(Aggiornato al 14 gennaio 2020)

Il motore di rotazione potenza ha bisogno di un convertitore di coppia, per questa coppia trasmessa al veicolo di trasmissione del sistema. Il convertitore di coppia si trova tra il motore e la trasmissione.

C’è una piastra flessibile in questa zona in cui è installato il convertitore di coppia. Una volta che l’albero motore si muove, la piastra flessibile gira e consente la conversione dell’energia di coppia dal motore alla trasmissione.

Quando c’è un problema con il convertitore di coppia, le persone spesso fraintendono i sintomi e pensano che qualcosa non va nella loro trasmissione stessa. Questo sarebbe un presupposto molto costoso per fare, perché se si dispone di un meccanico sostituire la trasmissione, si sta andando a spendere migliaia di dollari su un altro.

Sarebbe stato molto più economico sostituire il convertitore di coppia, quindi conoscere i segni di un convertitore di coppia difettoso può farti risparmiare un sacco di soldi.

Top 5 cattivo convertitore di coppia Sintomi

Ecco cinque dei sintomi più comuni che possono indicare un cattivo convertitore di coppia.

1) Strani suoni

Un cattivo convertitore di coppia causerà lamenti o rumori crepitio sarà sentito. Questi rumori saranno più forti quando si guida contro quando si è parcheggiato.

Ma una volta che vai dal parco alla guida, i rumori diventeranno più forti e più frequenti. In ogni caso, dovresti prendere sul serio questi rumori.

2) Cambi di velocità

Si può guidare lungo e notare improvvise diminuzioni o aumenti di accelerazione del veicolo. Questo accade quando si dispone di un convertitore di coppia difettoso che sta causando la sua pressione di uscita per essere incoerente.

Se devi guidare in condizioni meteorologiche difficili, diventerà molto pericoloso avere questo problema.

3) Shakiness

Quando si accelera il veicolo a circa 40 miglia all’ora e ci si sente traballante, questo potrebbe significare che il convertitore di coppia ha problemi. Si potrebbe avere la stessa sensazione come se si sta guidando su una strada accidentata.

Non ci sarà alcun avviso avanzato di quando ciò accadrà. Ma quando succede la prima volta, ottenere il vostro veicolo a un meccanico subito. Mentre il problema può anche indicare un problema con la sospensione o pneumatici, è necessario farlo controllato comunque.

4) Trasmissione scivolare

Un convertitore di coppia cattivo non sarà bravo a gestire la quantità di fluido di trasmissione che invia nella trasmissione. A volte invierà troppo fluido e altre volte non invierà abbastanza.

Di conseguenza, ci saranno ingranaggi scivolosi all’interno della trasmissione che quindi fanno diminuire l’accelerazione. Ciò significa che verrà consumato più carburante che ridurrà il risparmio di carburante del veicolo.

Tuttavia, assicurati di avere una quantità adeguata di fluido di trasmissione nel sistema perché a volte avere una quantità bassa causerà anche questo sintomo.

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5) Problemi di spostamento

Se il convertitore di coppia è cattivo, la sua pressione di uscita sarà inferiore. Ciò significa che i tuoi turni si sentiranno molto morbidi o saranno notevolmente ritardati. Col passare del tempo, i turni si sentiranno molto duri e ruvidi.

L’unico modo per invertire questo è quello di rendere la pressione di uscita del convertitore di coppia migliore. Ciò richiede che il numero di giri del motore sia più alto. Ma, è necessario un nuovo convertitore di coppia al fine di rendere ciò accada.

Costo di sostituzione del convertitore di coppia

Il costo di sostituzione di una cattiva convertitore di coppia non esattamente a buon mercato, ma sarà ancora più conveniente che la sostituzione di una intera trasmissione. Per coloro che sono meccanicamente inclinato, è possibile eseguire il lavoro di sostituzione del convertitore di coppia da soli ad un costo di circa $200 a parts 600 in parti, e probabilmente un giorno o due del vostro tempo. Questo non è un lavoro per principianti.

Ma se avete intenzione di avere un negozio di trasmissione o negozio di riparazione auto sostituire il convertitore di coppia, allora costerà tra $400 e 7 700 solo per il lavoro. Il motivo per cui i costi del lavoro sono così tanti è che il meccanico dovrà rimuovere la trasmissione per accedere al convertitore di coppia.

Aggiungi il costo delle parti e stai guardando un minimo di 6 600 a $1.300 per il costo totale della sostituzione del convertitore di coppia. Inoltre, si aspettano di pagare ancora di più per i veicoli come auto sportive e veicoli di lusso o se si dispone di una concessionaria eseguire il lavoro.