Wisconsin Smog Check/Emissions Test

Lo Stato del Wisconsin richiede la maggior parte dei veicoli a gas e diesel immatricolati nelle contee ammissibili per superare un test sulle emissioni dei veicoli al fine di ottenere una registrazione originale, e poi di nuovo ogni due anni durante I nuovi residenti non hanno esattamente gli stessi requisiti. I veicoli che non superano il loro test sulle emissioni dei veicoli, devono essere riparati e riprovati.

Il Wisconsin Vehicle Inspection Program (WVIP), e il Wisconsin Department of Transportation (WisDOT) gestisce il programma di ispezione dello stato. Attualmente, Wisdot contrae con Opus Inspection per amministrare i test del veicolo.

Se sai che hai bisogno di un test delle emissioni fatto clicca qui per selezionare la tua contea e trovare la posizione più vicina.

Requisiti per passare il controllo Smog Wisconsin

Se un proprietario del veicolo registra un veicolo non esente in una delle seguenti 7 contee, il proprietario del veicolo deve ottenere il veicolo per passare un controllo smog:

• Racine
• Washington
• Kenosha
• Sheboygan
• Milwaukee
• Waukesha
• Ozaukee

Se un veicolo immatricolato in uno dei due contee rientra in una delle seguenti categorie di veicoli non è esente da passaggio di una smog check:

• Veicoli costruiti tra il 1996 e il 2006, modello anni e di peso inferiore a 8.500 libbre (Questo requisito non si applica per i veicoli diesel)
• Veicoli costruiti nel 2007 anno di modello e il più recente modello anni e di peso inferiore a £ 14.000 (Questo requisito non si applica per i veicoli diesel)

Inoltre, checkout del Wisconsin di assicurazione del veicolo esigenze. I proprietari di veicoli nello stato del Wisconsin devono mantenere il loro veicolo assicurato al fine di guidarlo.

Smog Check Esenzioni per i conducenti del Wisconsin

I veicoli nuovi, non esenti, registrati nel Wisconsin nelle contee qualificate del Wisconsin non devono superare un controllo dello smog per ottenere una registrazione del veicolo fino a dopo il terzo anno di modello. I seguenti veicoli sono anche esenti da test sulle emissioni Wisconsin:

• Diesel veicoli prodotti prima del 2006, anno del modello
• a benzina veicoli prodotti prima del 1996, anno del modello
• Tutti i veicoli fabbricati dopo il 96 e che non sono OBDII compatibile
• Motocicli e ciclomotori
• Veicoli di peso superiore a £ 14.000
• Camion con farm di registrazione
• veicoli Elettrici
• Non motorizzati veicoli
• veicoli di Servizio (come gli scuolabus con 16 posti o più
• Veicoli appositamente progettati o Medal of Honor registrazioni, o ripartito piatti

Wisconsin Esenzioni Temporanee

Wisconsin proprietari di veicoli possono avere l’opzione di applicare per una estensione temporanea quando il loro veicolo non può essere utilizzato o il veicolo è al di fuori di una zona di test durante il periodo del suo rinnovo di iscrizione. Per richiedere un’esenzione temporanea in Wisconsin, i proprietari dei veicoli devono compilare e inviare quanto segue all’indirizzo sulla domanda di esenzione:

• Tasse di registrazione
• Domanda di esenzione temporanea (modulo MV2472).
• Registrazione rinnovo avviso

Dopo WisDOT ottiene e approva gli elementi di cui sopra, che sarà posta di nuovo al proprietario del veicolo:

• Un nuovo certificato di registrazione
• Un adesivo valido per il rinnovo della registrazione
• Una lettera di approvazione temporanea di esenzione (la lettera fornisce dettagli sulle istruzioni sui requisiti di prova. I proprietari di veicoli dovrebbero portare la lettera quando ottengono il loro veicolo testato.)

Tasse di controllo smog

Tutti i controlli smog nello stato del Wisconsin sono gratuiti.

Esecuzione di test sulle emissioni in Wisconsin

I residenti hanno 180 giorni dalla data di scadenza del loro avviso di rinnovo della registrazione inviato al proprietario del veicolo per ottenere il loro veicolo per superare un test sulle emissioni del veicolo (se necessario) e ottenere la registrazione del veicolo rinnovata. I test devono essere completati ogni due anni per i veicoli Wisconsin-registrati.

