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I pro ei contro di gas non etanolo

Migliore carburante per tosaerba e apparecchiature di potenza esterna

Benzina a base di etanolo può danneggiare tosaerba, motoseghe, trimmer, e altri strumenti simili. Soprattutto con l’introduzione di E15 che diventa più popolare, i proprietari di attrezzature per esterni devono assicurarsi che il loro gas non contenga etanolo, o almeno non più del 10%. Troppo etanolo in questi strumenti può causare corrosione e danni da surriscaldamento. Le apparecchiature per motori di piccole dimensioni non sono progettate per gestire benzina ad alto contenuto di etanolo. Ad esempio, E15 brucia molto più caldo di E10 e può causare piccoli motori a surriscaldarsi. La maggior parte degli utensili elettrici esterni verrà fornita con avvertimenti che consentono agli acquirenti di sapere che non devono essere utilizzate miscele di gas etanolo al 10%.

Aspetti negativi del gas non etanolo

Più emissioni nocive vengono emesse

Anche se ci sono alcuni vantaggi del gas senza etanolo, specialmente per i singoli conducenti, si dice che il gas non etanolo sia più dannoso per l’ambiente. Le emissioni di petrolio puro contribuiscono all’inquinamento atmosferico e al riscaldamento globale. Questo è uno dei motivi principali per cui l’etanolo è mescolato con benzina. Benzina mista e altri combustibili alternativi stanno aumentando in popolarità come preoccupazioni di riscaldamento globale diventano più diffuse.

Diventiamo più dipendenti da altri paesi per il petrolio

Mentre il nostro paese diventa sempre più dipendente dal petrolio, abbiamo sempre più fatto affidamento sulle importazioni di gas da altri paesi. L’uso di gas senza etanolo ci rende complessivamente più dipendenti dal carburante. Questa dipendenza porta inevitabilmente ad un aumento dei prezzi del gas.

Difficile da trovare in alcune aree

Il gas senza etanolo non è facile da trovare come E10 o E15. La maggior parte delle stazioni di servizio renderà una priorità avere benzina a base di etanolo. Coloro che decidono di passare a gas non etanolo potrebbe essere necessario andare fuori di lì modo per trovarlo. La mancanza di disponibilità e il possibile inconveniente è il motivo per cui molti conducenti trovano difficile impegnarsi a utilizzare gas senza etanolo.

Costa più della benzina normale

Il gas non etanolo può variare da 10 a 15 centesimi in più per gallone rispetto alla benzina normale. Questo costo aggiuntivo per gallone può aggiungere rapidamente per i conducenti. Se si utilizza gas senza etanolo, è necessario considerare se il chilometraggio del gas si guadagna da usarlo supera i costi iniziali.

Il dibattito che circonda il gas non etanolo

Il gas a base di etanolo è stato incaricato dal Congresso negli Stati Uniti da quando il Clean Air Act è stato approvato nel 1990. Poi, nel 2005, lo standard del combustibile rinnovabile è passato e ha creato standard minimi per l’uso di combustibili rinnovabili. Ora, oltre 13 miliardi di galloni di etanolo viene miscelato con la fornitura di benzina negli Stati Uniti ogni anno.

Oltre all’aumento dell’uso negli ultimi decenni, l’etanolo è una delle migliori esportazioni negli Stati Uniti. Quasi 30 milioni di barili di etanolo sono stati esportati fuori dal paese nel solo 2011, con circa 20 milioni di barili esportati costantemente all’anno dal 2014. Nel complesso, la nostra economia si basa sulle esportazioni di etanolo per quasi billion 5 miliardi per l’economia e oltre 47.000 posti di lavoro per i cittadini.

A un certo punto, l’Environmental Protection Agency (EPA) ha vietato la vendita di E15 durante i mesi estivi. Questo divieto è stato revocato in 2019, poiché è stato riscontrato che avrebbe aiutato sia i consumatori che l’economia. Dal momento che il divieto è stato revocato, stati come Indiana hanno visto un miglioramento nella loro economia a causa della rinnovata produzione di mais per combustibile etanolo.

L’EPA ha dichiarato che la produzione su larga scala di mais e soia per produrre benzina a base di etanolo danneggia l’ambiente. Essi hanno scoperto che l’etanolo a base di mais ha la più alta produzione di emissioni rispetto al gas etanolo a base di altre fonti. Poiché la maggior parte degli impianti di etanolo negli Stati Uniti sono alimentati a carbone, le emissioni di gas serra derivanti dalla produzione di etanolo contribuiscono negativamente all’ambiente. Inoltre, l’EPA ha dichiarato che la produzione di etanolo può influire negativamente sugli ecosistemi, sui corpi idrici e accelerare la perdita di materia organica e sostanze nutritive presenti in alcuni terreni.

L’industria dei biocarburanti non è d’accordo con questi risultati dell’EPA. L’Organizzazione per l’innovazione biotecnologica ha rilasciato una dichiarazione dicendo che l’uso di E15 nel prossimo decennio potrebbe risparmiare il nostro ambiente tra 7 milioni e oltre 10 milioni di tonnellate di anidride carbonica. Questo equivale a prendere 1,4 milioni di auto fuori strada.