902 Washington Avenue
Houston, TX 77002

Stazione Ore

Biglietto Annuale delle Entrate (ESERCIZIO 2020): $1,414,664
Annuale Stazione Passeggeri (FY 2020): 11,616

• Proprietà
• Rotte Servite
• Contatti
• Comunità Locale Link

• Struttura di Proprietà: Union Pacific Railroad
• Parcheggio di Proprietà: Union Pacific Railroad
• la Piattaforma di Proprietà: Union Pacific Railroad
• tenere Traccia del proprietario: la Union Pacific Railroad

Todd Stennis
regione
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Per informazioni su Amtrak le tariffe e gli orari, si prega di visitare il Amtrak.com o chiamare il numero 1-800-USA-RAIL (1-800-872-7245).

L’attuale stazione Amtrak è stata aperta dalla Southern Pacific Railroad (SP) nel 1960 e dispone di una sala d’attesa luminosa e ariosa con finestre a tutta lunghezza ad ogni estremità. Lungo le pareti ci sono pannelli che ripercorrono la storia della ferrovia nella città e nella regione attraverso una varietà di cimeli.L’edificio sostituì la Houston Grand Central Station, un fiore all’occhiello dell’Art Deco costruito dalla ferrovia nel 1934. Costruita in calcare del Texas Cordova e granito rosa ad un costo di circa million 4,3 milioni, Grand Central Station fu demolita nel 1959 per far posto a una struttura postale.

Quando Amtrak ha assunto il funzionamento del sistema ferroviario passeggeri intercity della nazione nel 1971, serviva due stazioni del centro: l’attuale SP depot e Union Station. Nel 1974, i servizi erano stati consolidati presso l’ex e Union Station è stato successivamente incorporato nel complesso Minute Maid Park.

La prima stazione di Houston fu eretta su Buffalo Bayou dalla Houston and Texas Central Railroad nel 1870. Quando la SP acquistò quella ferrovia, costruì una stazione di mattoni a tre piani nel 1887 per $80.000; più di quattro decenni dopo, fu sostituita dalla Grand Central Station.

Oggi la quarta città più grande degli Stati Uniti. e la più popolosa del Texas, Houston è stata fondata il 30 agosto 1836 dai promotori immobiliari di New York–e dai fratelli–Augustus Chapman Allen e John Kirby Allen su un terreno vicino alle rive del Buffalo Bayou. La città è stata chiamata per l’allora presidente della Repubblica del Texas, Sam Houston. Alla confluenza di Buffalo Bayou e White Oak Bayou, l’area formava un bacino naturale per la navigazione, ed era quindi una posizione attraente. Per un certo periodo, Houston fu la capitale della Repubblica, fino a quando la sede del governo fu spostata ad Austin nel 1839.

I primi anni furono tempi turbolenti per Houston, con prevalente illegalità, malattie e difficoltà finanziarie. Tuttavia, la fondazione di una Camera di Commercio ha portato l’organizzazione e la cessazione del caos finanziario. Durante gli anni 1850, Houston costruì collegamenti ferroviari con il suo porto recentemente ampliato, consentendo ai mercanti di spedire cotone, legname e altri prodotti manifatturieri; negli anni 1860, Houston era un centro commerciale e ferroviario per l’esportazione di cotone.

Il Texas, schierandosi con la Confederazione durante la guerra civile americana, era governato da un distretto militare durante il periodo della ricostruzione, ma questo stile di governo non poteva controllare l’anarchia e l’illegalità scoppiate nel dopoguerra. Tuttavia, la città continuò a svilupparsi come porto, e dieci anni dopo essere stata riammessa nell’Unione, Houston divenne un porto di ingresso il 16 luglio 1870.

L’uragano Galveston del 1900, uno dei peggiori nella storia degli Stati Uniti., quasi distrutto Galveston, e con il declino di quella città sul Golfo del Messico e la scoperta del petrolio a Beaumont nel 1901, Houston è cresciuto molto più ricco come investitori sempre più scelto come centro per le operazioni. Poiché la città era anche un centro marittimo, un nuovo porto era stato in cantiere per molti anni, e il presidente Woodrow Wilson finalmente aprì il porto di Houston nel 1914, contribuendo così ulteriormente alla crescita della città.

Molte altre aziende hanno trasferito la sede a Houston dopo l’avvento dell’aria condizionata negli 1950, poiché il clima è estremamente caldo per gran parte dell’anno, e questo ha portato un boom economico. Oggi, Houston ha una vasta base economica in energia, produzione, aeronautica, trasporti e assistenza sanitaria, un centro leader per la costruzione di attrezzature per giacimenti petroliferi e la sede del Johnson Space Center della NASA. Solo New York City ospita più sedi Fortune 500 entro i limiti della città.