Bilen din er full av alle typer pumper og pakninger og belter. Du har sikkert hørt om ting som serpentin beltet før og timing belte. Og mens timing belte er en svært viktig del av hvordan et kjøretøy fungerer, et stort antall sjåfører på veien vet faktisk ikke hvor timing belte er under panseret, eller hva den gjør. Hvis du har interesse for hvordan bilen din fungerer, er det verdt å vite litt om beltet, hvordan du kan fortelle om noe går galt med det, og også hvor mye det vil koste deg å få det løst hvis noe går galt.

Auto Reparasjoner ER DYRE

hva er et timing belte?

Kjøretøy med forbrenningsmotor opererer med enten et registerrem eller en registerkjede. De gjør nøyaktig samme jobb, men forskjellen er en timing belte er vanligvis laget av en slags komposittmateriale, og de er bare folkemunne referert til som en gummi belte, mens timing kjeden er laget av metall.

timebeltet kobler veivakselen til kamakselen i motoren. Som motoren fungerer, timing belte synkroniserer bevegelsen mellom de to, slik at som veivakselen gjør at stemplene å pumpe opp og ned i motoren kamakselen vil åpne og lukke ventilene i sylindrene i perfekt synkronisert rekkefølge. Dette er hva som gjør at presisjon timing av motoren, inkludert injeksjon av drivstoff-luft blandingen til forbrenningskammeret som gjør at forbrenningsreaksjonen oppstår og driver hele bilen. Hvis timingen av dette er av på noen måte, kommer du til å få motorfeil, boder og potensielt alvorlig motorskade som et resultat. Hvis det er ille nok, vil bilen din ikke fungere i det hele tatt.

hvis beltet ditt er av, er stemplene i fare for å slå på ventilene. Det kan ende opp med å skade både ventiler og stemplene og potensielt fordreie sylinderene også eller ødelegge sylinderhodene. Kostnaden for denne typen skade på motoren din kan være ganske intens hvis den blir dårlig nok. Potensielt i riket av $3000 til $4000 eller mer avhengig av merke og modell av kjøretøyet.

beltet i seg selv er et drivrem, det betyr at det har tenner på innsiden som gjør det mulig å koble til girene på enden av kamaksel og veivaksel.

Tegn På En Dårlig Timing Belte

som alle deler av motoren din, over tid timing belte er utsatt for mye slitasje og intens varme som kommer til å ta sin toll. Tennene kan slites av innsiden av beltet, beltet kan glide fra girene, eller det kan bryte helt. Hvis noen av disse skjer, kan det føre til noen potensielt alvorlige skader på motoren din som du vil unngå for enhver pris. Derfor anbefales det at din blir endret hver 60.000 miles til 90.000 miles. Dette avhenger også veldig mye av merke og modell av kjøretøyet. Du kan sjekke brukerhåndboken for å finne ut sikkert når det anbefales at du får din timing belte endret. Uansett hva produsenten anbefaler, bør du virkelig vurdere å endre det når de sier selv om det virker som om din er fortsatt i ok stand. Timing belte kan ikke vare evig, og kostnadene for reparasjoner hvis det går dårlig er mye verre enn kostnaden for å erstatte det når det bare begynner å slites ut.

Det er noen klare tegn du kan være på utkikk etter for å fortelle deg at du har et problem med beltet ditt, og det må endres snart.

Lyder

lydene bilen gjør er en av de beste måtene du kan diagnostisere et problem med kjøretøyet. Du bør være oppmerksom på hvordan motoren din høres ut når den fungerer under normale forhold, så når du begynner å høre en lyd som du ikke forventer kommer fra under hetten, må du være oppmerksom på den. Hvis det er et problem med beltet ditt, vil du høre en vedvarende, repeterende tikkende lyd som kommer fra under hetten. Det hores litt ut som noen spinner et roulettehjul veldig raskt. Dette kan være et resultat av problemer med tennene på beltet begynner å bære tynn eller bryte av som beltet roterer mellom kamaksel og en veivaksel tannhjul.

Motor Misfires

når beltet begynner å slites ut betydelig timingen av kamakselen og veivakselen vil ikke lenger være synkronisert slik de skal. Det kan bety at drivstoff – og luftblandingen din blir injisert i kammeret til feil tid, og forbrenningsreaksjonen vil skje synkronisert med resten av motoren som forårsaker et misfire i det kammeret. Hvis en av sylinderene åpnes på feil tidspunkt fordi den ikke er synkronisert med stemplene lenger, vil du miste en proporsjonal mengde strøm basert på hvor mange sylindere motoren din har. Det betyr at hvis du har en 4-sylindret motor, faller misfire den totale kraften til motoren din med 25% på det slaget. Hvis du lar dette gå for lenge, kommer du til å ende opp med å ha en alvorlig motorfeil på et tidspunkt.

Motoren Vil Ikke Snu

Dette er en potensiell bivirkning hvis beltet ditt er ødelagt helt, men du kjører ikke bilen for øyeblikket. Kanskje det knakk øyeblikket du prøvde å slå bilen på som trykket treffer beltet. Det vil sikre at motoren selv ikke er i stand til å snu, og du kan ikke starte kjøretøyet ditt. Du får startmotoren aktivert, men selve motoren vil ikke vende seg om. Selv om dette er en dårlig situasjon å være i, ville dette være mye å foretrekke for beltet bryte mens bilen er faktisk i bevegelse på grunn av den potensielle skaden kommer til å være forårsaket av veivakselen fortsetter å slå selv om det ikke lenger er synkronisert med kamaksel.

