Mes parents ont acheté ce camping-car en 1994. Il a été acheté auprès du premier propriétaire qui était également situé dans la région d’Ocala, en Floride. Ils l’ont utilisé pour camper en Géorgie et en Alabama. Quand le camping-car n’était pas utilisé, il était conservé dans la grange de mon père. Il est juste temps pour quelqu’un d’autre d’en profiter. Il a un moteur de 455 cu, 75 000 miles, un générateur, un canapé et une table se transforment en lits, plus un auvent.

1974 – Camping-car GMC 26′
IN | 26 000 $ |listé 11-16-2020
Ken Pickett |

Cet autocar a de nombreuses mises à jour à la fois mécaniques et pratiques. Nous n’avons pas pu l’utiliser beaucoup depuis trois ans. Il se passe trop de choses. Nous l’avons gardé à l’intérieur pendant les huit dernières années après avoir remplacé le cadre et obtenu un nouveau travail de peinture. Un tracker Chevy 2000 avec barre de remorquage et commande de frein est également inclus.

• Suspension Arrière à Quatre Sacs
• Injection Électronique de carburant Howell
• Nouveaux Étriers avant
• Deux Fauteuils Basculants Pivotants
• Nouveau Réfrigérateur (2016)
• Roues en aluminium
• Pneus neufs (2014) À moins de 10 000 miles
• Rétroviseurs à distance Ramco
• Micro-ondes
• Remplacement du cadre en 2009
• Mouture de la vanne en 2015
• Stores d’intimité / occultants
• Porte moustiquaire

NOUVEAU! / 1976 GMC Clasco-TZE166V100213
FL / 44 500 $ / listé 3-21-2021
Doug Bachman / 954-294-1658, Situé à Okeechobee

Cet autocar est l’un des rares autocars mis à jour par Clasco qui ont été produits dans les années 1990. Cette société tirerait des autocars GMC et les reconstruirait complètement de l’intérieur vers l’extérieur. Tous les autocars ont reçu de nouveaux intérieurs, de nouveaux extérieurs et de nouvelles transmissions dans le cadre de leur rénovation. Et maintenant, 20 ans plus tard, ce coach a toujours l’air tout neuf! Les propriétaires actuels ont fait de grands efforts et de grandes dépenses pour continuer à améliorer et à entretenir cet entraîneur.

La peinture et la garniture sont incroyablement belles dans un schéma de peinture personnalisé jaune crème et noir. Le noir s’étend entre les nouvelles fenêtres sans cadre pour donner un look élégant et épuré à l’ensemble du coach.

Commençons à l’intérieur avec les détails intérieurs suivants:

• Tous les nouveaux sièges de salon arrière avec compartiments de rangement et porte-boissons améliorent la chambre / salon arrière.
• Le lit arrière peut être configuré avec une configuration de lit double ou double.
• Éclairage LED mis à jour tout au long.
• Prises électriques partout avec ports de chargement USB
• Nouveau comptoir de cuisine avec nouvel évier, robinet et dosseret. Extension rabattable de comptoir pour ajouter de l’espace de travail de comptoir.
• Étagère à épices intégrée par comptoir de cuisine
• Réfrigérateur Norcold 3 voies
• Panneau de surveillance Clasco systems avec interrupteur de démarrage / arrêt du générateur
• Four à micro-ondes Magic Chef
• Ventilateur d’extraction de douche
• La configuration unique de la salle de bain fournit une douche séparée de la salle de bain. Les portes de la salle de bain et de la douche s’ouvrent pour créer une grande salle de bain / dressing. avec éclairage amélioré.
• Nuances Jour-nuit partout avec revêtements de cantonnière et revêtements muraux améliorés
• Le compartiment avant est doté d’un nouveau tableau de bord MacNeil avec instrumentation complète
• Stéréo Sony avec cassette
• Housse de tapis de bord sur le tableau de bord
• Volant GMC à 4 branches gainé de cuir mis à jour
• Tapis berbère dans le compartiment avant avec plancher en planches de bois de vinyle gris clair dans le reste de l’autocar
• Sièges de capitaine et de copilote améliorés avec sièges inclinables avec rembourrage assorti aux sièges intérieurs de l’entraîneur.
• Table pratique à compartiment avant avec organisateur pour ranger divers articles
• Nouvelle garniture de pavillon de cockpit avant pour correspondre à la nouvelle garniture de pavillon dans tout l’autocar
• La dinette avant comprend un compartiment de rangement accessible par la porte d’entrée
• La table à manger se soulève pour un compartiment de rangement pour les jeux, etc. La table peut être retirée et prise à l’extérieur pour être utilisée comme table de pique-nique.
• La dinette avant se transforme en lit double
• Étagères de rangement pour garde-manger et armoire à lunettes très moderne par porte d’entrée
• Porte moustiquaire RAGUSA
• Unités de climatisation à double toit
• Ventilateur de ventilation à ventilateur

