hjemby helte og brødre Alan og Aaron Ampudia lavede en varig historie søndag ved at vinde den samlede og SCORE trofæ lastbil titel i BFGoodrich dæk 52.SCORE Baja 1000 præsenteret af 4 Hjuldele.verdens ældste og mest prestigefyldte ørkenløb blev afholdt i år over en robust 800,5-mile bane, der dækker den nordlige del af Baja California peninsula, der starter og slutter i Ensenada, Baja California Norte.

i alt 264 køretøjer forlod startlinjen tidligt lørdag morgen med racere fra 39 stater og 22 lande. 11:27: 28 p.m. PT søndag var der 145 officielle efterbehandlere — en 54,92 efterbehandlingsprocent, hvilket var særligt godt i betragtning af banens vanskelighed gjort vanskeligere på grund af de mere end fire tommer regn, der faldt i Ensenada-området og omkring banen på løbsugen.

resultaterne blev gjort officielle efter fuldstændig data tracking gennemgang af enhederne på hvert køretøj i tilfælde tidligt mandag morgen. De endelige resultater afventer stadig endelige racerforespørgsler i dag.

anden generation desert racers fra Ensenada-brødrene Alan, 28, og Aaron, 26 — delte kørslen i deres No. 10 Monster Energy Papas& Beer Ford Raptor bygget af ID Design til en vindende tid på 16h10m36s, mens gennemsnit 49,48 mph over den robuste, regnblødede løbebane.ældre bror Rodrigo tjente som navigator for begge sine brødre under dele af løbet.Alan startede løbet og kørte til race mile 350; Aaron kørte derefter fra mile 350 til mile til 695, med Alan tilbage fra race mile 695 til målstregen. Begge mænd klasse vindere i tidligere år, dette var deres første karriere SCORE trofæ lastbil race sejr, da de blev bare det tredje hold af Meksikanske statsborgere til at vinde den legendariske Baja 1000.Alan Ampudia nød sejrsfesten med sin far, brødre, hold og familie ved målstregen og kommenterede: “det var den gnarliest dag nogensinde. Dette er en drøm, der går i opfyldelse. Det har været en drøm for os, siden vi var små. At se Ivan Stuart, Robby Gordon og alle legenderne i denne sport har inspireret os. At kunne komme ud her med et stablet felt som det var i dag — og komme ud på toppen gennem alle de elementer, Baja kastede på os i år med regnen og mudderet — det var vanvittigt. Der er så mange historier at fortælle. Dette er den største ørken race i verden. Mig og Tavo (Vildosola Jr.) kæmpede i miles. Vores lastbil var fantastisk. Det var på skinner i dag.”

sagde bror Aaron: “Alan gav mig lastbilen i første omgang, fysisk og til tiden. Da jeg kom ud, havde vi en 14-minutters føring på Luke (McMillin) og omkring en time på alle andre. Vi skubbede og lavede en lille fejl. Vi var nødt til at stoppe og fik hjælp fra MacCachren-teamet, så vi sætter stor pris på disse fyre. Vi kom tilbage til vores pit og fik løst problemerne.

” det var en stor dag. Vi vidste, at vi var nødt til at sætte et rent, solidt løb for at få en chance for at vinde, og det var det, vi gik ud og gjorde.”

tilslutning til Ampudia-Brødrene på podiet var 2019 Dakar Rally champions Nasser Al-Attiyah/Toby Price og Luke McMillin / Larry Roeseler.

Al-Attiyah, af katar, og Australiens pris, sluttede på andenpladsen med en straffefri tid på 16h21m06s (48,96 mph) i Jesse Jones’ nye Mason-bygget No. 76 Ford F-250. Jones var også planlagt til at køre, men en benskade tvang ham til sidelinjen.

tredje samlet og i SCORE Trophy Truck efter at have ført meget af løbet, Californians McMillin og Roeseler dækkede det utilgivende kursus i en straffefri 16h21m33s (48,93 mph) og sluttede kun 27 sekunder bag Dakar Duo.

inklusive de tre podiumfinishere var otte af de 10 bedste samlede firehjulede køretøjsfinishere SCORE Trofæbiler. 89 Chevy Silverado-Mason); femte var Rob MacCachren (Nr.11 Ford F-150-Geiser); sjette i Trofæbil og syvende samlet var Ryan Arciero (NR. 32 Ford F-150-Herbst-Smith); og syvende i trofæ/ottende samlet var Robbie Pierce (nr. 30 Ford Raptor-Jimco).

