Subaru WRX Ble opprinnelig produsert For Japansk rallykonkurranse, og Ble introdusert I Asiatiske markeder på 90-tallet, og kom Til Nord-Amerika i 2002. FRA begynnelsen utviklet WRX en kultlignende følge, noe Som resulterte I At Subaru lanserte EN STI-modell bare to år senere. Noen svært forskjellige forskjeller definerer STI, og det er viktig for alle som vurderer En Subaru WRX å forstå dem. Vi tar en titt på de ulike funksjonene i hver modell nedenfor.

Definisjoner

når du bestemmer forskjellene MELLOM WRX og STI, kan det være nyttig å vite hva hvert begrep betyr. IFØLGE Subaru Blog står WRX for «World Rally eXperimental». Navnet oppsto tilsynelatende fra et samarbeid Mellom Subaru og Det Britiske racinglaget som var medvirkende i utviklingen.

STI står For «Subaru Tecnica International». Det refererer Til En Fuji Heavy Industry divisjon av motorsport, og er derfor designet For Å være En Høyere ytelse Subaru WRX.

Likheter MELLOM STANDARD WRX OG WRX STI

begge kjøretøyene bruker samme chassis. Følgelig betyr DETTE AT WRX, SÅ vel SOM WRX STI, vil ha lignende kropper og interiørdesign. Hver modell tilbyr 12,0 kubikkfot bagasjerom, sammen med plass til fem passasjerer.

de to er også svært like når det gjelder sikkerhetsfunksjoner og karakterer. DE to ØVERSTE WRX trimmodellene kommer imidlertid med noen tilgjengelige funksjoner som kan gjøre dem tryggere enn STI.

motorforskjeller

Som Nevnt Av Auto Gravity, er den primære forskjellen mellom de to kjøreopplevelsene. De merker at » … STI har mer av alt. Det går raskere, hjørner flatere og bremser hardere.»I tillegg rapporterer de at» STI inkluderer også den førerstyrte senterforskjellen.»Dette resulterer i raskere styring og bedre akselerasjon.

årsaken til forskjellen i ytelse skyldes den avanserte motoren I STI. PÅ STANDARD WRX finner du en 2,0 liters turboladet firesylindret motor med direkteinnsprøytning. Den motoren er i stand til opptil 268 hk. og så mye som 250 lb.-fot. av dreiemoment.STI, derimot, inneholder en 2,5-liters, turboladet, direkte injisert firesylindret motor som er vurdert for 310 hk. og opp til 290 lb.-fot. av dreiemoment.

Overføring

en annen faktor som bidrar til driveropplevelsen er overføringen. Subaru WRX tilbyr en seks-trinns manuell girkasse, sammen med allhjulsdrift. PÅ STI, vil du finne en nær-forholdet seks-trinns girkasse. At overføring inkluderer begrenset skli differensialer på bak og foran, som gjør at hjulene på begge sider for å bedre motta strøm.

Funksjoner

basen WRX-modellen inkluderer en 6,5-tommers berøringsskjerm som kan brukes med Både Android Auto og Apple CarPlay. Du må oppgradere Til En Premium eller Begrenset trim for å dra nytte av en 7,0-tommers berøringsskjerm, noe som kommer som standard på selv basemodellen STI.

ALLE STI-modeller leveres med Et Harman Kardon lydsystem, som inneholder ni høyttalere og en 440-watts forsterker. Dette lydsystemet er bare et alternativ for DE som velger WRX Limited trim-modellen.

WRX STI ER dyrere

Automatisk Gravitasjon bemerker At Subaru WRX STI er » klart den bedre utøveren.»Men de merker også at den ekstra ytelsen kan øke kjøpesummen med flere tusen dollar. Så beslutningen vil faktisk komme ned til hvor mye penger du vil bruke og hvor villig du skal betale for bedre ytelse.

Ifølge Auto Gravity » basen WRX er en utmerket ytelse bil til en god pris.»Hvis du vil ha noe litt mer luksuriøst HVA basen WRX tilbyr, foreslår de å oppgradere til en høyere trimmodell.

Men hvis ytelse og kjøreopplevelse er viktigere, vil du kanskje gå videre og kjøpe EN STI i stedet.