Bugatti Chiron er ikke kun meget, meget dyrt, det er uden tvivl en af de hurtigste produktionssuperbiler i verden. Bugatti har en lang historie i skinnende, elegant design, dating tilbage til grundlægger Ettore Bugatti, der designede racerbiler ved århundredeskiftet. Superbilen på 2,6 millioner dollars blev først introduceret på biludstillingen i Geneve sidste år. Det er gået i produktion og vil snart blive leveret til kunderne. The Verge besøgte Bugatti-fabrikken i Molsheim, der ligger i Alsace-regionen i Frankrig, og vi bestilte motorsportsfotograf Patrick Gosling til at fange eksklusiv fotografering. Her er randen gennemblødt i det teknologiske vidunder på atelieret, hvor dette svimlende smukke stykke bilteknik er samlet.

Bugatti vil fremstille 70 modeller af Chiron i 2017. Hver Chiron tager cirka seks måneder at producere fra start til slut. Bugatti siger, at ingen robotter bruges til at fremstille Chiron. Faktisk hævder de, “det eneste elektroniske værktøj, der bruges i chassissamling, er det nye EC nutrunner-system. Dette gør det muligt at gemme en datakurve for hver bolt, der er strammet på chassiset, på en computer, der er tilsluttet systemet, hvilket derefter giver monteringsarbejderen et signal, når den rigtige momentværdi er nået. Der er mere end 1.800 boltede samlinger på en Chiron, med dokumentation, der kræves for 1.068.”

et team på 20 personer samler de 1.800 dele, der udgør Chiron på fabrikken, der blev bygget i 2005 til Veyron og designet af arkitekt Gunter Henn. Bugatti har en lang historie i regionen, der går tilbage til grundlæggelsen i 1909.

Bugatti tilbyder La Maison Pur Sang, et omfattende tilpasningsprogram, til sine kunder. Maling kan blandes for at matche til en farveprøve af materiale eller stykke tøj.

hver Chiron er helt unik. Kunder kan vælge mellem 23 forskellige farver af læder; otte forskellige farver af Alcantara; 31 forskellige farver af syning; 18 farver af tæppe; og endda vælge mellem 11 forskellige farver til deres sikkerhedsseler.

håndværket og opmærksomheden på detaljer er ekstraordinært… som det burde være for den vanvittige pris! Bugatti-familien kom oprindeligt fra Italien, hvor både bil-og møbeldesign er altafgørende. Denne vægt på design fortsætter med at drive brandets æstetik.

“skræddersyet” er det ord, der kommer til at tænke på.

Bugatti Chiron er udstyret med en virkelig mega 16-cylindret 1.479 hestekræfter motor, der gør 1.180 lb-ft drejningsmoment, der kan drive bilen til en forbløffende tophastighed på 261 miles i timen.

det er også kunstværk: ingeniør skønhed på sit absolut fineste.

den færdige V16-motor er omhyggeligt forbundet med den forreste del af bilen og derefter skåret i et hav af kulfiber.

enorme kulstofkeramiske bremseskiver er nødvendige for at stoppe Chiron fra sin tophastighed.

hjulene er poleret til perfektion. Parkering af denne bil på gaden uden at bremse dem skal være noget af en udfordring. Bugatti samarbejdede med Michelin om dæk, der reducerede bilens samlede vægt.

lystunnelen bruges af teamet til at udføre en udtømmende seks timers inspektion for at kontrollere for pletter og ufuldkommenheder i karosseriet.

kunder besøger atelieret i forskellige faser af bygningen, og nogle deltager endda i samlingen. Når alle de endelige kontroller er foretaget, er bilen klar til endelig levering til kunden.

Bugatti Chiron tager to måneder at bygge fra start til slut og leveres til kunder om seks måneder. Hvis du har en ekstra $2,6 millioner om, måske du gerne vil sætte i din ordre?