Hvad er forskellen mellem butan og propan?
hvad er forskellen mellem butan og propan?
driftstemperatur er den største forskel mellem propan og Butangas. Butan vil stoppe med at arbejde på omkring frysning og propan vil arbejde indtil omkring-40degree Celsius (-40 graders Fahrenheit). Propan er velegnet til koldere klimaer og butan fungerer godt i varme klimaer.
Hvis du bruger gas indendørs, skal du bruge Butan, cylindrene er mindre under tryk, og det får mig til at føle mig mere sikker ved at sidde ved siden af en. Hvis du bruger gas i enhver form for koldt vejr, og flaskerne er udenfor, skal du bruge propan.
hvilken Gas skal jeg bruge i min autocamper?
dybest set er dette ned til, hvor du bor, og hvis du skal lave vintercamping. Hvis du nyde lidt tid camping om vinteren, og du bor i et koldt sted, vil du propan.
Hvis du forsøger at bruge butan og temperaturen er under frysepunktet Butan vil ikke være i stand til at blive til en gas. Så når du tænder for dine gasapparater, ser det ud som om du er løbet tør for gas, selvom gasflasken er fuld.
temperaturer over nul og butan fungerer fint, du skulle ikke have nogen problemer.
propan vil arbejde indtil omkring -40. Hvis temperaturen er under -40 du camping i det forkerte land.
det problem, vi havde med butan, er, når temperaturen falder til under nul, det er når du har mest brug for gas til dine varmeapparater. Lidt af en gener, hvis gassen ikke virker.
de fleste autocampere i Storbritannien og vil have propan.
hvilken gas er billigere butan eller propan
butan er lidt billigere end propan, hvorfor folk har tendens til at bruge det. I Storbritannien er forskellen ubetydelig for at kunne bruge din gas hele året. Til vores autocamper bruger vi propan hele året rundt. Grunden til at vi ikke har begge er, at du har brug for en butan regulator og en propan regulator. Jeg finder ud af, at det er lettere bare at have det ene system at håndtere. Jeg brugte både propan og butan i et stykke tid, men var lidt mental, så propan er det.
hvilket er varmere, propan eller butan?
der synes at være meget debat om, hvilken er den varmere gas, og den ene brænder varmere end den anden, men ikke meget.
propan brænder ved 1980 liter C (3596 liter) i luft
Butan brænder ved 1970 liter (3578 liter) i luft
så som du kan se, er der virkelig meget lille forskel i det. Du vil virkelig ikke bemærke en forskel
grunden til, at der er en smule debat, er, at Butan har en højere brændværdi end propan pr. Så for hver liter Butan får du mere energi, end du ville propan. Simpel. Nå, nej.
i Storbritannien, når du køber en gasflaske, måles indholdet i kg, og det sker bare, at der er flere liter propan i hvert kilo, end der er i Butan på grund af gassernes forskellige tætheder.
så der er mere energi i 1 kg propan end der er i 1 kg Butan. Men der er mere energi i 1 liter Butan sammenlignet med 1 liter propan.
forvirret? Det skal du ikke være. Der er meget lille forskel mellem dem. De kan både koge en kedel og lave din skål. Om den ene gør det hurtigere end den anden kan diskuteres.
en ting jeg ved med sikkerhed – propan koger en kedel langt hurtigere end Butan, når dens -5 liter,
holder propan længere end Butan
fra vores egen erfaring synes de begge at vare omtrent samme tid. Vi har ikke rigtig bemærket en forskel mellem de to gasser.
Butan kan vare i måneder om vinteren, men det er kun fordi du ikke kan få gassen ud af det, når det bliver køligt.
vores præference er propanen (jeg har måske nævnt det), som gør et godt stykke arbejde om vinteren, når vi har mest brug for det. Den Butan, vi brugte, var en flaske, der var tilbage fra camping. Vi har regulatoren for både butan og propan, alt ser ud til at fungere, men har aldrig rigtig bemærket en forskel, måske tager jeg fejl af det.
Hvad er meningen med butan?
Hvis butan er næsten den samme pris, brænder ved en meget lignende temperatur, Hvad er meningen med selv at have valget?
Butan opbevares ved en fjerdedel af Propantrykket, så det er meget mere velegnet til indendørs gasbrug og camping. Propan med sit høje tryk har brug for lidt mere respekt og bruges normalt og opbevares udenfor. Dette gør butan til et sikrere alternativ til rumvarmere og campinggas, hvor brugerne vil være tæt på flaskerne.
propan er mere til opvarmning af boliger, hvor flaskerne opbevares udenfor eller i en autocamper, hvor gaslagringsområdet er adskilt fra opholdsstuen.
Når du har fået din gasflaske og passer den i din autocamper. Hvordan ved du, hvor meget gas der er tilbage i flasken?
