LS 376/495 HK (tidligere kaldet 480 HK)
473 Ft. Lbs @ 4,500
LS3 Hot Cam = masser af sjov.
Hvad er varmt?
Hot Cam!24-måneders gmpp-garanti

den varme nye lille blok V8 i GM-opstillingen er den hyper-aggressive LS3. Det tilbyder en høj-revving 376-tommer kombination, der repræsenterer generationer af lille blok V8 udvikling og teknik. Ikke kun er LS3 en fantastisk motor i sin lagerkonfiguration, men med de højstrømmende rektangulære portcylinderhoveder er LS3 fyldt med potentiale. For at udnytte dette potentiale tilbyder ingeniørerne hos GM Performance Parts dig LS 376/495-en LS3 med en opgraderet knastaksel, der øger kraften med en kæmpe 65 hestekræfter!
LS 376/495 kommer med de samme fantastiske funktioner som LS3 kasse motor. Den nederste ende inkluderer en 6-bolt aluminiumsblok, nodulær krumtap, højtydende stænger og 10,7:1 stempler. Hovederne er højstrømmende rektangulære portenheder, der deler deres design med den fantastiske LS7. Den samme EFI-indtagsmanifold føder den sultne motor, mens 1,7:1 rullerakere arbejder med den opgraderede knastaksel.GM Performance Parts engineers valgte LS Hot Cam (p/n 12617570) for at tage LS3 til det næste niveau. Denne cam specs ud med .525-tommer indtag og udstødningsventil lift. Varighed (@ .050 tommer) er 219 indtag og 228 udstødning. Denne cam giver mulighed for en dramatisk stigning i magten på tværs af magtbåndet, mens den stadig opretholder gode street manerer. Motoren går i tomgang og krydser ligesom en LS3, men strømforøgelsen er der, når du har brug for det.
med alle de samme fantastiske komponenter som LS3, men med yderligere 50 hestekræfter, er den nye LS 376/495 klar, villig og i stand til at besvare dit opkald til en ny LS-kassemotor.

SPECIFIKATIONER:
strøm: 495 HK @ 6200 O / min, 473 ft. lbs. offset: 376 CID, 6.2 L
boring * slagtilfælde: 4.060″ * 3.620″
kompressionsforhold: 10.7:1
anbefalet brændstof: 92 oktan
blok: støbt aluminium med 6 bolt tværboltede hovedhætter
krumtapaksel: Nodulært jern
forbindelsesstænger: pulveriseret Metalstål
stempler: Hypereutektisk aluminium
knastaksel: Stål Hydraulisk rulletap
Cam Lift:.525 ” indtag/.525 ” udstødning
Cam varighed @ .050″: 219 grader. Indtag / 228 grader. Udstødning
Lobeseparation:112 grad
cylinderhoveder: aluminium L92 stil porte
forbrændingskammer: 68cc
ventiler: 2.165″ indtag/ 1.590 ” udstødning
vippearme: støbt rulle Trunnion, 1.7:1 forhold
Balance: intern
Reluctor: 58
maksimal GM anbefalet omdrejningstal: 6600
Motor inkluderer:
• fuldt GM samlet lang blok
• tændspoler, Plug ledninger og tændrør
• oliepumpe, pick-up og Camaro/Chevy SS oliepande
• Camaro/Chevy SS Udstødningsmanifolds
• indtag, injektorer og gasspjæld krop (messing stil)
• 14″ Auto Trans Fleksplade
• harmonisk Balancer (Corvette afstand)
• front timing cover
• aluminium vandpumpe
• oliefilter
• passagerside RH olie oliepind og rør

garanti:
General Motors Limited 2 år / 50.000 mile dele& arbejdsgaranti. (Gælder kun for GM forhandler installerer. Hvis vi, en anden butik, eller du vil installere det, er det en 2 års 24.000 mile garanti på dele kun, ikke arbejdskraft).

***Vi tager ikke ordrer OVER vores hjemmeside for motorer. VARENS TILGÆNGELIGHED AFHÆNGER AF LEVERANDØREN. DU SKAL RINGE FOR AT BESTILLE OG UDFYLDE PAPIRARBEJDE. Hvis du bestiller via vores hjemmeside, vil ordren ikke blive behandlet* * *