Maintenant, jetons un coup d’œil aux caractéristiques extérieures et aux améliorations de l’entraîneur:

• Nouvelle toile d’auvent de patio sur auvent ZipDee
• > Nouveau auvent ZipDee côté conducteur
• Pare-chocs chromés avec panneaux de couverture de plaque diamantée. Boîtes à outils dans le panneau de couverture du pare-chocs arrière.
• Attelage de remorquage de style récepteur à travers le pare-chocs avec connexion électrique
• Système d’égout de macération
• Couvercle de pneu de secours en fibre de verre avec logo GMC
• Mise à niveau des phares rectangulaires avec grille et garnitures noircies
• Jupes en T en fibre de verre
• marchepied d’entrée rabattable RAGUSA
• Antenne TV Nu-Jack
• Déflecteur d’air de fenêtre d’aération en plexiglas côté conducteur (aile vent)
• Rétroviseurs en acier inoxydable de style original
• Mise à jour des coussins gonflables à suspension pneumatique de style Ferrara
• Mise à niveau automatique des soupapes de commande réglables
• Toit Rack avec échelle
• Pod de rangement de toit en fibre de verre
• 16.roues en acier de 5 pouces avec enjoliveurs de roue en acier inoxydable
• Pneus à code de date Firestone 04/17
• Générateur de tiroir d’alimentation Onan d’origine de 6 kw
• Convertisseur / onduleur de puissance de 45 ampères
• Combineur de batterie avec interrupteurs de déconnexion de la batterie
• Refroidisseur de transmission externe
• Transmission reconstruite
• Mise à niveau, étriers de frein à disque de plus grand diamètre avec plaquettes de frein robustes et cylindres de roue arrière de plus grand diamètre avec sabots robustes
• Système d’échappement en acier inoxydable

1976 Eleganza
WA | $35,000 OBO | listed 10-1-2020
Richard & Rita |

Richard 541-517-0194 | Rita 509-438-7103

• $21k in upgrades done this past year
• 455 cu. Olds avec 50 000 miles
• Intérieur restauré
• Nouvelle peinture professionnelle réalisée par des professionnels du VR
• Nouvelle garniture de pavillon, carrelage en vinyle et tapis
• Extrémité avant reconstruite, amortisseurs, rotules supérieures et inférieures, roulements de roue, reconstruction des bras de cadre supérieur et inférieur A.
• Fenêtres refermées
• Nouveau robinet de cuisine amélioré
• upgrades30k de mises à niveau de la chaîne cinématique
• Enregistrements méticuleux et manuels originaux inclus
• La climatisation de la maison fonctionne à froid, l’une a été mise à jour
• Nouvelle pompe à eau &inspection du réservoir d’eau
• Nouvel isolateur de batterie
• colonne
• Générateur Onan de 6 000 watts juste réglé
• Freins avant et arrière remplacés
• Réfrigérateur plus récent
• Poêle à 3 brûleurs
• Conversion des lits superposés, roues en aluminium Alcoa de 16 po

1976 Glenbrook
NY | $13,000 will entertain all offers. | 3-18-2018
Suzanne (DelVecchio) Glenn |

| 214-616-9792 or 585-794-0762

Located between Rochester & Syracuse on Lake Ontario. 26 foot. Mileage estimated at 54K.

