historien bag den største 5-mile road trip på planeten: Mackinac Bridge.

engang blev vores store stat delt, nedre og Øvre, af det meget dybe, meget blå vand (eller om vinteren, tyk, hvid is) af Mackinac-strædet. Derefter, den 1.November 1957, strikkes mirakuløse bånd af asfalt, tråd og to majestætiske tårne sammen for at blive Mackinac Bridge.to hundrede miles væk var Detroit klar med visioner om familiestationsvogne, sedans og sportsbiler, der lynede over det, der engang var en afgrund. På en måde voksede de to—broen og bilen—op sammen i en historie, der begyndte i 1886, med de første patenter på den gasdrevne bil, der blev tildelt Karl bens og Gottlieb Daimler. Det næste år blev David Steinman født til en familie, der boede i skyggen af Brooklyn Bridge. Hele sit liv elskede han bøger og poesi og broer. Nær slutningen af dette rige liv ville han designe Mackinac Bridge.Brooklyn Bridge, Den første ståltråd hængebro i verden, færdig i 1883, fangede mere end bare en lille drengs fancy. Det inspirerede folk i Michigan til at drømme stort—en længste bro i verden slags stor. En 5-mile feat of engineering suspenderet 500 fod over vand 250 fod dybt. En bedrift, der aldrig var blevet udført i verdenshistorien. I Frankrig drømte Gustave Eiffel om en skør jernstruktur, der ville stige en betagende 1.000 fod i luften. I Michigan ønskede de at gå længe. Meget lang.