Ryan Arciero sluttede sjette i trofæ lastbil, syvende samlet. Billede høflighed Draganfly

sjette samlet og vinde trofæ lastbil Spec klasse var A. J. Jones (No. 279 TSCO-Chevy), mens niende samlede og vindende SCORE TT Legend var Rolf Helland (No. 37L Ford Raptor-Geiser).afrunding af den samlede top 10 og efterbehandling på andenpladsen i TT-legenden var Clyde Stacy (No. 5l Chevy Rally Truck V-16-Geiser).1 Honda CRF450, Justin Morgan og hans fire-rytterhold kørte til den samlede motorcykelsejr for sin ottende samlede sejr i træk i SCORE verdensmesterskab i Ørkenen. Trioen krydsede målstregen i 17h34m28s, en gennemsnitlig hastighed på 45,55 mph.Morgan deler ridningen med Shane Esposito, Eddy Jr.og David Kamo. Det var den anden samlede sejr i Baja 1000 for Morgan og Esposito, tredje for Eddy Jr og fjerde for Kamo.

sejren var også den 29. samlede motorcykelsejr i dette legendariske løb for amerikansk Honda.

andre

anden generation SCORE desert racer og lang tid NASCAR Cup racer Brendan Gaughan erobrede den ubegrænsede klasse 1 med over en time, mens han sluttede 20.samlet blandt firehjulede køretøjer i nr. 127 Chevy-drevet Jimco åbent hjul ørken racerbil. Hans vindende indsats blev afsluttet i 20h57m38 (38,19 mph), Gaughan besejrede 11 andre startere i klassen for sin første Baja 1000 klassesejr.

deling drivende opgaver med Gaughan hvor to desert racing veteraner, R. J. Anderson og Buddy Feldkamp.at besejre 27 startere i sin klasse og 48 utv ‘ er i alt for at vinde den samlede UTV-titel var Justin Lambert, med en vindende tid på 21h00m43s i hans nummer 2918 Polaris RP4 Turbo.

Lambert vandt også sin Pro UTV FI (tvungen induktion) klasse.

i en klasse med 22 startere vandt Trophy Truck Spec-klassen for anden gang denne sæson A. J. Jones i 279 TSCO-Chevy. Han sluttede løbet med en straffefri klassevindende tid 17h53m57s (44,72 mph), sjette samlet blandt firehjulede køretøjer.andet i TT Spec var Sara Price, der kørte solo hele sæsonen og tjente fire andenpladser i No. 204 Geiser-Chevy. En overraskende tredje var Jeff Bader i nummer 261 Brenthel-Chevy.at vinde for tredje gang i fire løb i 2019 score verdensmesterskab i ørkenen var Jason Trubey (Pro Moto 40, Nej. 444 gange Huskvarna FE501).at vinde Pro Moto Ironman-klassen over et felt på 15 solo-ryttere var Arthur Babcock (Honda CRF450). Ved at tjene sin første SCORE race sejr, Babcock dækkede den robuste 800,50-mile kursus i en straffefri 23h14m13s

dette års 52.SCORE Baja 1000 omfattede 31 Sportsman racers konkurrerer i seks samlede klasser. De hurtigste vindere af Sportsmandsklassen var Carlos Silva (SPT M/C, Honda CRF450), Danny Magdalena (SPT Firhjulstrækker, Honda TRK 450R) og Oscar Ramires (SPT UTV Stock, Can-Am 3).

blandt de andre klassevinder i firehjulede køretøjsklasser var: Casey Currie (Hammer Truck Unlimited); Darren Skilton (SCG Boot-Chevy); Chase Varren (Klasse 10, Alumi Craft-Chevy); Greg Sullivan (klasse 5, ubegrænset VV Baja Bug); J. David Ruvalcaba (klasse 1/2-1600, VBR-VV); Jim Butler (SCORE Lites, Jimco-VV); Kristen Matlock (Pro UTV NA, Polaris rr 4 1000); Herman Johnson (Pro utv Unlimited, Can-Am 3); Lance Clifford (Baja Challenge, BTC-Subaru); Mike Cafro (Pro utv Stock); Gerardo Novelo (klasse 7), Nissan Frontier); Ruben Garcia (klasse 5-1600, vv baja bug); og Dennis Hollenbeck (klasse 11, vv sedan).blandt de andre vindere af motorcykelklassen var Francisco Septien (Pro Moto 30, Honda CRF450) og Jeff Kaplan (Pro Moto 50, Honda CRF450).at vinde Pro-klassen til det andet lige løb var Adolfo Arellano (Pro-Firhjulstrækker, Honda TRK 450R).

på grund af to ekstremt udfordrende områder på banen løb klasse 7, Baja Challenge, klasse 9, klasse 11, Vintage klasser og alle Sportsman klasser et reduceret kursus på 701,48 samlede miles.

løbet vil blive TV-udsendt på en forsinket basis som en times special på ABC TV ‘ s verden af Spilprogrammering den Jan. 4, 2020. Udsendelsen vil blive produceret af SCORE i samarbejde med prisvindende BCII TV.