Ultimo aggiornamento: gennaio 25, 2018

Nissan Altima Problems and Repairs

La Nissan Altima coupe e sedan hanno una serie di problemi comuni, molti dei quali non promettono nulla di buono per i potenziali acquirenti. Se stai considerando un Altima usato, pianificare un’ispezione pre-acquisto con un meccanico per assicurarsi che il veicolo sia in buone condizioni prima di acquistare. Si può anche prendere in considerazione un certificato pre-posseduto Nissan Altima, che è un’auto usata che ha subito un’ispezione da una concessionaria Nissan certificata e viene fornito con copertura di garanzia aggiuntiva.

Vedere certificato Pre-Owned Nissan Altima inventario vicino a me

Qui ci sono alcuni problemi comuni e lamentele circa l’Altima come riportato dai proprietari alla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

Nissan Altima Problemi comuni

L’attuale generazione di Nissan Altima è arrivata per la prima volta nel 2013. Da allora, i proprietari si sono lamentati dei freni strillanti, dei problemi di climatizzazione e del lamento del servosterzo. L’Altima utilizza una pompa del servosterzo elettrico e ci si può aspettare un po ‘ di rumore quando si gira il volante. Se il rumore sembra eccessivo, può derivare dal contatto tra le linee del servosterzo e le linee di climatizzazione vicine. Riposizionare queste linee può calmare il rumore. È stata sviluppata anche una staffa di ricambio per servosterzo con un migliore materiale isolante per le vibrazioni.

I problemi peggiori con l’Altima hanno a che fare con la sua trasmissione a variazione continua (CVT). I proprietari si lamentano della risposta ritardata dell’acceleratore e sentono un brivido o una sensazione di strappo durante l’accelerazione. Alcuni modelli hanno anche avuto un guasto alla trasmissione. Il nuovo software di trasmissione è disponibile sia per i motori QR25DE a quattro cilindri che VQ35DE V6, che possono rimediare ad alcuni di questi problemi. Se si è verificato un grave slittamento della cinghia di trasmissione o altri danni, potrebbe essere necessario sostituire il corpo valvola, il convertitore di coppia o l’intera trasmissione.

La precedente generazione di Nissan Altima (dal 2007 al 2012) è anche soggetta a scarso funzionamento e guasto del CVT. A causa di questi problemi, Nissan ha esteso la garanzia del powertrain di Altima (solo modelli dal 2007 al 2010) per coprire i problemi CVT fino a 10 anni o 120.000 miglia. Surriscaldamento fluido di trasmissione può causare il CVT per entrare in una modalità fail-safe, che riduce la potenza del motore per evitare danni interni. I proprietari possono sperimentare questa riduzione delle prestazioni durante la guida nella stagione calda o scalare ripide colline. Un dispositivo di raffreddamento trasmissione esterna è disponibile da Nissan per risolvere questa condizione, anche se danni prolungati possono ancora richiedere la riparazione CVT o la sostituzione.

I proprietari hanno anche lamentato problemi di avviamento del motore. Nissan ha identificato un guasto con il blocco elettronico del piantone dello sterzo (ESCL) dei modelli 2009 e 2010, progettato per prevenire il furto ma che può inavvertitamente impedire l’avvio del motore una volta sbloccato il veicolo. Nissan sostituisce il componente gratuitamente. Inoltre, 2011 e 2012 Altima modelli possono avere difettoso interruttore di accensione software. Riprogrammare il modulo di controllo del corpo del veicolo (BCM) può risolvere questo problema.

Richiami Nissan Altima

Utilizza i link qui sotto per trovare i richiami per tutti gli anni modello Nissan Altima.

• 2017 Nissan Altima ricorda
• 2016 Nissan Altima ricorda
• 2015 Nissan Altima ricorda
• 2014 Nissan Altima ricorda
• 2013 Nissan Altima ricorda
• 2012 Nissan Altima ricorda
• 2011 Nissan Altima ricorda
• 2010 Nissan Altima ricorda
• 2009 Nissan Altima ricorda
• 2008 Nissan Altima ricorda