Sii onesto: hai le mani sudate solo pensando al parcheggio parallelo?

Non sei solo. Molti piloti sentono la pressione di fronte a spremere la loro auto tra gli altri due. Ma ciò non significa che sia difficile, afferma Joe Giammona, CEO di 911 Driving Schools, dove agenti di polizia e primi soccorritori insegnano questa manovra, insieme ad altre nozioni di base. ” È solo una questione di imparare come farlo bene”, dice. Quindi considera questo il tuo corso accelerato su come parcheggiare in parallelo correttamente-ogni volta.

1. Trovare un Posto di Parcheggio
2. Segnale e Assumere la Posizione
3. Controllare l’Ambiente circostante
4. Inizia la Retromarcia e Girare il Volante
5. Raddrizzare e Ruotare la Rotella in Altro Modo
6. Raddrizza e Allineare
7. Ammirare il Vostro Lavoro

Come Per Parcheggiare in Parallelo

Passo 1: Trovare la giusta misura.

Non provare a parcheggiare in parallelo nel primo punto che vedi. Giammona suggerisce di cercare qualcosa che sia circa una volta e mezza la lunghezza del tuo veicolo.

Mentre ti avvicini a uno spazio, dice, ricorda questo pratico acronimo: MSMOG. Controllare specchi, accendere il segnale di destra, controllare di nuovo specchi, guardare oltre la spalla destra, e andare quando sicuro. Poi tirare su accanto alla macchina che si sta andando a parco parallelo dietro, mantenendo una distanza di sicurezza (due o tre piedi di distanza) dal suo lato.

Passo 2: Mettilo al contrario.

Prima di iniziare a muoversi, entrare nella corretta posizione di supporto per il parcheggio in parallelo. Per Giammona, ciò significa sedersi in alto e girare le spalle di 90 gradi dalla parte posteriore del sedile.

Avanti, invertire lentamente fino a quando la metà della vostra auto si allinea con l’altra vettura paraurti posteriore. Se un’altra auto si avvicina dalla parte posteriore, Giammona consiglia di rimanere in posizione con il segnale acceso e l’auto in retromarcia. “In questo modo, l’autista che si avvicina conosce la tua intenzione”, dice.

Passo 3: Dirigersi verso il cordolo.

Quando la costa è chiara, tagliare il volante bruscamente verso il cordolo per avvicinarsi ad un
angolo di 45 gradi; continua fino a quando non puoi vedere i fari dell’auto dietro di te nello specchietto laterale del guidatore.

Per la maggior parte delle auto, quando lo specchietto laterale del passeggero è in linea con il paraurti posteriore dell’auto di fronte a te, questo è il tuo spunto per girare le ruote indietro dall’altra parte. Continuare il backup fino a quando il veicolo è allineato con le auto a entrambe le estremità, e parallelo al bordo del marciapiede o della strada.

Passaggio 4: Raddrizza e allinea.

Centra sempre l’auto tra gli altri due veicoli, in quanto “consente a entrambe le auto di uscire dagli spazi”, afferma Giammona. Anche se la giusta distanza dal marciapiede varia in base allo stato, in genere la tua auto dovrebbe essere compresa tra 12 e 18 pollici dal marciapiede, dice.

Se la ruota posteriore destra tocca il cordolo, la maggior parte del tempo si può mettere il veicolo in auto, girare le ruote fino a destra e andare avanti fino a quando il veicolo è parallelo, dice Giammona. Quindi fai un ultimo controllo sulla tua distanza dal marciapiede.

Parcheggio parallelo felice.

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