Hva er Under En Bil Panseret?
Skrevet Av Motorama I Servicetips
det er lett å tro at du vet alt som er å vite om vedlikehold av bilen, men du kan mangle noen viktige komponenter gjemmer seg under panseret.
mens en god bil servicesenter vil ta seg av eventuelle problemer du har under panseret, er det fortsatt lurt å få tak i bilens motor og noen andre komponenter du kan være ukjent med.
Motor
en av de mest åpenbare og viktige brikkene i bilen er motoren. Kjernen til motoren er sylinderen, som har et stempel som beveger seg opp og ned inne i det. De fleste biler har mer enn en sylinder, med fire, seks og åtte sylindrede motorer de vanligste. Flersylindrede motorer har sylindere anordnet i inline, V eller flate formasjoner.
de forskjellige konfigurasjonene har fordeler og ulemper med hensyn til produksjonskostnader og driftsglatthet. Også inne i motoren er inntak og eksosventiler, som åpner for å la luft og drivstoff inn og kvitte seg med eksos. Tennplugger er også avgjørende for å sikre at motoren går riktig, da de leverer gnisten som tenner luft / drivstoffblandingen til rett tid for at forbrenningen skal skje.
Passer inn i blandingen er stempelringer, som gir en tetning mellom stempelet og sylinderveggen. Ringene glir med stempelet, og bidrar til å stoppe forbrenningskammerets luft / drivstoffblanding som lekker inn i oljesumpen under kompresjon og forbrenning. De holder også oljen begrenset under forbrenningskammeret slik at den ikke blir brent opp under forbrenningsprosessen. Det er en koblingsstang, eller conrod, for å koble stempelet til veivakselen, som deretter kobles til girkassen via en inngangsaksel.conrod kan rotere i begge ender, skiftende vinkler som veivakselen roterer og stempelet beveger seg opp og ned.
Bremsevæske
Du vil bli overrasket over hvor mye bremsevæske kan ha på helsen til bilen din. Væsken overfører kraften fra når føreren skyver bremsepedalen direkte på bremsrotoren og dermed hjulnavet. Tung og langvarig bremsing kan generere mye varme, noe som kan påvirke væsken.Bremsevæske vil bare fungere hvis Det er i flytende form og ikke så varmt at det har fordampet, noe som kan føre til bremsesvikt og til slutt en ulykke. Væsken kan fungere som et smøremiddel av bevegelige deler og kan forhindre korrosjon.
Bremsevæske er hygroskopisk, noe som betyr at det tiltrekker og suger opp vann. Hvis Du tror det er et problem med bremsevæsken, ta kontakt med Teamet Hos Motorama, som er eksperter på bilservice.
Girolje
Girolje kan ofte bli oversett, men Det er viktig å sikre at bilen er riktig vedlikeholdt. Oljen overfører motorens kraft til bilens hjul, og dekker gir og momentomformere. De fleste moderne biler har en automatisk girkasse som krever automatic transmission fluid (atf).
trykkendringer i ATF er det som utløser overføringen for å bytte gir. Det anbefales generelt av produsenter at bileiere endrer ATF og filtrerer hver 32.000-40.000 km.Dette skyldes at mange kjøreforhold, inkludert stopp-start-kjøring, tauing av tung last, langdistansekjøring og kjøring opp og ned bratte skråninger, kan føre til at giroljen overopphetes og brytes ned.
dette betyr at overføringen kan ha problemer med å skifte gir.
Vindusvaskevæske
selv om dette kanskje ikke er så viktig for bilens mekanikerevne som de andre komponentene nevnt, bør du likevel være oppmerksom på væskenivået du har tilgjengelig for å vaske frontruten på farten. Skitne frontruter kan være ekstremt farlige, så sørg for at væsken er fylt opp til enhver tid.
Leave a Reply