Interior description: Coin repas avec chaises de capitaine dans l’espace de vie; Cuisine avec cuisinière, four, réfrigérateur / congélateur, évier; Maître arrière avec lit pleine grandeur. La dinette se transforme en lit devant. Bain humide avec commode, douche, lavabo. Beaucoup de rangement partout. Tissu amélioré.

Description extérieure: Blanc avec des accents noirs / marron – repeint par le propriétaire précédent. A une nacelle de stockage, un générateur embarqué, de la chaleur et de la climatisation, des batteries de maison séparées de la batterie du moteur. Commutateur installé pour échanger les batteries (appris lors de l’un des rassemblements.)

Vidéo à https://youtu.be/GqUvrTXWK4k.

PRIX RÉDUIT! / 1977 Eleganza II
CA / 17 500 $ – 23 000OB / OBO / listé 15-6-2020
Ronald Shoffeitt /

Récemment entretenu par Applied GMC à Newark, en Californie! Conduites d’huile, tableau de commande et harnais Onan, bobine, bougies d’allumage remplacées, générateur Onan entretenu, isolateurs d’airbag à liaison réglable en hauteur installés, phares Safari à LED.

Le propriétaire précédent de ce VR était mon père et il était méticuleux dans l’entretien de ce GMC.Il a installé une transmission nouvellement reconstruite et a apprécié le GMC comme le meilleur VR à conduire. Je suis parti du centre de la Californie et je me suis arrêté chez Applied GMC à Newark, en Californie, pour que le GMC soit inspecté et travaillé par un professionnel certifié du VR GMC. Nous avons tous les documents de réparation et les manuels GMC que mon père gardait sur ce camping-car GMC.

NEW! | 1977 Eleganza II
NC | Asking $42,000 | listed 3-22-2021
Jim Bright | 828-612-9051 leave message, serious calls only please

93,000 miles with many updates:

• nouveau 403 avec 4k miles
• Fi tech injecté avec hyper pompe à carburant, facilement remplacé par le carburateur d’origine en cas de problème avec fi
• peinture personnalisée intérieur entièrement refait dans la disposition d’origine de l’usine
• beaucoup de nouvelles armoires et tiroirs en chêne rouge
• tout le nouveau tableau de bord de Sirum GMC
• nouveaux rétroviseurs personnalisés pour pare-brise
• nouveau réfrigérateur Dometic
• nouvelle plaque de cuisson à 3 brûleurs avec micro-ondes en position four
• salle de bain toutes les nouvelles finitions et accessoires
• nouvelles toilettes Dometic
• onduleur de mise à jour
• nouvelle climatisation Coleman 15k avec bandes chauffantes
• four d’origine fonctionne parfaitement
• les freins sont excellents
• 7 jantes en alliage Michelin et 7 Eagle
• Sacs gonflables Sully pompe à air mise à jour nouveaux capteurs de niveau
• nouveau refroidisseur trans et ajustement d’une ligne à trans
• garde de pierre inférieure personnalisée pour radiateur
• 2 téléviseurs à écran plat
• am, fm, cd, gps, radio de la caméra arrière
• sièges avant en cuir à commande électrique Honda Odyssey (originaux récupérés pour correspondre à l’intérieur inclus)
• li>
• réservoirs largués et nettoyés pompe à poussoir électrique carter jusqu’au système fi avec pompe de rechange
• de nombreuses pièces de rechange sous le canapé: airbag, tuyaux de courroies, câble de changement de vitesse, câble d’accélérateur, livre des propriétaires et livre de mise à jour 403
• système d’incendie embarqué pour moteur
• nouvelle plomberie de soupape et de vidange Thetford
• l’ensemble gen fonctionne parfaitement avec un nouveau silencieux sur gen
• 2 nouveaux Magnaflows sur coach
• Coach est fini depuis 2 ans et utilise pour le camping
• auvent de boîte électrique Thule 18 × 9 pi que j’avais importé d’Angleterre
• nouveau ventilateur fantastique devant

