foto af Akshay via Flickr

begrebet “ret til vej” er især vigtigt for unge chauffører med kun en lille oplevelse på vejen. Mange trafiklove siger kun, at retten til vej skal gives, men giver få instruktioner ud over dette. I den mest generelle forstand betyder forkørselsret, hvem der har den lovlige ret til at gå først på vejen.

Hvis du eller en anden chauffør ikke giver ret til vej, risikerer du at kollidere med hinanden, cyklister eller fodgængere. Her er nogle tip til forståelse af, hvem der har ret til vej under flere almindelige kørselsforhold.

kontrollerede kryds

et kontrolleret kryds er et kryds, der enten har stopskilte eller et trafiklys. Dette er de enkleste situationer til at bestemme vejen, fordi du kan bruge skiltene og lysene som din guide. Hvis du og et andet køretøj ankommer til et stopskilt på samme tid, skal du give bilen til din højre side.

ukontrollerede kryds

ukontrollerede kryds er vanskeligere, fordi der ikke er nogen udbytteskilt, stopskilte eller trafiklys til at guide dig. Som en generel regel skal du give efter for biler, der allerede er i krydset. Den, der ankommer til krydset først, kommer først. Og ligner stopskilt etikette, du skal give efter for bilen til højre, når du er i tvivl.

T kryds

et T kryds er et kryds, der opstår, når en vej blindgyde ender i en gennemgående gade. Hvis du kører på blindvejen, skal du give efter for trafik, der går forbi fra venstre og højre.

flere Banekryds

Nogle gange krydser en en-eller tofelts vej en meget større vej eller motorvej. I denne situation skal chauffører på den mindre vej give efter for køretøjer på den større vej. Større veje har ofte større hastighedsgrænser end mindre veje, så alle chauffører skal også være opmærksomme på denne fælles kendsgerning.

Motorvejsramper

det kan være vanskeligt at komme ind og ud af motorvejsafkørselsramper, især hvis der er mange baner eller meget trafik. Chauffører på en adgangsrampe skal give efter for køretøjer, der kører på udgangsrampen. Undertiden smelter trafik, der forlader en interstate, ind i sin egen separate bane. Chauffører på adgangsrampen skal stadig give efter i dette tilfælde. Imidlertid, køretøjer, der kommer på en motorvej, skal give efter for al trafik, der kommer bag dem.

udbytte til andre chauffører under disse omstændigheder

• ved et udbytteskilt
• til fodgængere i en fodgængerovergang
• til personer, der bruger en seende øje førerhund
• til personer, der bruger en hvid stok med eller uden en rød spids
• ved ukontrollerede kryds, hvor køretøjer allerede er i krydset
• ved “T” kryds, hvor du skal give efter for køretøjer på gennemgående vej
• > når du drejer til venstre, skal du i så fald give efter for modkørende fodgængere, biler osv.
• når du kører på en asfalteret vej, der krydser en asfalteret vej
• når du vender tilbage til kørebanen, efter at bilen er parkeret

forfatter: første gang driver

kategoriseret i: vejledning, love, sikkerhed, teenagere