Hvordan fungerer bremser?

lad os først se bremsesystemet. Når du skubber pedalen, tvinger en håndtag et stempel ind i en smal cylinder af hydraulisk væske. Dette sprøjter den tryksatte væske til bilens bremser.

• i skivebremser: puderne skubber mod ie. klem bremseskiven (rotoren) for at bremse og stoppe hjulene. På grund af friktionen slides puderne oftest ud.
• i tromlebremser (i gamle biler ofte bagpå): bremseskoen tvinges udad mod den roterende tromle for at bremse og stoppe hjulet. På grund af friktion slides bremseskoen ud.

det er en god ide at kontrollere dine bilbremser regelmæssigt og være opmærksom på usædvanlige lyde.

mine bremser laver en skrabelyd

Hvis du kan høre en skrabestøj, kan en genstand sidde fast mellem rotoren og tykkelsen. Når du kører, kan små sten og snavs fra vejen flyve op og blive indgivet, og de resulterende friktioner kan beskadige bremsedelene. For at forsøge at fjerne det, kan du køre din bil i omvendt retning. Hvis dette ikke løser problemet, skal du kontakte din garage.

mine bremser laver en skrigende lyd

bremseslidindikatoren er en metalfane placeret på bremseklodsen. Dens rolle er at angive bremseklodsernes tilstand. Hvis du hører en forfærdelig skingrende hvinende eller susende støj fra dine dæk, når du rammer bremserne, skyldes det sandsynligvis, at bremseklodsens slidindikator gnider mod rotoren for at advare dig. Du skal planlægge at skifte bremseklodser så hurtigt som muligt-og se efter et rødt instrumentbrætlys, som muligvis også tændes.

mine bremser laver en slibelyd

Hør en slibende eller knusende støj fra dine bremser, som metal mod metal? Det er aldrig et godt tegn. Se hurtigt på problemet, da bremseslibning har tendens til at indikere ekstremt slid på bremseklodserne. Nogle gange kommer disken i kontakt med caliper, og hvis dette ikke sorteres, kan du blive udsat for en regning for dyre nye dele – som caliper eller diske.

mine bremser laver raslende støj eller vibrerer

når bremseklodserne er for slidte, kan kaliperne slibe mod rotoren og beskadige den. Din rotor bliver skæv eller forvrænget, og så, når du rammer bremsen, du kan føle bremsen dunkende eller on-off kontakt. Tal straks med en mekaniker for at få alle bremserne kontrolleret.

Vibrationer kan også være en anelse om, at du ikke har de rigtige dele. Hvis dine bremsedele er underdimensionerede, kan puderne eller tykkelsen bevæge sig rundt, hvilket giver en irriterende bremselyd.