dichiarazioni contenute in questo comunicato relative, tra le altre cose, alle nostre stime, previsioni e proiezioni future costituiscono dichiarazioni previsionali ai sensi del Private Securities Litigation Reform Act del 1995. Queste dichiarazioni includono, ma non sono limitate a: dichiarazioni relative a ricavi, costi e risultati finanziari per il 2020 e oltre. Parole come” anticipare”,” credere”,” potrebbe”,” guidare”,” stimare”,” aspettarsi”,” obiettivo”,” intenzione”,” maggio”,” piano”,” progetto”,” cercare”,” dovrebbe”,” volontà”,” considerare “e espressioni simili hanno lo scopo di aiutare a identificare le dichiarazioni previsionali. Le dichiarazioni previsionali riflettono le aspettative attuali, basati su sentenze incerto e sono soggette a rischi, incertezze e altri fattori che potrebbero causare i nostri risultati effettivi, prestazioni o conseguimenti sostanzialmente diversi dai risultati futuri, prestazioni o conseguimenti espressi o impliciti in tali dichiarazioni previsionali. Esempi di questi rischi, incertezze e altri fattori includono, ma non sono limitati a quanto segue: l’impatto del global incidenza e la diffusione di COVID-19, che ha portato alla sospensione temporanea delle nostre operazioni e ha avuto e continuerà ad avere un materiale impatto negativo sulla nostra attività e sui risultati di gestione, o altre malattie contagiose sulle condizioni economiche e l’industria del turismo in generale e la situazione finanziaria e i risultati operativi della nostra Società, in particolare, come: le attuali e potenziali restrizioni di viaggio aggiuntive governative e autoimposte, l’estensione attuale e potenziale della sospensione delle crociere e nuove sospensioni aggiuntive, cancellazioni di ospiti; la nostra capacità di ottenere finanziamenti, capitali o entrate sufficienti per soddisfare le esigenze di liquidità, spese in conto capitale, rimborsi del debito e altre esigenze di finanziamento; l’efficacia delle azioni che abbiamo intrapreso per migliorare; l’impatto economico e geopolitico ambiente, sugli aspetti chiave del nostro business, come la domanda di crociere, passeggero di spesa, e i costi di esercizio; incidenti o pubblicità negativa riguardo le nostre navi, strutture portuali, terra destinazioni e/o passeggeri o la vacanza in crociera industria in generale; preoccupazioni per la sicurezza, la salute e la sicurezza degli ospiti e dell’equipaggio; ulteriori svalutazioni della nostra avviamento, delle immobilizzazioni, le partecipazioni e le note di credito; l’incapacità di origine il nostro equipaggio o i nostri approvvigionamenti da alcuni luoghi; la nascita di COVID-19 e di altre malattie contagiose sulle nostre navi e un aumento dei timori circa il rischio di malattia sulle nostre navi o quando in viaggio da e per le nostre navi, che riduce la domanda; indisponibilità dei porti di scalo; la crescente anti-turismo sentimenti e le preoccupazioni ambientali; cambia in NOI i viaggi all’estero, la politica e le incertezze di condurre gli affari a livello internazionale e l’espansione in nuovi mercati e nuove imprese; la nostra capacità di reclutare, sviluppare e mantenere un’alta qualità del personale; modifiche del funzionamento e dei costi di finanziamento; il nostro debito, le eventuali ulteriori finanziamenti si può incorrere in restrizioni e negli accordi che regolano il nostro indebitamento che limitano la nostra flessibilità nella gestione del nostro business, tra cui la parte significativa delle attività collaterali nell’ambito di tali accordi; l’impatto del tasso di cambio, tasso di interesse e di prezzo del carburante fluttuazioni; – il regolamento di conversioni delle nostre obbligazioni convertibili, se del caso, in azioni della nostra azioni ordinarie, o una combinazione di contanti e azioni della nostra azioni ordinarie, che possono comportare un notevole diluizione per i nostri azionisti esistenti; la nostra aspettativa che noi non dichiarare o pagare dividendi su titoli ordinari per il prossimo futuro; industria delle vacanze concorrenza e cambiamenti nella capacità del settore e di sovrapproduzione; i rischi e i costi associati per la protezione di sistemi e mantenere l’integrità e la sicurezza delle informazioni aziendali, nonché i dati personali dei nostri ospiti, i dipendenti e gli altri; l’impatto delle nuove o la modifica di leggi e di regolamenti o decreti governativi sul nostro business; pendenti o minacciati contenziosi, indagini e azioni di contrasto; gli effetti del tempo, dei disastri naturali e della stagionalità sulla nostra attività; riparazioni navali di emergenza, incluse le relative mancate entrate; l’impatto dei problemi nei cantieri navali, inclusi ritardi nella consegna delle navi, cancellazioni delle navi o aumenti dei costi di costruzione delle navi; indisponibilità del cantiere navale; e l’indisponibilità o il costo del servizio aereo.

Inoltre, molti di questi rischi e incertezze sono attualmente accentuati dalla pandemia di COVID-19 e continueranno ad essere accentuati dalla pandemia di COVID-19. Non è possibile prevedere o identificare tutti questi rischi.

Ulteriori informazioni sui fattori che potrebbero influenzare i nostri risultati operativi è incluso alla voce “Fattori di Rischio” nella nostra più recente relazione trimestrale su Modulo 10-Q, così come i nostri altri documenti depositati presso la SEC, e le didascalie “Fattori di Rischio” e “Gestione di Discussione e Analisi della situazione Finanziaria e Risultati delle Operazioni” nel nostro ultimo rapporto annuale sul Modulo 10-K, copie possono essere ottenute visitando il nostro sito web Investor Relations a www.rclinvestor.com o il sito web di SEC www.sec.gov. Non si dovrebbe fare eccessivo affidamento sulle dichiarazioni previsionali contenute in questa versione, che si basano sulle informazioni a nostra disposizione alla data del presente documento. Non ci assumiamo alcun obbligo di aggiornare o rivedere pubblicamente qualsiasi dichiarazione previsionale, sia come risultato di nuove informazioni, eventi futuri o altro.