nu hvor menneskeheden har flyvet over tidssoner i generationer, er det let at glemme, at vores kroppe ikke var designet til at rejse lange afstande med høje hastigheder. Dr. Alon Avidan fra UCLAs Sleep Disorders Center kalder resultatet ” døgnrytmeforstyrrelse.”Resten af os kalder det jetlag.

” Jeg flyver meget, og jeg observerer de mennesker, der sidder omkring mig, og hvor ødelæggende en tidssoneændring kan være,” siger Avidan. “Jeg kan også se, hvordan det kan være meget skadeligt at gøre ting forkert.”

Her er så otte almindelige fejl, som rejsende laver, med forslag til, hvordan man gør det rigtigt fra eksperter på nogle af Amerikas førende søvnklinikker.

1 – ” Jeg forsøger altid at sove på flyet.”

“det er vigtigt at afgøre, om det er i passagerens bedste interesse at sove på flyet,” siger Dr. Lisa Medalie, specialist i adfærdssøvnmedicin ved University of Chicago Medicine. Hvis det er dagtimerne på din destination, mens du flyver, foreslår Medalie at give afkald på søvn og “bruge flytiden til at slappe af eller arbejde.”UCLAs Avidan siger, at jetlag ikke rigtig sparker ind, medmindre du rejser over mindst to tidsområder. Om du skal sove om bord eller ej, afhænger af hvilken retning du er på vej og varigheden af flyvningen.

generelt anbefaler eksperter at sætte dig selv på tidsområdet for din destination, ideelt begyndende dage før du rejser. “De fleste sover bedst i deres seng, og derfor er det bedst at gradvist skifte derhjemme,” siger Medalie. “Hvis man flyver østpå, skal passagererne gradvist komme videre (dvs., Flyt sengetid tidligere), og hvis de flyver vestpå, skal de gradvist forsinke (dvs.flytte sengetid senere).”

skrig. (Fotokredit: Lars Plougmann)

2 – “Det betyder ikke noget, hvilket sæde jeg vælger.”

alle er enige om, at første-og business class-pladser er at foretrække. For søvneksperter er det ikke så meget for de pænere måltider og cocktails, men de bredere sæder og dybere tilbagelænet for en mere solid søvn.

stadig, ” nogle gange sidder du fast med det, du har råd til,” siger dr. Han er specialist i luftfart og transport medicin på Mayo Clinic i Rochester, Minn., hvilket betyder økonomiklasse. Men selv inden for økonomiklasse er der måder at lide mindre på, hvis du planlægger strategisk.

Tag benplads: hvis dit flyselskab har en premium economy-sektion, er det på langdistanceflyvninger værd at købe op eller få et udgangssæde. Du vil ikke være i stand til at ligge fladt, men hvis du holder området under dine fødder klart, kan du muligvis strække dig til en plankeposition for at efterligne din soveposition derhjemme (endnu en grund til at rejse lys).

så er der sæde placering i din række. “Hvis du ikke behøver at stå op regelmæssigt, “siger UCLAs Avidan,” foretrækkes et vinduessæde, fordi du kan lægge en pude ved vinduet, ” for ekstra polstring. For ikke at nævne, du kan være den person, der forstyrrer de andre, når du har brug for at stå op, i stedet for omvendt.

sæder at undgå? Mayos kappe fraråder bagsiden af flyet, som han sammenligner med enden af en håndtag. “Når som helst du rammer bump, vil ryggen bevæge sig mere end forsiden af flyet,” forstyrrende for mange sveller.

undgå også sæder i områder med tung trafik, såsom kabysser og toiletter, hvor bevægelse og oprør kan holde dig oppe. Og sørg for, at dit sæde læner sig tilbage. Mange i udgangsrækker eller i den sidste række i en hytte gør det ikke.

vores eksperter anbefaler at konsultere hjemmesiden og appen Seatguru for forskellige flyselskabers siddekonfigurationer på deres forskellige fly.

Bestil. (Fotokredit: illutir)

3 – “at se filmen hjælper mig med at falde i søvn.”

faktisk kan det gøre det modsatte. “Vi foreslår at slukke mobiltelefoner, iPads og bærbare computere en time før din ønskede fly lur tid,” siger Chicagos Medalie.

hvorfor? “Det blåspektrumlys, de udsender, er meget aktiverende og kan forsinke søvn,” siger Avidan. “Det stimulerer det cirkadiske ur, der styrer vores døgnrytme.”

Sarah_Ackerman)

4 – ” en cocktail vil sætte mig lige ud.”

“en cocktail under flyvning kan gøre det lettere at falde i søvn,” siger Medalie, “men kan føre til mere fragmenteret søvn og vil sandsynligvis lade dig føle dig groggy, når du vågner.”

