Å Vokse opp i Australia i slutten av 1970-tallet, brødrene Matt Og Pete Hill først hadde ideen om å lage et skateboard som var mer enn bare et skateboard. Mangler tilgang til pålitelig transport, brødrene — allerede inventar I Melbournes underjordiske skateboard scene — besluttet å ta sine kjøretøy av valget, et skateboard, og ettermontere den med en motorsag motor. Resultatet var et «farlig og støyende» motorisert skateboard som også var «litt utrolig», Fortalte Matt Hill i et intervju.

«Det ga oss litt frihet til å bevege oss rundt som vi ikke hadde hatt før,» Sa Matt, » men til slutt vokste vi det. Det var ikke veldig praktisk.De kan ha vokst Ut Av «Frankenstein» – brettet de opprettet da de var barn, men de forlot aldri ideen. Nå, over 40 år senere, brødrene, sammen med sin tredje bror Stephen, kjøre en populær streetwear selskap Kalt Globe International som selger skate-og surf-inspirert klær og utstyr. De produserer filmer og dokumentarer. De har barn. Men Inspirert av det opprinnelige ønsket om å bygge et motorisert skateboard, Bestemte Stephen, Matt og Pete seg for at de trengte en annen utfordring i livet.

nylig dannet de et nytt premium elektrisk skateboard selskap kalt Dot Boards. Deres banen er enkel: elektriske skateboards bygget av skatere, men designet for alle som trenger morsom og rask transport.Dot Boards Er resultatet av 30 års kompetanse, samt seks års forskning og utvikling. Ved hjelp av en kraftig hub motor og modulære, oppgraderbare komponenter, Har Dot Boards som mål å utfordre Boosted dominans av gryende elektrisk skateboard industrien.»Vi ønsket et elektrisk skateboard som red som et skateboard,» Sa Matt.

Pete erkjenner At Boosted er «flott» for transport. Men som en livslang skater unngår han selskapets beltemotorbrett fordi de har flere bevegelige deler, er vanskeligere å fikse eller bytte i nye deler, og er generelt tyngre enn konkurrentene.Dot Boards ‘ kjøretøy kan være lette eller tunge, avhengig av hvor mange batterier du bestemmer deg for å legge til. Hver batterimodul har en rekkevidde på seks miles, og folk kan legge til opptil fire batterier til brettet for totalt 24 miles. Ulike hjul kan byttes inn for større grad av komfort. Og ryttere kan bytte fra en motor til to på under et minutt med En Unbrakonøkkel som følger med kjøp.Dot Boards ‘ navmotorer kan nå en topphastighet på 24 mph og kan klatre bakker med opptil 30 prosent helling. (Det er på nivå med Den Økte Stealth.) De lar deg også «rulle uten motstand,» Sa Matt. «Du kan ikke fortelle at det er et e-brett, det drar ikke bak deg .»Brødrene fant også at navmotorer er mye mer intuitive for en nybegynner å ri, ved at brettet ruller på en mer naturlig måte som ikke trekker deg uventet eller går fremover. «Så det åpner opp en mye mer naturlig form for cruising følelse når du rir den,» Sier Matt.

Det betydde å bygge et utvalg av skateboards som er svært modulære og kan endres og tilpasses basert på eierens lunger.

men modularitet er også en miljøbeslutning, sier brødrene. De hevder at Ved å tillate folk å bytte ut deler, Vil Dot Boards’ skateboards aldri bli foreldet. Alle deler kan repareres eller erstattes på komponentnivå.»Folk må generelt gjøre et laveste fellesnevnervalg når de kjøper brettet sitt akkurat nå fordi de må tenke på alle de tingene de kanskje trenger å gjøre på det,» Sa Matt. «Med vår kan du starte med det du trenger, og du kan bygge det opp, og så, selv når du har gjort det, kan du også rive det ned igjen.»

deckene er laget av en kompositt av lønn V-Ply og glassfiber. Dot board samarbeider også Med National Forest Foundation for å donere til deres treplantingsprogram, i et forsøk på å plante mer enn tre ganger mengden trær som selskapet høster årlig ved å lage skateboards.Dot electric skateboard kommer i tre modeller: den lille Kompakte, som starter på $1,279; den mellomstore Cruiser starter på $1,299; og stor Transporter starter på $1,599. Det er på nivå med De fleste Boosted-modellene, selv om Dot mangler et sub – $1000 bord som Boosted Mini.

Det er andre funksjoner å vurdere. Den håndholdte fjernkontrollen har en grepskontroll, myk silisiumutløser, sensormagnet og en cruise control-funksjon for å lindre rytterens tretthet under lange turer. Hvert brett har LED-baklykter med tilpassbare lysstyrkenivåer. Det er tre driftsmoduser: Nybegynner for nybegynnere; Eco å begrense strøm og spare batteri; Og Expert for mer kraft og akselerasjon.

I Motsetning til andre e-board startups, Trenger Ikke Dot Boards å crowdfund for å få sine første produkter sendt. Selskapet er «fullfinansiert» fra R& d budsjettet Til Globe International, sa en talsmann. Første forsendelser vil starte rett før ferien, og da vil det bli en andre runde leveranser i slutten av januar, sa selskapet.

Mange selskaper har forsøkt å slå Boosted av sin sokkel, men så langt har ingen lyktes. Det er mange rimeligere alternativer fra merker Som Evolve, Juiced, Acton, Mellow og Inboard (som nylig gikk tom for penger helt), men drop-off i kvalitet er ganske bratt. Boosted har sin andel av kritikere, men selskapet er fortsatt populært blant influencers og YouTubers.Tiden vil fortelle om Dot Boards blir en kategorileder som Boosted, eller om Det ender opp med det siste i en serie av også-rans. Selskapet må begynne å levere produkter før vi selv får et snev av svaret. Men For Hill brothers er det viktigste ikke å slå Styrket, nødvendigvis. Det er å hedre tradisjonen med skateboarding som bidro til å forme dem.»jeg tror det største for oss er at vi ikke prøver å overbevise noen om at dette er en erstatning for tradisjonell skateboarding,» Sa Matt. «Du vet, det er der vi kommer fra det, det vil nok være det mest morsomme … men når du tar den personen som kan starte med at motstand og du forklare andre formål som dette tilbyr, de kommer rundt ganske raskt.”