Ont de nombreuses photos à inclure si elles sont intéressées. Correspondant à la voiture intelligente 2014 avec barre de remorquage blue ox à un coût supplémentaire, la voiture a 18 km et pèse 1 800 lb de remorquage facile. Avoir une salle complète de pièces de rechange qui peuvent être achetées en paquet. moteur 455 tout neuf, trans de rechange, différentiel, joints CV, tambours m / c / frein complets articulations avant Thoma avec roulements de moyeux rotors prêts à l’assemblage. Situé à Hickory, en Caroline du Nord, à 2 km de l’interstate 40. Coach et autres articles négociables. Ne partira aucune pièce de rechange jusqu’à ce que coach soit vendu.

1977 Kingsley Clasco
FL | $60,000 $70,000 | listed 2-28-2020 | price reduced 7-24-2020
Bruce Bisping | 952-237-3882

125,000 miles. Coach était au Texas de 1977 à 2013, au Michigan pendant trois ans et à Minneapolis, au Minnesota, garé en tout temps lorsqu’il n’est pas utilisé. L’entraîneur est maintenant à la GMC Coop à Orlando FL. Mise à jour complète par Jim Bounds au Cooperative Motor Works en 2016-2020

• Nouveau système de sac Quad installé en 2016
• Nouvelle antenne King Jack HDTV over air installée en 2019
• Deux ventilateurs d’extraction Maxxair 7000 MaxxFan Deluxe installés en 2019
• Groupe électrogène Honda EV 6010 reconstruit installé en 2019
• « Nouveau” 455 pouces cubes moteur – reconstruit et installé par Cinabre. 1500 miles sur moteur reconstruit

Jantes Alcoa comprenant 7 pneus neufs

• Lits jumeaux arrière
• Caméra arrière à DEL INFRAROUGE CCD couleur Voyager avec moniteur 7 ”
• 2 téléviseurs avec lecteurs DVD intégrés
• Table de cuisson électrique à induction avec casseroles
• Micro-ondes
• 2 Nouveaux climatiseurs Coleman Mach8
• Nouveau dinette en cuir, canapé convertible et sièges avant conducteur et passager installé en 2017
• Bain sec
• Réfrigérateur Norcold – AC / DC / Propane
• Eau chaude – AC / Propane et « moteur chauffé”
• Attelage de remorque et frein électrique contrôle
• Couvercle
• Revêtement de sol Pergo
• Stores jour / nuit
• Garnitures de pare-chocs à plaque diamantée
• Entretien intensif par Cinabre au cours des dernières années, y compris les freins avant et arrière, les flexibles, le maître-cylindre, la suspension, les roulements avant et arrière, les amortisseurs, le radiateur
• Nouveaux amortisseurs avant et arrière, nouveaux roulements de roue sur toutes les roues.
• New headliner installed in 2019

NEW! | 1977 Eleganza II
IL | $49,000 | listed 3-21-2021
Roger Deichman | 217-971-4972 |

We purchased it in 2013 and put 7300 miles on it after replacing the engine and awning. Nous avons fait construire un garage pour cela et il a été à l’abri lorsqu’il n’est pas utilisé. Le propriétaire précédent l’avait dans un garage depuis la restauration de 2010.

