C-123K”Provider “

af FAIRCHILD

” udbyderen ” var en kortrækkende angrebstransport, der blev brugt til at flyve tropper og gods på korte landingsbaner og uforberedte landingsbaner. Designet af Chase Aircraft Company, C-123 udviklet sig fra tidligere design til store angreb svævefly. Den første prototype HC – 123 foretog sin første flyvning den 14.oktober 1949, drevet af to stempelmotorer. En anden prototype blev bygget som HG-20 svævefly. Det blev senere testfløjet, drevet af fire jetmotorer. Produktionsversionen med to stempelmotorer blev betegnet C-123B. Chase begyndte at fremstille i 1953, men produktionskontrakten blev overført til Fairchild. Den første af mere end 300 Fairchild-bygget C-123B ‘ er trådte i drift i juli 1955. Mellem 1966 og 1969 blev 184 C-123B ‘er konverteret til C-123K’ er ved at tilføje to J85 jetmotorer for forbedret ydelse.

C-123, der blev udstillet, trådte i tjeneste i februar 1956 og tjente på forskellige enheder over hele verden, og især ankom den til Vietnam i August 1966. Der tjente den med flere enheder og mange steder, indtil den vendte tilbage til USA i juli 1970. Denne kampveteran fortsatte med at tjene indtil April 1982, da den blev pensioneret. Det blev fløjet til Robins AFB i 1988.Robins Air Logistics Center leverede verdensomspændende logistikstøtte og styring af alle USAF C-123 ‘ er i løbet af deres levetid.

SPECIFIKATIONER:
Span: 110 ft.
længde: 76 ft. 3 i.
højde: 34 ft. 6 i.
vægt: 60.000 lbs. Max.
bevæbning: ingen
Motor to Pratt& hvid R-2800s af 2.500 HK. ea. og to General Electric J85s på 2.850 lbs. ea.
besætning: tre eller Fire
omkostninger: $601,719
serienummer: 54-633

ydelse:
maksimal hastighed: 240 mph.
Cruising hastighed: 170 mph.
rækkevidde: 1,825 miles
Serviceloft: 25,000 ft.