Hvordan fortæller du, hvor meget gas der er tilbage i gasflasken?
når du beslutter dig for den gas, du vil bruge, Hvordan kan du fortælle, hvor meget gas der er derinde? Dette er ret vanskeligt at bestemme, selvom du ikke ville tro det.
oprindeligt fik jeg en trykmåler, der fortæller dig nogenlunde, om der er gas i flasken. Det er dybest set alt det gør – det lader dig vide, at der er gas. Det kan ikke fortælle dig, hvor meget gas der er. En trykmåler er ubrugelig.
den bedste metode til at give dig en nøjagtig læsning er at måle flaskens vægt, når du får den. Vores flasker er 11 kg – det betyder, at der er 11 kg gan derinde, resten af vægten er selve flasken. Så hvis du antager, at der faktisk er 11 kg gas, skal du bare veje flasken, trække 11 kg, og det vil være vægten ved Tom.
for eksempel er vores flaske 11 kg gas, den samlede vægt er 24 kg, så når vægten er omkring 13 kg, ved vi, at flasken kommer meget tæt på tom og vil ændre sig inden næste tur.
nu er nogle gange flasker spændt ind eller svært at komme ind og ud. En anden metode og min personlige favorit er at bruge et krus varmt vand. Hæld vandet ned på siden af gasflasken, og føl derefter metallet med din hånd. Du vil føle en temperaturforskel, det vil være køligere, hvor den flydende gas sidder, og den forskel er gasniveauet i cylinderen.
om vinteren bemærkede jeg, at der undertiden ville dannes et lag frost på gasflasken lige hvor gassen sad og det giver dig mulighed for nemt at se, hvor meget gas der er derinde. Dette fungerer dog kun om vinteren.
de fleste af de gadgets, du kan få for at se, hvor meget gas der er i dine flasker, er enten affald eller dyre. Til dato har jeg ikke brugt en anstændig, der har slået enkelheden og letheden af varmt vand på siden af gasflasken. Lad mig vide, hvis du har prøvet noget bedre.
hvorfor er en trykmåler ubrugelig til at bestemme, hvor meget gas der er i flasken?
trykmålere er gode til at måle, hvor meget gas i en trykgasflaske, som dykkerflasker.
propan -, butan-og LPG-flasker har ikke gas under tryk, de har flydende gas. Flydende gas betyder, at trykket påvirkes af temperaturen og ikke mængden af gas. Trykket forbliver konstant, indtil flasken er tom.
Dette forklarer meget, da jeg forsøgte at bruge måleren til at bestemme, hvor meget gas der var i flasken. Det var overalt, nogle dage var det fyldt, andre dage næsten tomt. Det tog mig et stykke tid at kvist, at trykket på de kolde dage var langt nede i forhold til varme dage. Så om sommeren ser det altid ud som om du har masser af gas. Disse trykmålere er faktisk ubrugelige. Bliv ikke fristet af en. Trykket på din gasflaske fortæller dig ikke, hvor meget gas der er derinde.
hvor passer LPG ind i dette?
LPG i det meste af Europa har tendens til at være propan eller en Butanpropanblanding. I Storbritannien er det omkring 95% propan, 5% butan. Nogle steder i Europa kan blandingen være 50/50. Selvom butan er klassificeret som en LPG, bruges den ikke i sin rene form i tankstationer, hvor du hovedsageligt kan købe LPG på grund af dens dårlige ydeevne under frysepunktet. Blanding af butan med propan sænker arbejdstemperaturen, hvilket gør den anvendelig under fryseforhold.
de fleste moderne autocampere og mange ældre har byttet over til LPG. LPG har tendens til at være meget billigere og mere praktisk, da du bare kan fylde dine flasker i en tankstation.
Vi har tænkt på den konvertering, der giver mening, især i Europa, hvor hvert land har sin egen type gasflasker med uforenelige ventiler. Med LPG er alt hvad du behøver et sæt adaptere til tankstationerne, og du er god til at gå. Værd at tænke på, hvis du skal rejse i Europa.
hvorfor skulle du Have LPG i din autocamper?
at have gasflasker er en fantastisk måde at varme og lave mad i din autocamper, men hvis du vil bruge lidt seriøs tid i din autocamper og gøre en god mængde rejser, så ville jeg helt sikkert overveje at få et LPG-system monteret. Du ville spare en masse penge.
Jeg har for nylig byttet min propan flaske over til en pris af et par pence under kr.30. Det er for 11 kg gas.
LPG købes af liter og ikke i kilo. Der er 1,96 liter propan i hvert kilo.
så 11 kg = 11 gange 1,96 = 21,56 liter
omkostningerne i Storbritannien fra i dag er 0,65
0.65 gange 21,56 = 14,01-en besparelse på 53%
så i øjeblikket kan du få den samme mængde LPG, som du ville få i en propantank til under halv pris (og 65p i øjeblikket er dyrt en masse garager er billigere). Du kan se, om du bruger en masse gas, omkostningerne ved montering af et LPG-system ville hurtigt blive tilbagebetalt, for ikke at nævne bekvemmeligheden ved at være i stand til at fylde op i mange garager over hele Europa.
jeg overvejer at montere et LPG-system, det er på opgavelisten. Vil holde dig opdateret, hvis du er interesseret eller lad mig vide nogle af dine erfaringer med din gas oprettet.
Leave a Reply