Per completare un’ispezione, i proprietari devono guidare il loro veicolo verso una stazione di ispezione autorizzata da WisDOT, pagare una tassa di prova e presentare uno dei seguenti elementi al momento del test:

• Un avviso di rinnovo
• WisDOT di prova delle emissioni di preavviso (necessari per un trasferimento del titolo di proprietà o di ottenere un originale di registrazione per i nuovi residenti)
• Un veicolo ultima Ispezione del Veicolo Report (specificamente richiesto per i veicoli che non passare o ricevere un “rifiutato” di stato durante la sua precedente prova)

una Volta che il proprietario del veicolo, completa il processo di ispezione, essi riceveranno un valido ispezione decalcomania per il veicolo parabrezza. Riceveranno anche un rapporto di ispezione del veicolo (VIR) che indicherà se il veicolo ha superato o fallito la sua ispezione, e dettagliare eventuali riparazioni relative alle emissioni che il proprietario del veicolo deve affrontare prima di ottenere il veicolo nuovamente testato. I residenti per la prima volta che trasferiscono il loro titolo fuori dallo stato o i residenti che trasferiscono un titolo di veicolo devono presentare il VIR del veicolo quando fanno domanda per un trasferimento del titolo.

Il personale di test del Wisconsin utilizza il sistema diagnostico di bordo (OBDII) di un veicolo per garantire che soddisfi gli standard di qualità dell’aria del veicolo del Wisconsin e esegua anche un’ispezione VIN.

OBDII Test: Wisconsin test personale amministrare un ODBII test sulla maggior parte della benzina, veicoli a motore leggeri realizzati nel 1996, o anni di modello più recenti, e veicoli diesel realizzati nel 1997 anno di modello o anni di modello più recenti registrati in una delle 7 contee ammissibili Wisconsin. Il sistema di OBDII installato nei veicoli fabbricati negli Stati Uniti fatti nel 1996 e più nuovi anni di modello è un sistema di allarme precoce di problema meccanico. Il sistema registra le prestazioni del veicolo somministrando un tipo specifico di test denominato “Monitor”. Alcuni monitor testano i componenti e i sottosistemi delle emissioni primarie di un veicolo. Mentre la chiave è nell’accensione e il motore è spento, un tecnico di prova si assicurerà che il DLC (Data Link Connector) del veicolo funzioni correttamente. Poi, il tecnico della prova aggancia uno strumento diagnostico delle emissioni fino al DLC del vostro veicolo facendo uso di un cavo per permettere che lo strumento diagnostico del tecnico comunichi con il sistema di OBD II del veicolo. Un tecnico di test Wisconsin può controllare il motore del veicolo e sistemi di emissioni, e vedere se qualsiasi monitor stato uno stato “Non pronto”. Il personale di prova può completare il test in circa 2 minuti.

Vehicle Identification Number (VIN) Ispezione: il personale di test del Wisconsin confermerà che il VIN di un veicolo corrisponde al VIN nei documenti forniti dal proprietario del veicolo. Dopo aver confermato il numero VIN del veicolo, il personale di prova inserirà le informazioni del veicolo nel Wisconsin Diagnostic Analyzer System (WDAS) per registrare il peso del veicolo, l’anno del modello e il chilometraggio.

Se un veicolo supera la prova delle emissioni del veicolo e l’ispezione VIN, il proprietario del veicolo può rinnovare l’immatricolazione del veicolo presso l’impianto di prova. Oppure, se il proprietario sceglie, possono anche rinnovare online o visitare un centro servizi WisDOT per ottenere un rinnovo della registrazione. Se un proprietario sceglie di rinnovare in seguito, il personale di test del Wisconsin presenterà un certificato di controllo dello smog valido al proprietario dimostrando che il veicolo ha superato il controllo e indicando i risultati del test.

Ispezioni smog fallite – Passi successivi

I veicoli che non superano le ispezioni smog devono ottenere le riparazioni relative alle emissioni completate da un tecnico di riparazione certificato ed essere nuovamente ispezionati. I proprietari dei veicoli riceveranno anche un VIR affermando che il veicolo non ha superato la sua ispezione e dettagliare le riparazioni relative alle emissioni che il proprietario del veicolo deve affrontare prima di ottenere il veicolo riprovato.

