La Bugatti Chiron non è solo molto, molto costosa, è, senza dubbio, una delle supercar di produzione più veloci al mondo. Bugatti ha una lunga storia nel design brillante ed elegante, che risale al fondatore Ettore Bugatti, che ha progettato auto da corsa a cavallo del secolo. La supercar da 2,6 milioni di dollari è stata presentata per la prima volta al Salone di Ginevra lo scorso anno. È entrato in produzione e sarà presto consegnato ai clienti. The Verge ha visitato la fabbrica Bugatti di Molsheim, situata nella regione francese dell’Alsazia, e abbiamo incaricato il fotografo motorsports Patrick Gosling di catturare fotografie esclusive. Qui The Verge è immerso nella meraviglia tecnologica dell’Atelier, dove viene assemblato questo pezzo di ingegneria automobilistica incredibilmente bello.

Bugatti produrrà 70 modelli della Chiron nel 2017. Ogni Chirone richiede circa sei mesi per produrre dall’inizio alla fine. Bugatti dice che nessun robot è usato per fare il Chirone. Infatti, affermano ,” L’unico strumento elettronico utilizzato nell’assemblaggio del telaio è il nuovo sistema nutrunner EC. Ciò permette che una curva di dati di ogni bullone serrato sul telaio sia immagazzinata su un computer collegato al sistema, che poi dà al lavoratore dell’assemblea un segnale quando il giusto valore di coppia di torsione è raggiunto. Ci sono più di 1.800 giunti bullonati su un Chirone, con la documentazione richiesta per 1.068.”

Un team di 20 persone assembla le 1.800 parti che compongono la Chiron nello stabilimento costruito nel 2005 per Veyron e progettato dall’architetto Gunter Henn. Bugatti ha una lunga storia nella regione, che risale alla sua fondazione nel 1909.

Bugatti offre ai propri clienti La Maison Pur Sang, un vasto programma di personalizzazione. Vernice può essere miscelato per abbinare ad un campione di materiale o pezzo di abbigliamento.

Ogni Chirone è completamente unico. I clienti possono scegliere tra 23 diversi colori di pelle; otto diversi colori di Alcantara; 31 diversi colori di cucitura; 18 colori di tappeto; e anche scegliere tra 11 diversi colori per le loro cinture di sicurezza.

L’artigianalità e l’attenzione al dettaglio sono straordinarie… come dovrebbe essere per il prezzo folle! La famiglia Bugatti proveniva originariamente dall’Italia, dove il design di auto e mobili è fondamentale. Questa enfasi sul design continua a guidare l’estetica del marchio.

“Bespoke” è la parola che viene in mente.

La Bugatti Chiron è equipaggiata con un motore veramente mega 16 cilindri da 1.479 cavalli che rende 1.180 lb-ft di coppia che può spingere l’auto a una velocità massima strabiliante di 261 miglia all’ora.

È anche opera d’arte: la bellezza ingegneristica al suo massimo splendore.

Il motore W16 completato è accuratamente collegato alla parte anteriore della vettura e poi avvolto in un mare di fibra di carbonio.

Sono necessari enormi dischi freno in carbonio ceramico per fermare la Chiron dalla sua velocità massima.

Le ruote sono lucidate alla perfezione. Parcheggiare questa macchina sulla strada senza frenarli deve essere un po ‘ una sfida. Bugatti ha collaborato con Michelin su pneumatici che hanno ridotto il peso complessivo della vettura.

Il tunnel di luce viene utilizzato dal team per effettuare un’ispezione esaustiva di sei ore per verificare eventuali imperfezioni e imperfezioni nella carrozzeria.

I clienti visitano l’Atelier durante le varie fasi della costruzione e alcuni addirittura partecipano all’assemblaggio. Dopo che tutti i controlli finali sono stati fatti, l’auto è pronta per la consegna finale al cliente.

La Bugatti Chiron impiega due mesi per essere costruita dall’inizio alla fine e viene consegnata ai clienti in sei mesi. Se si dispone di un ricambio laying 2.6 milioni di posa circa, forse si desidera mettere nel vostro ordine?