Barcellona sta lottando per riempire il Camp Nou è

Il Camp Nou di Barcellona è il più grande stadio di calcio in Europa, e il secondo più grande al mondo, dopo Rungrado 1 ° Maggio Stadio a Pyongyang in Corea del Nord. Ha una capacità di 99.354 ed è valutato al più alto di quattro stelle dalla UEFA.

È stato rinnovato tre volte da quando è stato aperto 61 anni fa. La prima ristrutturazione è stata fatta in vista della Coppa del Mondo, dove ha ospitato 5 partite, in particolare la semifinale tra Italia e Polonia. La capacità di posti a sedere è stata aumentata a circa 120.000.

Ulteriori modifiche sono state apportate nel 1995, con la falda è stato abbassato e il fossato è stato rimosso per espandere la zona salotto. Nel 1999, la capacità di posti a sedere è stata ridotta a quella attuale. Ma 9 anni dopo, il presidente del club Joan Laporta ha formulato un piano per un’ulteriore espansione da record.

Assunse l’architetto britannico Normal Foster per ristrutturare lo stadio. Il consiglio di Barcellona ha anche approvato la vendita del terreno di casa del Barça B, il Mini Estadi per finanziare il gigantesco progetto di €250 milioni che richiederebbe più di 3 anni per essere completato.

Ma i tifosi non sono riusciti a gettare il loro peso dietro la vendita del Mini Estadi, il terreno di coltura letterale di leggende del club come Carles Puyol, Xavi e Andrés Iniesta. Quindi, il candidato Sandro Rosell lo ha usato per rimuovere Laporta dal potere e assumere la presidenza.

Il successore di Rosell e attuale presidente Josep Maria Bartomeu ha sollevato nuovamente la questione nel 2014 dopo la sua elezione. La precedente proposta di Laporta di “ristrutturare” il Camp Nou è stata respinta a causa della sua economicità. Ma il consiglio ha accettato di autorizzare un’espansione.

Il Barça ha pubblicato il piano globale nel 2015, con l’intenzione di aggiungere una tettoia sull’intero stadio, con la nuova capacità di 105.000. I lavori di costruzione sono già iniziati e dovrebbero continuare fino al 2022.

Questa decisione presa da Bartomeu e dal suo consiglio è una delle peggiori di sempre, nella storia del club. È economicamente sciocco e mina l’identità del club come un tipico club catalano con radici rustiche.

Il tasso di riempimento dello stadio era del 78% in media quando i piani sono stati rilasciati. Ma la scorsa stagione, è sceso a 66%, che è una cifra molto bassa per un club di statura del Barça. In uno dei più grandi giochi della scorsa stagione, la Copa del Rey semifinale contro il Valencia, era solo 50%.

Inoltre, le entrate dei possessori di biglietti non stagionali hanno subito un grave colpo negli ultimi tempi. Ciò è dovuto principalmente all’aumento dei prezzi dei biglietti. L’attacco a La Rambla in 2017 ha anche spaventato molti potenziali turisti da tutto il mondo che vengono in città per guardare le partite.

Quindi, la decisione di aumentare la capacità di posti a sedere del Camp Nou è una dimostrazione di mancanza di obiettività da parte del consiglio di Barcellona. Quando il club non può riempire la capacità attuale, come può riempire uno stadio più grande con più posti?

Ma soprattutto, l’unicità del Camp Nou sta nella mancanza di un tetto e di una tettoia. Mentre la maggior parte dei migliori stadi europei hanno una tettoia e un tetto retrattile, il Camp Nou non ha nessuno dei due, ad eccezione di una piccola tettoia su un’estremità dell’arena.

Questo è stato rappresentativo della natura con i piedi per terra del club ed esemplifica il motto, ‘Mesque que un club’. Questo stadio ha simboleggiato le più eleganti manifestazioni di calcio della storia, mentre uno stadio con un baldacchino ha un tocco aziendale, come l’Allianz Arena.

Mentre uno stadio con un baldacchino sembra minimalista ed elegante, manca il fascino del vecchio mondo dell’attuale Camp Nou. Il consiglio di Barcellona sta rischiando una crisi di identità virtuale con questo cambiamento nell’atmosfera dinamica del grande stadio.

La costruzione è iniziata nell’estate del 2018 e c’è ancora abbastanza tempo per tornare indietro senza una perdita enorme. Il club può risparmiare €600 milioni, e utilizzare tali fondi per lo sviluppo delle infrastrutture a La Masia e per i trasferimenti.