La restauration complète en 2010 par l’ancien propriétaire comprenait:

• Radiateur en aluminium
• Transmission en aluminium
• Nouveaux graisseurs à deux bogies
• Nouveaux airbags
• Doubles barres stabilisatrices
• Freins antiblocage (4)
• Amortisseurs Bilstein et stabilisateur de choc
• Nouveau maître-cylindre
• Bottes d’essieu et joints de pack
• Durites de frein, roulements et joints de sabots, etc.
• >Rotules supérieures et inférieures
• Roulements de roue
• Bras tendeur, ensemble levier, maillon de traînée réglable, etc.
• Boîte de direction et roulements de colonne de direction
• Douille de cadre en A supérieure et inférieure
• 7 roues Alcoa
• Nouveau support Climatiseur de 15 000 BTU avec pompe à chaleur
• Poignée d’entrée éclairée
• Nouveaux pare-chocs chromés, nouvelle peinture et décalcomanies, et tous les évasements d’ailes, etc.
• Couvercle de pneu de secours en acier inoxydable
• 2 Sièges conducteur et passager Flexsteel ultra suede
• 2 canapés / lits Flexsteel ultra suede à l’avant
• Canapé arrière, recouvert d’ultra suede pour correspondre aux sièges avant. Il se transforme en un lit pleine grandeur.
• Armoires et portes personnalisées en chêne rouge dans l’ensemble
• Stores jour / nuit Guske dans l’autocar et sur la porte
• Stores plissés Guske pour fenêtre avant
• Il a été évalué en 2010 par Jim Kanomata d’Applied GMC pour 58 000 $
• Une liste complète de tous les travaux de 2010 est à votre disposition..

Le moteur Oldsmobile 455 a été retiré et remplacé par un moteur reconstruit en usine en 2013 pour 12 649 $ et nous n’avons mis que 7300 miles dessus depuis lors. Ce remplacement comprend:

• Nouvelle pompe à carburant électrique, embouts de tuyaux et pinces
• Nouvelle soupape d’air et de carburant
• Nouveaux filtres, thermostat, courroies, flexibles, bouchons et fils
• Nouveau rotor
• Réparation de l’alternateur et du démarreur
• Nettoyage et réparation du radiateur
• Radiateur réinstallé après réparation et nettoyage du système
• Plaquettes de frein et maître-cylindre installés
• Moteur peint pour le protéger

En 2015, nous avons acheté de nouveaux auvent et pare-brise extérieur

1977 Royale
AL | $45,000 | listed 9-23-2020
Frances McMillan |

This garage-kept motorhome has the original 455ci engine with 62,300 miles, new Remflex exhaust manifold gaskets and a new large cooling fan commonly used on large commercial trucks.

Il a été complètement vidé et réhabilité pendant une période allant de 2014 à 2018. Pendant ce temps, une isolation supplémentaire a été ajoutée au plafond et aux murs, qui ont été remis en état en PRF. Une grande partie du câblage a été remplacée et certaines ont été ajoutées, y compris le câblage d’un futur climatiseur arrière, facilement accessible au plafond derrière le ventilateur arrière.

Trois nouveaux ventilateurs fantastiques, des couvercles de ventilateurs de plafond, de nouveaux feux de dégagement à LED, des ensembles de feux arrière et des luminaires intérieurs 12v ont été ajoutés. Tous les nouveaux tuyaux PEX ont été utilisés pour la plomberie. Le nouveau four au propane fonctionne bien et est contrôlé par un thermostat numérique, comprend une porte d’accès extérieure.

Les plafonds intérieurs ont été réparés et repeints, tous les vieux tapis ont été enlevés et de nouveaux revêtements de sol en vinyle ont été installés. Le plancher du poste de pilotage et le capot moteur ont été remplacés et récupérés dans de la moquette. Il n’y a pas eu de dommages causés par la rouille au cadre pendant cette période. Le réservoir de GPL a été retiré, nettoyé et inspecté par un professionnel; un nouveau régulateur a été installé, le réservoir a été repeint et rempli. Le générateur est l’Onan original de 6500 watts avec une nouvelle carte de circuit imprimé, un filtre à air et un silencieux.

Tous les sièges ont été recouverts de tissu auto. Toute nouvelle baignoire sèche avec douche spacieuse, TOILETTES, comptoir de vanité, lavabo et robinet. Toutes les armoires en noyer massif ont été retirées, remises en état et réinstallées. Radio AM / FM / CD Kenwood, télévision Panasonic murale et antenne HDTV numérique JACK.