Oljelekkasjer

du kan ende opp med å ha olje lekker fra forsiden av motoren hvis det er et problem med timing belte. Dette kan være et resultat av tennene på beltet bryter av og faller inn i oljepannen nedenfor. De kan tette oljepannen og forhindre at oljen sirkulerer riktig gjennom hele kjøretøyet. Det kan også ende opp som resulterer i motoren overoppheting og forårsaker noen alvorlige skader. Olje kan også lekke fra selve beltedekselet hvis pakningene mellom motorblokken og timingdekselet er slitt ut.

Grov Tomgang

Det er flere forskjellige grunner til at du kan oppleve litt grov tomgang når du bare sitter i kjøretøyet, men et problem med beltet ditt er definitivt en av dem. Dette vil mest sannsynlig skje når tennene løsner, og de sitter fast i girene som får bilen til å rykke og vibrere, selv om du bare sitter stille i kjøretøyet.

Dårlig Oljetrykk

Bortsett fra oljelekkasjer, Kan du ha problemer med oljetrykket når tennene bryter av innsiden av beltet for å bli tilstoppet i oljepannen. Det forhindrer at oljen sirkulerer slik den skal, senker oljetrykket generelt og hindrer det i å sirkulere riktig gjennom motoren.

Kostnaden For Å Erstatte En Timing Belte

timing belte kan se ut som en ganske enkel del av motoren, men dessverre erstatte det er ikke en enkel jobb på noen måte. Faktisk, når du går til en mekaniker for å få beltet ditt erstattet, vil det sannsynligvis koste deg alt fra $500 til $2000, avhengig av merke, modell og år på kjøretøyet ditt. Grunnen til dette er at å komme til din lille, men det er ikke en lett oppgave i det hele tatt. Det er en av de mer kompliserte prosedyrene som kvalifiserer som rutinemessig vedlikehold for kjøretøyet ditt, og vil ta mye tid å få gjort. Å Få et timebelte erstattet av en mekaniker kommer til å ta omtrent 3 eller 4 timer, avhengig av modell av kjøretøyet ditt, og timebeltet selv kan koste alt fra $100 til $300 hvis Du sjekker På AutoZone. Du la merke til at de fleste timing belter selges som en del av kits som inkluderer vannpumper. Det er fordi vannpumpen ligger ved siden av timing belte i motoren og har lignende levetid i bilen. De fleste mekanikere vil velge å erstatte begge disse delene samtidig, siden det tar så lang tid å komme ned til timing belte uansett, det er bare fornuftig å erstatte vannpumpen samtidig.

det store utvalget og kostnaden for å bytte ut et beltet kan egentlig ikke begrenses mer enn de er, basert på en rekke faktorer. Som du sikkert har lagt merke til, kan reparasjonskostnadene variere sterkt, selv mellom mekanikere i samme by. Fra den ene siden av landet til den andre vil de også være svært forskjellige, så det er vanskelig å få en presis figur for denne typen jobb. Også, erstatte et timing belte i et mer vanlig kjøretøy kommer til å være billigere enn det ville være hvis du ruller opp i din mekaniker Med En McLaren F1.

Kan Jeg Erstatte Min Egen Timing Belte?

Teknisk sett Kan Du gjøre Noen Auto Reparasjon på egen hånd hvis du er trygg nok i dine evner, og du har alle verktøyene til å gjøre det. Når det er sagt, er det definitivt et mer avansert nivå reparasjon og definitivt ikke min type ting du vil prøve å gjøre på egen hånd hvis du ikke har veldig mye erfaring med å jobbe under bilens hette.Hvis du allerede har gjort noen reparasjoner på egen hånd, og du er ganske sikker på at du vet hva du gjør, kan du alltid prøve det hvis du vil, men vi anbefaler absolutt å følge nøye med noen gutter som du kan finne på internett eller i det minste sjekke ut noen videoer laget av mekanikere som Har YouTube-kanaler som kan lede deg gjennom prosessen trinnvis, slik at du faktisk kan se hva du trenger å gjøre og se tilbake til det hvis du er usikker på et skritt underveis. Disse videoene gjør det enklere å gjøre reparasjoner hjemme, siden det er som å ha en mekaniker på vakt for å vise deg hva du trenger å gjøre.

Generelt vil vi anbefale å prøve denne jobben alene, bare fordi nivået av kompleksitet involvert i det. Han ønsket å ta det på selv, bare være klar over at hvis noe går galt kan det føre til noen alvorlige skader på motoren i det lange løp.

Bunnlinjen

Timing belter ble introdusert til kjøretøy noen tiår tilbake for å erstatte timing kjeder er en mer kostnadseffektiv metode for å gjøre den samme jobben. Ironisk nok erstatter mange biler i disse dager faktisk timing belter med timing kjeder igjen. Kjedene varer lenger og er mer pålitelige, og de gir bedre verdi i det lange løp. Fortsatt, mange biler er laget med timing belter, og mange eldre modeller har også timing belter, spesielt i 4-sylindrede modeller av biler som bruker timing kjeder i sine seks-sylindrede eller åtte-sylindrede modeller.

Selv om det ikke er en spesielt komplisert del av motoren din, er det også utrolig viktig for bilens generelle funksjon. Du må sørge for at du holder tritt med vedlikehold av din timing belte for å hindre noen katastrofale motorsvikt nedover veien. Hva kan koste deg $500 til $ 700 å reparere akkurat nå, kan ende opp med å koste deg $3000 til $4000 hvis du lar det gå for lenge og skade motoren din. Hvis du merker noen av symptomene på en dårlig timing belte, sørg for at du får det reparert så snart du kan.