Lagring av bensin kan være en utfordring. Du ønsker ikke å bruke tid på å gjøre turer til nærmeste refill stasjon, risikere mulige avbrudd i arbeidsflyten i prosessen.

lagring av bensin er imidlertid risikabelt. Det kan være forurenset og bli ubrukelig eller kan være farlig hvis det ikke lagres riktig.

mange lagrer bensinen i robuste plast-eller metallbeholdere. Er dette den beste måten å lagre bensin på? Hvor lenge vil bensin vare i en plastbeholder? Her er en guide om hvordan du skal håndtere og lagre bensin.

vil bensinen gå dårlig?

hvis du lar ut bensin for lenge, vil det gå dårlig. Selv om den har en lang levetid, alt mellom måneder og år, avhengig av bensinprodukter, kan det gi etter for miljø-og lagringsfaktorer, noe som vil føre til at det går dårlig. Bensinen din kan gå dårlig hvis du utsetter den for oksygen, fuktighet, varme og andre forurensninger som støv.

Bensin Er en hydrokarbonblanding, som er veldig energirik. Ved raffinering fjernes urenheter som svovel, mens andre forbindelser tilsettes for å oppnå oljens ønskede oktannivå og antall. Det endelige bensinproduktet er en nøye kjemisk kalibrert forbindelse som vil forringes over tid.

etter hvert som tiden går, vil de lettere hydrokarbonene fordampe fra bensinen, noe som påvirker volatiliteten og effektiviteten. Bensin vil bli svakere hvis den lagres ut over tid. Det kan også kalibreres forskjellig avhengig av brukstid. Hvis du lagrer bensin for senere bruk, kan du ha et inkompatibelt produkt med værforholdene dine.

RELATERT: Hvordan Avhende Gammel Bensin På En Trygg Måte

Hvor lenge vil bensin vare?

Bensin kan skade drivstoffsystemets komponenter hvis den mister sin motorantennende evne. Du må sjekke lagret bensin for kompatibilitet med produsentens spesifikasjoner om lagringstider siden bruk av utdatert væske kan ugyldiggjøre garantien.

noen lagret bensin kan imidlertid være gode. Du kan spare på bensin utgifter ved å vite hvordan å fortelle hverandre levedyktig og dårlig bensin.

Bensin kan vare opptil et halvt år hvis det lagres i en lufttett, ren plastbeholder. Det fungerer også like bra med en metalltank. For fullstendig beskyttelse og sikkerhet, kan du bli pålagt å merke bensin beholdere. Bensin kan fortsatt miste sin brennbarhet og brytes ned over tid som det oksiderer og mister noe av sin volatilitet. Det kan vare mellom tre og seks måneder.

en liten beholder foretrekkes, da dette vil redusere overflaten av eksponering for luft, noe som vil bidra til å bevare bensinen. Du bør lagre bensin fra varme eller tenningskilder, men må være skeptisk til bruk av drivstoff stabilisatorer som disse kan øke eller redusere levetiden på lagret drivstoff.

RELATERT: Hvilke Bensinstasjoner Har DEN BESTE Kvalitetsgassen i USA?

Etanol

Etanol-blandet bensin har den korteste levetiden til bensinprodukter. Dette drivstoffet, som er populært I USA og selges under E10, E20, e15 Og E85 branding, består av opptil 10% etylalkohol, som nedbrytes veldig raskt. Det bør være levedyktig bare innen tre måneder etter emballasje.

Bensinprodukter med høyere etylalkoholkonsentrasjon vil ha en kortere levetid enn De med lavere vurdering.

Bensin

Ren bensin vil vare i ca seks måneder. Det vil fortsatt oppleve fordampning og oksidasjon, men vil gjøre det med lavere hastighet enn bensin infundert med etylalkohol. Det vil også være bedre beskyttet mot fuktforurensning fordi det ikke absorberer fuktighet eller fordampet vann. Dette vil også redusere eventuelle drivstoff separasjon problemer også.

Drivstoffstabilisatorer øker levetiden til drivstoffet ditt. Disse petroleumsbaserte tilsetningsstoffene gjør at bensinen varer mellom ett og tre år. De vil forlenge holdbarheten på gass ved å bremse ned fordampning og oksidasjon av bensin og dens flyktige forbindelser.for best resultat anbefaler eksperter at du blander disse stabilisatorene til ny bensin. Imidlertid er de svært ineffektive når de brukes med gammel gass, og vil ikke bidra til å gjenopprette forurenset gass til en fungerende tilstand.

Kan du bruke gammel gass?

du bør gjøre en stikkprøve for lagret bensin før du bruker den i motoren din. Du kan vurdere tilstanden til din lagrede bensin ved å gjøre en side ved side sammenligning av en liten prøve av den lagrede bensinen og en ny sats av det samme. Du kan gjøre dette ved å hente den lagrede oljen i en klar glassbeholder og sammenligne den med en ny sats.

Forurenset bensin vil vanligvis resultere i separerte bensin-og etanollag. Bensin uten etanol infusjon vil vanligvis vises betydelig mer misfarget eller inneholde slam og synlige sedimenter. Dette vil vanligvis være et resultat av forurensning av lagringsmiljøet, fuktighet, eller gjennom biprodukter av oksidasjon.

Forurenset bensin vil føre til korrosjon av motorens komponenter, og kan føre til slam eller lakk innskudd å utvikle i enheten, som kan være ansvarlig for blokkering og redusert funksjon. Det vil slites ut motoren raskt og må kastes umiddelbart. Selv om forurenset bensin ikke fungerer i motoren, kan det fortsatt ta fyr lett og kan forårsake eksplosjoner hvis de lagres feil.

du kan bruke gammel gass hvis du oppdaterer den med ny bensin. Dette er ikke levedyktig for forurenset bensin fordi det vil beholde det høye forurensningsnivået selv når det er oppdatert med ny bensin. Selv om gammel gass kan oppdateres, vil den ha et lavere brennbarhetsnivå enn standard ny bensin.

du kan oppleve vanlige motor sputtering og starter problemer. For best funksjon, bør du ha minst samme mengde gammel bensin som ny.

hvordan kvitte seg med gass

du må aldri kaste bensin i avløp, innsjøer, bekker, søppelbokser eller poser, eller på bakken. Selv når det er forurenset, er det et svært brannfarlig stoff som kan antennes med gnist. Det kan også forurense vannkilder ved å sive inn i forsyningen.

du bør kontakte byens avfallshåndteringssystem for å finne godkjente deponier. Når du reiser, bære bensin i en lufttett og lukket beholder for å hindre eventuelle lekkasjer og mulige branner. Kast på stedet, og vask ut beholderen før fremtidig bruk for å unngå forurensning.

hei, jeg er magnus, eieren og forfatteren av mechanic base. Jeg har jobbet med biler i 10 år, spesialisert på diagnostikk og feilsøking. Jeg opprettet denne bloggen fordi jeg var lei av å finne falsk informasjon på nettet mens jeg lette etter reparasjonsinformasjon. Jeg håper du liker innholdet mitt!