Les fenêtres latérales et la fenêtre de la porte sont neuves et les fenêtres « péage » ont été refermées. Ajout de nouvelles fenêtres intérieures sur mesure et de stores occultants cellulaires Niveleur sans fil.

L’extérieur a été peint professionnellement dans une palette de couleurs bicolores comprenant des couches transparentes; cuivre clair au-dessus du rail de frottement, brun au-dessous; pare-chocs et évents latéraux noir enduit de poudre. Des bras d’essuie-glace Lumina ont été ajoutés, avec de nouveaux balais d’essuie-glace et un tuyau installés en 2019. L’attelage du récepteur est de type traversant le pare-chocs, comme indiqué sur la photo. L’auvent Zipdee est d’origine avec un nouveau ressort; l’aluminium a été enduit de poudre en noir, tige de traction incluse; le tissu de l’auvent 2010 est en bon état.

La « boîte  » Dash Heat/AC a été inspectée et refermée et tous les composants du vide ont été vérifiés pour leur bon fonctionnement. Un nouveau compresseur Viair sans fil a été ajouté, y compris la télécommande, qui remplace le système de commande de commutateur d’origine à gauche du siège du conducteur.

Nouveau chauffe-eau au propane sans réservoir Atwood sur demande installé; fonctionne très bien; inspecté 2019; comprend une porte d’accès extérieure. Nouvel alternateur de 85 a avec nouveau câble de protection de l’alternateur. Le carburateur Quadrajet Rochester d’origine a été reconstruit par Jim Bounds.

NOUVEAU EN 2019: Évents d’air coudés (noir enduit de poudre), silencieux, feu d’étiquette, coffre d’arbre de direction, klaxon, transducteur de régulateur de vitesse, refroidisseur de transmission, conduites de refroidisseur d’huile en acier inoxydable tressé, kit de filtre de transmission, bagues de suspension, coffre d’essieu, système de filtre à carburant de qualité marine supplémentaire, y compris la pompe à carburant électrique qui fonctionne conjointement avec la pompe mécanique normale, carter de transmission Ragusa, moyeux et articulations reconstruits et usinés par David Lenzi, réservoirs de carburant remplacés par un seul réservoir en aluminium de 53 gallons et grand système de séparateur de filtration de carburant installé ainsi que de nouvelles conduites de carburant, y compris de nouvelles conduites de carburant coudes de remplissage et ligne flexible menant au carburateur / filtre.

ACCESSOIRES, PIÈCES DE RECHANGE et OUTILS: Clé dynamométrique avec douille pour cosses, outil de couverture d’écrou de cosse avec couvercles supplémentaires, lecteur DVD avec télécommande, marchepied Ragusa, plateau de travail Ragusa, Digipanel, GPS Garmin RV 760 / caméra de recul avec manuel, reliure à 3 anneaux contenant de nombreux manuels, reçus, etc., Manuel d’entretien 1975/1976, Manuel d’utilisation 1977, Livre de pièces 1977. régulateur de vitesse, courroie d’alternateur, filtres à huile, nouveau cric de bouteille, crochet Ragusa et adaptateur en acier sur mesure pour s’adapter sous les bogies de roue arrière GMC, et diverses petites pièces.

SACS GONFLABLES: Sacs gonflables Sully avec valves Schrader indépendantes. Kit de remplacement de sac gonflable d’urgence inclus.

CLIMATISEURS: Air de tableau de bord original fonctionnel complété par un grand évaporateur de Vintage Air qui fonctionne très bien. Le nouveau climatiseur Dometic Duracool sur le toit avant fonctionne bien.

BATTERIES: Une batterie de maison à l’arrière sur le plateau coulissant qui démarre également le générateur Onan. Deux batteries à l’avant, une pour le moteur et une batterie domestique, qui sont chargées par l’alternateur via un nouvel isolateur de 140 a. Un nouvel isolateur de rechange de 80 A est inclus. L’onduleur situé dans la configuration électrique arrière charge également les deux batteries de la maison. Nouveau combineur de batterie (charge les batteries de la maison et du moteur lors de la conduite.)