” i høj højde bliver alkohol mere potent og dehydrerer kroppen, hvilket i det væsentlige ødelægger søvnarkitekturen. Det tørrer søvn af god kvalitet væk, ” forklarer Avidan. Værre, siger han, ” det kan sætte folk i fare for søvnapnø. Hvis de er snorere, bliver de værre snorere og har problemer med at trække vejret.”

i stedet rådgiver han: “Tag den kop vand, de tilbyder dig. Nogle undersøgelser har vist, at tilstrækkelig hydrering hjælper med søvn.”

selvfølgelig er der en delikat balance mellem for meget vand og lige nok. Du ønsker ikke at skulle stå op for at bruge resten værelse ofte, især hvis du er i vinduet sæde.

dem ud på en flyvning. 5 – ” For en lang flyvning tager jeg bare en sovende pille.”

vores eksperter er ikke Anti-søvnhjælp, så længe det bruges korrekt. Det er en funktion af flyvetid, timing, den specifikke medicin og din krops reaktion på det.

for det første skal flyvningen være lang nok. “Hvis du har 7 eller 8 timer eller mere på flyet, kan en søvnhjælp være nyttig,” siger Medalie. Kortere end det, ” brug af et søvnhjælpemiddel kan føre til, at du er under påvirkning af medicin i dine første timer på din destination. Dette kan være problematisk på mange niveauer.”

Hvis du beslutter, at medicin er det rigtige for dig, er det vigtigt at konsultere din læge, som du skal bruge. Der er en bred vifte af søvn medicin – recept, over-the-counter, urte – og hver har forskellige tilsigtede virkninger og bivirkninger.”når folk tager længere virkende meds,” siger Avidan, ” er der et potentiale for, at de bliver meget sederede og vågner døsige. Hvis de ikke bevæger sig og dehydreres, er der også potentiale for dyb venetrombose hos personer, der er disponeret for det eller har en historie med det eller en lungeemboli.”

sk8geek)

6 – ” Jeg har brug for min morgenkaffe bare for at komme til lufthavnen.”

U. af C. S Medalie fraråder det. “Koffein har en lang halveringstid og forbliver i systemet flere timer efter forbrug,” hvilket gør det vanskeligere at sove om bord. Hun anbefaler at undgå al koffein på flyvedagen. “Husk koffein er i chokolade og endda mange “koffeinfri” drikkevarer.”

7 – ” Jeg kan sove hvor som helst.”

Hvis du kan, betragt dig selv heldig. Resten af os er underlagt, hvad Avidan kalder “miljømæssig søvnløshed” (mangel på søvn forårsaget af dine umiddelbare forhold).

” det er ikke bare ‘tag en pille og gå i seng’, ” siger Mayos kappe. Skrigende babyer, små sæder, for varme og for kolde temperaturer, høje planemater, uhensigtsmæssige meddelelser, turbulens og lignende betyder, at “det styrer dit miljø og skaber en måde, hvorpå du kan glide af uden eksogene faktorer, der kan fortsætte med at vække dig hele natten.”

søvnløshed. Og nogle kommer i smukke farver. Nyttige værktøjer inkluderer en øjenmaske, nakkepude, ørepropper, behageligt tøj og et tæppe. At holde varmen er nøglen, da” hvis kroppen er kold, vil den ikke sove, ” siger Avidan. Kontroller, om dit flyselskab tilbyder tæpper i din serviceklasse, og medbring dit eget, hvis det er nødvendigt.

mit eget søvnsæt indeholder ørepropper, en øjenmaske og søvnhjælpemidler i en lille løbebånd, der passer let i min carry-on sammen med smertestillende midler, da jeg er tilbøjelig til hovedpine på lange flyvninger.

mit andet hemmelige våben: pyjamasbund, en trøje og tøfler. Jeg skifter ind i dem før sengetid og går gennem min sædvanlige natlige rutine – vaske ansigt, børste tænder. Det ser måske dorky ud, men jeg sover meget bedre end jeg gør i mit gadetøj. Før landing vasker jeg op igen og skifter tilbage, og mit tøj og jeg ser fabelagtig ud, når jeg ankommer. Nå, måske ikke fabelagtig (jeg er stadig temmelig beat), men i det mindste ikke krøllet.

8 – “jeg går bare direkte til mine møder fra lufthavnen.”

hvem der, hård fyr / gal. Så sig, at du flyver natten over fra USA. til Europa og land om morgenen. “Det er nok ikke en god ide at vågne op og lave en forretningspræsentation inden for 2 eller 3 timer efter du ankommer,” siger Mayos kappe.

kåbe anbefaler mindst en halv til tre fjerdedele af en dag i dine nye omgivelser for at give din krop mulighed for at tilpasse sig, før du prøver at gøre noget vigtigt.

få det bedste ud af Forbes til din indbakke med de nyeste indsigter fra eksperter over hele kloden.

indlæser …