som gassprisene har eskalert, skurkene har kommet ut av treverk med løfter om store forbedringer i drivstofføkonomi og alle slags forskjellige ting. Vel, spare penger fordi disse mirakler ikke fungerer.

nå er det mange ting du kan gjøre for å bringe bilen tilbake til hva drivstofføkonomien var da den var ny. En av dem er å holde induksjonssystemet rent. Induksjonssystemene er de delene som måler og styrer luftstrømmen inn i motoren.

Et av de store problemene er at gasspjeldet på induksjonssystemet blir skittent. Det forstyrrer luftstrømmen og fører til redusert drivstofføkonomi. Sammen med det blir komponentene forbi gasspjeldet skittent, så de må rengjøres.

hvordan går du om å rense dem? Vel, en ting du ikke gjør er at du ikke går ut og kjøper den trofaste kanen av forgasserrenser og begynner å sprøyte den inn i gasspjeldet. Du ser, mange gasspjeld har et belegg på dem, og hvis du sprayer forgasserrenseren der inne, vil det skade belegget og da har du virkelige problemer. Du sprayer heller ikke noe i en masseluftstrømssensor, gjør ingen forskjell. Hva du skal gjøre, hvis du gjør det, er skade eller ødelegge masseluftstrømssensoren.

Så hva gjør du? Vel, du bruker et sett eller du har tjenesten utført ved hjelp av et sett som vi har her. Et kjemikalie går inn i denne enheten, det er trykksatt, det går ned gjennom slangen, motoren går, det er en dyse, akkurat som dysen på en sprøytepistol, som er festet til gasspjeldet, det sprayer kjemikaliene ned i induksjonssystemet og høyt spesialiserte kjemikalier, som vi har her, rengjør gasspjeldet og hele induksjonssystemet, inkludert inntaksventilene, og det gjenoppretter drivstofføkonomi.