FREINS: freins à disque de 80 mm sur les roues avant et centrales, freins à tambour nouvellement reconstruits à l’arrière (conservés pour maintenir le frein de stationnement fonctionnel). Tout nouveau système de frein de stationnement. Nouveau servofrein à double port sensibilisé Dave Lenzi et nouveau maître-cylindre, nouvelles conduites de frein en acier inoxydable, pompe à vide pour servofrein et câble de frein de stationnement en acier inoxydable Albert Branscombe.

ÉLECTRIQUE: service de 30 ampères. Lorsque l’autocar a été recâblé, des prises supplémentaires ont été ajoutées, dont une dans le placard alimentée par le générateur. Tout le câblage 12v et 110v a été complètement inspecté et réparé / remplacé si nécessaire. Nouveau panneau de moniteur et nouveau panneau de fusibles CC pour coach. Convertisseur / chargeur AC / DC à dynamique progressive. Progressive Industries HW30C 30 Ampères EMS câblé-HW30C RV Surge & Protecteur électrique avec manuel, installé 2019.

CUISINE: Nouveau micro-ondes Magic Chef, évier, robinet, évent éclairé au-dessus de la plage. Réfrigérateur Norcold LPG / 120V plus récent de 2008 RV, fonctionne très bien au propane ou électrique, comprend une porte d’accès extérieure. Four Magic Chef original à 4 brûleurs au propane en excellent état.

ÉGOUT: Tuyau standard contenu dans le tube derrière le pare-chocs. Tube de macération installé dans un tube plus étroit sous le corps. Interrupteur du broyeur situé derrière la porte d’accès du générateur.

PNEUS / ROUES: Sept pneus 16” de deux ans. Pièce de rechange contenue dans un couvre-pneu en aluminium personnalisé, des jantes en aluminium Alcoa, de nouveaux roulements de roue arrière.

1978 Eleganza II
NY | $10,000 | listed 6-21-16
Suzanne (DelVecchio) Glenn |

| 214-616-9792

Original w/ 112K Mi; Wet hot kit and bath; rear BR w/ full; Sofa and dinette convert to sleep many; lots storage; propriété de l’ingénieur en mécanique George DelVecchio.

NOUVEAU! / 1978 Palm Beach – Restauration hors cadre!
IL |4 40,000 | listé 10-1-2020
Bob Stone / 618-964-9124

Moteur 455 reconstruit, transmission, entraînement final 366, suspension avant, quatre ensacheuses, conduites et tuyaux en acier inoxydable hydroboost, mascerator, échappement plié au mandrin en acier inoxydable en 1 – 3 « . A voir absolument!

1978 Revcon Chamelot 31.5′ avec une transmission Oldsmobile Toronado!
NC | ob 19,500 obo | listé 7-9-2020
Michael Owens au 336-225-1445 / Appels UNIQUEMENT s’il vous plait. Je ne fais pas de SMS ou d’e-mail!

Thème Zombie – Walking Dead – MadMax – thème gothique.
VOIR TOUTES LES RÉNOVATIONS!

OUI! Il a la transmission Oldsmobile Toronado! Presque éteint trouver un nez incliné avec transmission Toronado. 99% avaient un transfert Chevy qui est un clou de mort.

A un transporteur de vélo intégré en permanence dans le pare-chocs arrière pour transporter un cyclomoteur ou une moto, etc.

« Pourrait facilement être repeint si vous n’aimez pas la couleur noire. »

Maintenant principalement replumbed avec du pex rouge et bleu, et comprend deux robinets victoriens en bronze huilé à 300 oil. (Cuisine et toilettes) Comprend également un tout nouveau futon noir inutilisé et 6 stabilisateurs en aluminium.”

Suite aux réparations effectuées par Barry Owen (spécialiste GMC) ont moins de 2 ans!