I proprietari di veicoli possono beneficiare di una deroga se soddisfano tutti i criteri:

• Tutte equipaggiamento di controllo delle emissioni del veicolo funziona correttamente, non ci sono segni di attrezzature di manomissione, o di attrezzature sempre disinstallato
• Il veicolo non ha superato il retest dopo aver completato le emissioni relative riparazioni
• Il proprietario del veicolo spendendo più di $879 in relazione con le emissioni di spese di riparazione

per saperne di più su smog ispezione dei fallimenti e delle rinunce al Wisconsin Ispezione del Veicolo pagina del Programma. I veicoli devono ripetere il test fino a quando non superano l’ispezione delle emissioni o ricevono una deroga.

I proprietari di veicoli possono richiedere una registrazione temporanea di 30 giorni se hanno bisogno di più tempo per riparare e riprovare il loro veicolo prima di ottenere la loro registrazione regolare rinnovata. Le registrazioni temporanee sono 3 3 e i proprietari possono richiedere fino a 3 registrazioni temporanee consecutive.

Spostato in Wisconsin – Smog Check Requisiti

I nuovi residenti del Wisconsin che si sono recentemente trasferiti in una contea del Wisconsin qualificata, devono ottenere qualsiasi veicolo non esente di età superiore a 5 anni per superare un test sulle emissioni dei veicoli entro 45 giorni dalla registrazione del veicolo per la prima volta in Wisconsin. Non farlo, porterà alla registrazione del veicolo del nuovo residente sempre sospeso.

Trasferimento di un titolo di veicolo in Wisconsin – Controllo smog necessario?

I residenti del Wisconsin che ricevono un titolo di veicolo trasferito nel loro nome devono far passare un controllo dello smog entro 45 giorni dalla registrazione del veicolo. Questo requisito riguarda solo i veicoli che non hanno già superato un controllo dello smog entro 180 giorni prima del trasferimento del titolo.

I venditori danno agli acquirenti un certificato di smog valido?

Se un venditore non fornisce un certificato smog valido per un veicolo che ha superato un controllo smog entro 180 giorni dalla vendita del veicolo, il nuovo proprietario deve ottenere il veicolo per superare un controllo smog entro 45 giorni di ottenere il veicolo immatricolato. Se il nuovo proprietario del veicolo non ottiene il veicolo testato entro il lasso di tempo di 45 giorni dopo l’acquisto del veicolo e ottenerlo intitolato, WinDOT sospenderà la loro registrazione.

Suggerimenti speciali per superare il test delle emissioni del Wisconsin

I proprietari di veicoli del Wisconsin potrebbero voler testare i loro veicoli non appena ricevono il loro primo avviso di test. Concedi tempo supplementare per ottenere tutte le riparazioni necessarie fatte prima che le schede del veicolo scadano. Anche, se un proprietario del veicolo prevede di essere fuori città durante la data in cui le loro schede scadono, pianificazione presto darà proprietari tempo per rispettare la scadenza. Ecco alcuni suggerimenti da tenere a mente per garantire il superamento di un test delle emissioni dei veicoli Wisconsin:

• Assicurarsi che il veicolo non ha il suo “Motore del controllo” luce accesa; Se lo fa, non passerà il test. Per risolvere il problema, controllare che il tappo del gas sia stretto e non sia rotto. Mantenere le superfici di tenuta nel tappo pulito in modo che possa fare una buona tenuta. Se non lo è, stringere e guidare in giro per vedere se la luce si spegne.
• Seguire il programma di manutenzione consigliato del veicolo. Molti dei problemi meccanici che causano veicoli a fallire i loro test possono essere affrontati durante un controllo di routine
• Se il veicolo è un anno di marca e modello quando convertitori catalitici è venuto standard sul veicolo, assicurarsi che il veicolo ha uno e non funziona male; Se non avete uno, o non funziona, non passerà il test
• lasciare che il vostro veicolo a correre per almeno 10 minuti prima di prendere un test per garantire una lettura accurata
• Ricerca costruttore del veicolo dell’ricorda Bollettini di Servizio Tecnico (Tsb), e garanzie prima di raggiungere eventuali riparazioni. Il costo della loro riparazione può essere coperto dal produttore.
• Se il sistema diagnostico di bordo del veicolo (OBDII) sta mostrando i codici di difficoltà, assicurarsi di farli fissato da un meccanico emissioni certificate. Non solo cercare di cancellare i codici.Il personale della prova saprà ed il veicolo non passerà l’ispezione.
• Se il vostro veicolo è in cilecca quando è minimo, assicurarsi di ottenere questo risolto prima di fare il test
• Se la batteria del veicolo è nuovo di zecca, guidare il veicolo per un paio di giorni prima di prendere per ottenere un On-Board Diagnostics test, in modo da consentire il sistema OBD di reset
• assicurarsi che il veicolo olio non è sporco. Ottenere l’olio cambiato su una base di routine
• Mantenere la pressione dell’aria raccomandata nei pneumatici del veicolo
• Ispezionare i tubi e le cinghie del veicolo per l’usura. Farli sostituire se necessario
• Ottenere eventuali problemi meccanici con l’indirizzo di trasmissione del veicolo e fisso. Problemi di trasmissioni possono influenzare le emissioni del vostro veicolo e causare il vostro veicolo a fallire il suo test.
• Se il sistema di emissioni del veicolo a motore ha un problema meccanico, verificare la garanzia del produttore. La legge federale afferma che i sistemi di emissioni sui veicoli realizzati negli anni 1995 e più recenti devono avere i loro sistemi di emissioni garantiti per due anni o 24.000 miglia.
• Se il sistema diagnostico di OBDII o il convertitore catalitico sul vostro veicolo fatto nell’anno di modello 1995 o più nuovo ha un problema meccanico, controlli la garanzia del produttore del vostro veicolo anche. Il regolamento federale afferma che questi veicoli devono avere una garanzia sui loro convertitori OBDII e catalitici per otto anni o 80.000 miglia.

Trova le stazioni di controllo dello smog vicino a me

Per rimanere in conformità con i requisiti di controllo dello smog dello Stato del Wisconsin, i conducenti registrati nel Wisconsin devono far passare ai loro veicoli un controllo dello smog se vivono in determinate regioni dello stato. Controlla il nostro DMV & Sedi di test delle emissioni in Wisconsin pagine qui sotto per trovare un ufficio DMV o un luogo di test nella tua zona.

Stazioni di controllo dello smog a Milwaukee, Wisconsin

La città di Milwaukee, nella contea di Milwaukee, Wisconsin, ha una popolazione di 595.000 abitanti. I conducenti registrati in Wisconsin con veicoli che richiedono test e che vivono a Milwaukee devono far superare ai loro veicoli un controllo sullo smog. Controlla il nostro DMV & Emissioni Testing Location a Milwaukee, Wisconsin pagina per trovare un ufficio DMV o testing location nella vostra zona.

Stazioni di controllo dello smog a Kenosha, Wisconsin

La città di Kenosha, nella contea di Kenosha, Wisconsin, ha una popolazione di 100.000 abitanti. I conducenti registrati in Wisconsin con veicoli che richiedono test e che vivono a Kenosha devono far superare ai loro veicoli un controllo sullo smog. Controlla la nostra DMV & Sedi di test delle emissioni a Kenosha, Wisconsin pagina per trovare un ufficio DMV o luogo di test nella vostra zona.

Stazioni di controllo dello smog a Racine, Wisconsin

La città di Racine, nella contea di Racine, Wisconsin, ha una popolazione di 78.000 abitanti. Wisconsin-i conducenti registrati con veicoli che richiedono test e vivono in 78.000 devono ottenere i loro veicoli per superare un controllo dello smog. Controlla la nostra DMV & Sedi di test delle emissioni a Racine, Wisconsin pagina per trovare un ufficio DMV o luogo di test nella vostra zona.

Assicurazione auto

Ottenere l’assicurazione auto è uno dei requisiti che i proprietari di veicoli devono soddisfare al fine di registrare e rivendicare il titolo per i loro veicoli nel Dipartimento di veicoli a motore. Le compagnie di assicurazione del veicolo negli Stati Uniti offrono un’assicurazione auto completa e una copertura di responsabilità che protegge i conducenti in caso di incidente stradale.