C-123K”Provider “

DI FAIRCHILD

Il” Provider ” era un trasporto d’assalto a corto raggio utilizzato per trasportare truppe e merci su piste corte e piste di atterraggio non preparate. Progettato dalla Chase Aircraft Company, il C-123 si è evoluto da progetti precedenti per grandi alianti d’assalto. Il primo prototipo XC-123 fece il suo primo volo il 14 ottobre 1949, alimentato da due motori a pistoni. Un secondo prototipo fu costruito come aliante XG-20. In seguito è stato testato, alimentato da quattro motori a reazione. La versione di produzione, con motori a due pistoni, fu designata C-123B. Chase iniziò la produzione nel 1953, ma il contratto di produzione fu trasferito a Fairchild. Il primo di oltre 300 C-123B costruiti da Fairchild entrò in servizio nel luglio 1955. Tra il 1966 e il 1969, 184 C-123B furono convertiti in C-123K aggiungendo due motori a reazione J85 per migliorare le prestazioni.

Il C-123 in mostra entrò in servizio nel febbraio 1956, servendo in varie unità in tutto il mondo, e in particolare arrivò in Vietnam nell’agosto 1966. Lì servì con diverse unità e molte località fino al suo ritorno negli Stati Uniti nel luglio 1970. Questo veterano di combattimento ha continuato a servire fino all’aprile 1982 quando è stato ritirato. È stato volato a Robins AFB nel 1988.

Il Warner Robins Air Logistics Center ha fornito supporto logistico e gestione a livello mondiale di tutti i C-123 USAF durante la loro vita di servizio.

SPECIFICHE TECNICHE:
Span: 110 ft.
Lunghezza: 76 ft. 3 pollici.
Altezza: 34 ft. 6 pollici.
Peso: 60,000 lbs. massimo.
Armamento: Nessuno
Motore Due Pratt & Whitney R-2800 da 2.500 HP. ea. e due General Electric J85s di 2.850 libbre. ea.
Equipaggio: tre o quattro
Costo: $601,719
Numero di serie: 54-633

PRESTAZIONI:
Velocità massima: 240 mph.
Velocità di crociera: 170 mph.
Gamma: 1,825 miglia
Servizio soffitto: 25,000 ft.