John Brun ‘ s Raid
John brun mente, at han kunne befri slaverne, og han valgte Harpers Ferry som udgangspunkt. Fast besluttet på at gribe de 100.000 våben i arsenalet og bruge Blue Ridge Mountains til gerillakrig, afskaffelsesmand brun lancerede sit angreb søndag aften den 16.oktober 1859. Hans 21-mand “Army of liberation” greb Armory og flere andre strategiske punkter. Seksogtredive timer efter angrebet begyndte, hvor de fleste af hans mænd blev dræbt eller såret, blev brun fanget i Armory fire enginehouse (nu kendt som “John brun Fort”), da amerikanske marinesoldater stormede bygningen.bragt for retten i nærheden Charles by, blev brun fundet skyldig i forræderi, for at konspirere med slaver til oprør og mord. Han blev hængt den 2. December 1859. John Brun ‘ s kortvarige raid mislykkedes, men hans retssag og henrettelse fokuserede nationens opmærksomhed på det moralske spørgsmål om slaveri og førte landet mod borgerkrig. .i dag er John Bruns Fort og Arsenal-ruinerne en del af arven fra vores nations kamp med slaveri. .borgerkrigen havde en dybtgående og katastrofal virkning på Harpers Ferry og efterlod en ødelæggelsesvej, der ødelagde byens økonomi og tvang mange beboere til at rejse for evigt. På grund af byens strategiske placering på Baltimore & Ohio Railroad i den nordlige ende af Shenandoah Valley, Union og konfødererede tropper flyttede ofte gennem Harpers Ferry. Byen skiftede hænder otte gange mellem 1861 og 1865.

den 18. April 1861, mindre end 24 timer efter Virginia trak sig ud af Unionen, satte føderale soldater ild til Armory og Arsenal for at holde dem ude af konfødererede hænder. Arsenal og 15.000 våben blev ødelagt, men Armory flames blev slukket, og våbenfremstillingsudstyret blev sendt sydpå. Da de konfødererede forlod byen to måneder senere, brændte de de fleste af fabriksbygningerne og sprængte jernbanebroen i luften. . Den første Harpers færge Borger dræbt under borgerkrigen var Frederick Roeder. For at lære mere om ham, Klik her.føderale styrker genbesatte Harpers Ferry i 1862. Under Konføderationens første invasion af Nord, den 15.September 1862, omringede og erobrede generalmajor Thomas J. “Stenmur” Jackson Unionens garnison på 12.500 mand, der var stationeret her. Da Føderalerne vendte tilbage til Harpers Ferry efter Slaget ved Antietam, begyndte de at omdanne de omkringliggende højder til befæstede lejre for at beskytte både byen og jernbanen. I 1864 brugte EU-general Philip H. Sheridan Harpers Ferry som sin base for operationer mod konfødererede tropper i Shenandoah-dalen. .afroamerikanere har været en del af Harpers Ferry-historien siden før den amerikanske Revolution. Den første sorte person ankom her i midten af 1700-tallet som slave til Robert Harper. På tidspunktet for John Brun ‘ s Raid i 1859 var omkring ti procent af byens beboere sorte. Byens 150 slaver, der betragtes som ejendom, kunne lejes ud, sælges, bruges som sikkerhed for forretningstransaktioner eller gives væk. Yderligere 150″ frie ” sorte mennesker arbejdede ofte som arbejdere eller teamsters, men nogle blomstrede som dygtige murere, gipsere, slagtere og smede.under borgerkrigen blev Harpers Ferry en af mange garnisonbyer i Unionen, hvor bortløbne slaver eller “smuglervarer” søgte tilflugt. Efter borgerkrig, Ny England Baptistmissionærer erhvervede flere ledige Rustningsbygninger på Camp Hill og startede i 1867 Storer College, en integreret skole designet primært til at uddanne tidligere slaver, men åben for studerende af alle racer og begge køn. Frederick Douglass tjente som kurator for kollegiet og leverede en mindeværdig tale om emnet John brun her i 1881. .

