Tutti i NUOVI condizionatori d’aria e pompe di calore dovrebbero ora utilizzare il refrigerante “ecologico” noto come Puron®. Tuttavia una scappatoia è stata scoperta da un produttore hvac diversi anni fa che ha permesso ai produttori di continuare a produrre unità che operavano su freon R-22. La scappatoia era che i produttori potevano produrre unità R-22 ma solo se spedivano le unità “a secco”, il che significa che nessun refrigerante poteva essere all’interno dell’unità. Ciò richiederebbe l’appaltatore di installazione per installare il refrigerante durante il processo di installazione. Sfortunatamente, questa scappatoia potrebbe peggiorare l’inevitabile nei prossimi anni in quanto aumenterà la domanda di R22 in un momento in cui la sua disponibilità sarà ridotta del 90%.

Oggi, la maggior parte delle case residenziali hanno ancora aria condizionata o pompa di calore prodotti che utilizzano Freon® 22, che è ok per ora. Ma quando è il momento di sostituirli, Puron attrezzature è l’unico modo intelligente per andare.

“Un altro fattore da considerare in questi giorni è l’uso di refrigeranti ecologici…Carrier è il primo produttore del settore ad offrire Puron ® XT un refrigerante ecologico…che offre alta efficienza e risparmi sui costi a lungo termine per i proprietari di abitazione.”Consumers Consumers Digest, May / June 1998

Freon® 22, un HCFC noto anche come R-22, è un refrigerante nocivo secondo il Clean Air Act del 1990. Attualmente è in fase di esaurimento e i proprietari di abitazione ora si consiglia di rivolgersi a Puron ® refrigerante per mantenere il loro comfort interno.

Puron®, noto anche come R-410A, è approvato dall’EPA per sostituire Freon® 22 ed è la prima soluzione a lungo termine al mondo per la riduzione dell’ozono.

Freon® 22 Phase Out

Freon® 22 è il refrigerante più comunemente usato nelle case residenziali oggi. Tuttavia, secondo il protocollo di Montreal, i tappi sono stati stabiliti per eliminare la produzione di Freon® 22.

• Nel 2004, c’è stata una riduzione del 35% della produzione di R-22 in base ai livelli del 1996. Vedere la barra verde nel grafico mostrato a destra.
• Nel 2010 c’è stata una riduzione del 65% 75% della produzione di R-22 (accelerata del 10% alla riunione del 20 ° anniversario dell’accordo del protocollo di Montreal nel settembre 2007. L’emendamento è stato adottato all’unanimità.) Inoltre, i produttori sono ora costretti dal governo a vendere solo attrezzature per cuscinetti non R-22. C’è stata una corsa nel mercato negli ultimi due anni per riprogettare e ri-attrezzare le fabbriche per accogliere questa regola.
• Nel 2015 una riduzione del 90%
• Infine nel 2020 una riduzione del 99,5% della produzione di R-22. Ciò significa che durante il periodo di queste riduzioni con una domanda elevata come indicato dalla barra rosa nel grafico mostrato a destra, prevarrà la legge della domanda e dell’offerta con il prezzo di ogni libbra di refrigerante in aumento drammatico.

L’abbiamo già visto prima. Alla fine degli anni 1980, le preoccupazioni ambientali hanno portato a una fase totale di R-12 (un CFC) nei condizionatori d’aria automobilistici. Se possedevi un veicolo durante quel periodo, potresti aver sperimentato in prima persona i costi in rapido aumento di R-12 o la spesa per l’aggiornamento alla nuova tecnologia. Infatti, durante gli anni 1990-1997, i nostri costi per R-12 sono aumentati del 650%.

Cosa significa tutto questo?

Beh, dal momento che l’età media di un sistema di aria condizionata in Texas è di circa 12 anni, questo significa che:

Durante la vita di un sistema di climatizzazione acquistato oggi, R-22 sarà completamente obsoleto perché la produzione di R-22 sarà vietata.

R-22 sarà intorno al 2020, ma la domanda è: A quale costo?

Chi produce i prodotti Bpuron®?

C’è stato un produttore che ha guidato il settore nella progettazione e test di apparecchiature di raffreddamento che utilizzano Puron®. Quel produttore è Vettore. Per quasi 18 anni, Carrier ha installato prodotti basati su Puron®in tutti gli Stati Uniti. Anche i prodotti basati su Puron®hanno dimostrato di essere i più affidabili sul mercato e hanno ottenuto riconoscimenti a livello nazionale per il funzionamento affidabile.

Con più di 20.000 combinazioni attive di prodotti con classificazione AHRI che utilizzano il refrigerante Puron®, Carrier può contare sull’attrezzatura desiderata e necessaria per soddisfare gli standard di domani.

Per ulteriori informazioni su R410A (Puron), visitare www.410A.com oppure http://www.puron.com

Per ulteriori informazioni sui prodotti per il condizionamento dell’aria e il riscaldamento del vettore, visita le nostre pagine sulle apparecchiature di raffreddamento o riscaldamento.

Freon is a registered trademark of E. I. Dupont de Nemours & Co.

Si accettano contanti, assegni, e tutte le principali carte di credito