• Tout le système de freinage vérifié et réparé, remplacé si nécessaire – S’arrête pour un centime!
• Tous les moyeux, tambours de cylindres de roue etc.
• Nouveau Radiateur
• Nouvelle Pompe à eau
• Réservoir d’essence retiré, restauré etc.
• Toutes les conduites de carburant
• Toutes les conduites de frein, rotors, patins
• Alternateur
• Toutes les courroies
• Toutes les poulies
• Et plus

Fait par un autre mécanicien local agréé et/ou moi-même:

• Nouveau Elderbrock Pro Performer Chromé d’admission
• Nouveau Elderbrock 650 CFM Carb
• Pompe à carburant Haute performance Hew Holley
• FP arrière
• TOUS les tuyaux et TOUS les tuyaux du moteur
• révision complète du moteur
• Joints de collecteur
• joints d’échappement
• beignets
• Jauges, les soupapes, et sur les jauges de moteur, les filtres à carburant, les bidons, les points bouchons de distribution de fils bouton de capuchon de rotor et bien plus encore (total de 7000 total dans le moteur seul)
• 6 PNEUS NEUFS (1300$)
• Extérieur peint en noir plat. Ceux-ci devaient être une apocalypse zombie ou un camping-car sur le thème de madmax. Parfait pour Burning Man ou Wastelanders! Une tourelle et un lance-flammes seront inclus. Travailler sur un garde-vache pour pare-chocs avant. Avoir des cages pour les fenêtres.
• Bougeoirs gothiques en fonte sur le côté.
• Nouvelles lumières LED tout autour.
• Nouveau tapis
• Coquille d’oeuf intérieure peinte en blanc brillant (pour les effets de réflexion LED) Prévu de mettre des led rouges tout au long de l’intérieur.
• Accents en turquois & jaune **voir ci-dessous
• Nouveau plancher de conducteur (la fenêtre a été laissée à peine ouverte pendant 25 ans)
• Boîte pour chien restaurée
• Nouvelle pédale de frein, tringlerie, etc.
• Lecteur CD
• Nouveaux haut-parleurs
• Nouveau canapé / lit gigogne assorti
• Rideaux nœud papillon de la maison funéraire (thème changé en gothique) ** (recommandez de repeindre les accents à Burgendy.)
• Générateur reconstruit (le flotteur a encore besoin de travail)
• Contrôles électriques ok
• Fonctionne comme une bête! TRÈS VITE ! Ça A L’air GÉNIAL!
• Restauré une partie de la plomberie avec Pex et pompe améliorée
• Les unités de climatisation supérieures ont été retirées (peuvent être stockées « cachées » dans un garage de voiture standard selon les exigences de HOA) et les toits ouvrants installés (photos prises avant cela)
• Nous avons une nouvelle énorme pompe à chaleur portable 18,000 BTU1 1300 120V et une climatisation pour 750 additional supplémentaires.
• Nous avons une tourelle factice et un véritable lance-flammes pour le toit
• Nous avons 2 grands badges muraux Revcon chromés de Fountain Valley CA (Trouvez une autre paire de ceux-ci! Je te défie!)
• La salle de bain a été laissée 100% originale moins un nouveau tapis juste pour rire. Pourquoi quelqu’un voudrait garder cet original avec 4 nuances de marron et 3 nuances de bronzage me dépasse. J’ai aussi les rideaux « château” d’origine. Si tu les veux. J’ai tout gardé au cas où.

Plus de 60 modifications au total au cours des 2 dernières années. Encore besoin de quelques petites choses. NOUS NE L’AVONS JAMAIS UTILISÉ.

Nous avons l’auvent ORIGINAL sur toute la longueur, mais il faudra un nouveau vinyle. Nous en avons beaucoup plus aussi. Près de 20 000 $ en pièces et en main-d’œuvre seulement investis. 1 18,000 obtient tout ce qui est répertorié, y compris 2 badges chromés éteints et assis dans un tiroir pendant 20 ans.I’m losing money at this price, and I’ve never even got to use it.