Ved slutningen af det 19.århundrede var løftet om frihed og lighed for sorte blevet begravet af Jim krage love og juridisk adskillelse. For at bekæmpe disse uretfærdigheder skabte Dr. V. B. Du Bois og andre førende afroamerikanere Niagara-bevægelsen, som afholdt sin anden konference på campus Storer College i 1906. Niagara-bevægelsen var en forløber for NAACP.

i 1954 blev juridisk adskillelse endelig afsluttet med skelsættende skolesegregeringsafgørelse afsagt af Højesteret i brun v. Uddannelsesrådet. Et år senere lukkede Storer College sine døre. I dag fortsætter National Park Service kollegiets uddannelsesmæssige mission ved at bruge en del af den gamle campus som træningsfacilitet.

industri
United States Armory and Arsenal, der blev oprettet her i 1799, forvandlede Harpers Ferry fra en fjern landsby til et industrielt centrum. Mellem 1801 og udbruddet af borgerkrigen i 1861 producerede rustningen mere end 600.000 musketter, rifler og pistoler og beskæftigede til tider over 400 arbejdere. Opfinder John H. Hall var banebrydende for fremstilling af udskiftelige skydevåben ved sine Riffelværker mellem 1820-1840 og hjalp med at føre skiftet fra håndværksbaseret produktion til fremstilling med maskine. .Før borgerkrigen pralede Virginius Island med en række private industrier, herunder et savværk, melmølle, Maskinværksted, to bomuldsfabrikker, garveri og jernstøberi. En af øens første iværksættere var en kendt brobygger Fra Philadelphia. Efter krigen blev der opført to vanddrevne papirmassefabrikker langs floderne Potomac og Shenandoah. I dag er der kun ruiner tilbage af Harpers Ferries industrielle storhedstid fra det 19.århundrede. .

transport
konvergensen her af Baltimore & Ohio Railroad, The Ohio Railroad & Potomac Railroad, og Chesapeake& Ohio Canal i midten af 1830 ‘ erne indviede en æra med økonomisk og industriel vækst, der varede indtil den civile krig. Tog og både reducerede rejsetiden fra dage til timer og fungerede som veje til lokal handel. Tyske og irske arbejdere, der hjalp med at bygge jernbanen og kanalen, bosatte sig senere i området og diversificerede den lokale kultur. Færgetjenesten, der drives af Robert Harper i midten af 1700 ‘ erne, blev forældet, da broer spændte over floderne. Selv George promoverede handel i regionen som første præsident for Patoughmack Company, som blev dannet i 1785 for at tillade både med “lavt udkast” at navigere i Potomac-floden. I dag forbliver kun jernbanen som en aktiv påmindelse om byens rige transportarv.

naturarv
Harpers Ferry vandgab har tiltrukket menneskelig opmærksomhed i århundreder. Indfødte amerikanere, tidlige bosættere, jernbane og kanal brugte kløften i Blue Ridge som en vej til rejse og transport. Floderne, der huggede hullet, producerede også strøm til byens Møller og fabrikker. Hårdttræ fra bjergene leverede trækul til industrien og brændstof til komfurer. Harpers skifer gav fremragende byggemateriale. Selvom alvorlige oversvømmelser undertiden har hærget, hvad menneskelige hænder har bygget, har landet her vist sig modstandsdygtigt. .i dag fylder vådområder forladte kanaler, og planter og dyr bruger gamle ruiner som hjem. Gennem år med menneskelig ændring og naturlig genvinding, det maleriske landskab har været en konstant inspirerende forfattere, kunstnere, og millioner af besøgende. Thomas Jefferson beskrev for eksempel scenen her som “værd at rejse over Atlanterhavet” i sine noter om staten Virginia. .

Bibliotek& forskningsrum
folk, der leder efter dybdegående information eller forsker i parkrelaterede temaer, kan bruge parkens Bibliotek& forskningsrum.