Hva er forskjellen Mellom Butan og Propan?

Driftstemperatur er hovedforskjellen Mellom Propan og Butangass. Butan vil slutte å jobbe rundt frysing og Propan vil fungere til ca-40 grader Celsius (-40 grader Fahrenheit). Propan er egnet til kaldere klima Og Butan fungerer godt i varme klima.

Hvis du bruker gass innendørs, bruk Butan, sylinderene er mindre trykksatt og det får meg til å føle meg tryggere å sitte ved siden av en. Hvis du bruker gass i alle typer kaldt vær og flaskene er utenfor deretter Bruke Propan.

Hvilken Gass Skal Jeg Bruke I Bobilen Min?

I Utgangspunktet er dette ned til hvor du bor, og hvis du skal gjøre noen vintercamping. Hvis du liker litt tid camping i vinter, og du bor i et kaldt sted, Vil Propan.

hvis Du prøver Å bruke Butan og temperaturen er under frysepunktet Butan vil ikke være i stand til å slå inn en gass. Så når du slår på gassapparater vil det se ut som om du har gått tom for gass, selv om gassflasken er full.

Temperaturer over null og Butan vil fungere fint, du bør ikke ha noen problemer.

Propan vil fungere til rundt -40. Hvis temperaturen er under -40 er du camping i feil land.

problemet vi hadde Med Butan er når temperaturen synker under null som er når du trenger gass mest, for varmeovner. Litt av en plage hvis gassen ikke virker.

DE Fleste bobiler i STORBRITANNIA og vil ha Propan.

hvilken gass er billigere Butan eller Propan

Butan er litt billigere Enn Propan, og det er derfor folk pleier å bruke den. I STORBRITANNIA er forskjellen ubetydelig for å kunne bruke gass hele året. For vår bobil bruker vi propan hele året. Grunnen til at vi ikke har begge er at du trenger En Butan regulator og En Propan regulator. Jeg finner at det er lettere bare å ha det ene systemet å håndtere. Jeg brukte både propan og Butan for en stund, men var litt mental så Propan det er.

Som er varmere, Propan eller Butan?

det ser ut til å være mye debatt om hvilken som er den varmere gassen, og man brenner varmere enn den andre, men ikke mye.

Propan brenner ved 1980°C (3596℉) i air

Butan brenner ved 1970℃ (3578℉) i air

slik som du kan se det er egentlig veldig liten forskjell i det. Du kommer virkelig ikke til å merke en forskjell

grunnen til at det er litt debatt er At Butan har en høyere kaloriverdi enn Propan per liter. Så for hver liter Butan får du mer energi enn Du Ville Propan. Enkel. Vel, nei. I STORBRITANNIA når du kjøper en gassflaske, måles innholdet I Kilo, og det skjer bare at Det er flere liter Propan i hvert kilo enn Det er I Butan på grunn av gassens forskjellige tettheter.

Så det er mer energi i 1 kg propan enn det er i 1 kg Butan. Men det er mer energi i 1 liter Butan sammenlignet med 1 liter Propan.

Forvirret? Ikke vær det. Det er svært liten forskjell mellom dem. De kan både koke en vannkoker og lage toast. Om man gjør det raskere enn den andre er diskutabelt.

En ting jeg vet sikkert – Propan koker en vannkoker raskere enn Butan når den er -5℃,

varer propan lenger enn Butan

fra vår egen erfaring ser de begge ut til å vare omtrent samme tid. Vi har egentlig ikke lagt merke til en forskjell mellom de to gassene.Butan kan vare i flere måneder om vinteren, men det er bare fordi du ikke kan få gassen ut av det når det blir kjølig.Vår preferanse er Propan (jeg kan ha nevnt det) som gjør en god jobb om vinteren når vi trenger det mest. Butan vi brukte var en flaske igjen fra camping. Vi har regulator for både butan og propan, alt ser ut til å fungere, men aldri virkelig lagt merke til en forskjell om, kanskje jeg tar feil om det.

Hva er Poenget Med Butan?

Hvis Butan er nesten samme pris, brenner ved en svært lik temperatur, hva er poenget med å selv ha valget?

Butan lagres på en fjerdedel Av Trykket Av Propan så er mye mer egnet for innendørs gass bruk og camping. Propan med høyt trykk trenger litt mer respekt og brukes vanligvis og lagres utenfor. Dette gjør Butan til et tryggere alternativ for romvarmere og campinggass der brukerne vil være nær flasker.

Propan er mer til oppvarming av boliger hvor flaskene er lagret ute eller i en bobil hvor gasslagringsområdet er skilt fra oppholdsrommet.

når du får din gassflaske og passer den i din bobil. Hvordan vet du hvor mye gass som er igjen i flasken?

Hvordan forteller du hvor mye gass som er igjen i gassflasken?

når du bestemmer deg for gassen du vil bruke, hvordan kan du fortelle hvor mye gass som er der inne? Dette er ganske vanskelig å bestemme, selv om du ikke ville tro det.Opprinnelig fikk Jeg en trykkmåler som lar deg vite omtrent om det er gass i flasken. Det er i utgangspunktet alt det gjør – det lar deg vite at det er gass. Det kan ikke fortelle deg hvor mye gass er der. En trykkmåler er ubrukelig.

den beste metoden å bruke for å gi deg en nøyaktig avlesning er å måle vekten av flasken når du får den. Våre flasker er 11 kg-dette betyr at det er 11 kg gan der inne, resten av vekten er selve flasken. Så hvis du antar at det faktisk er 11 kg gass, må du bare veie flasken, trekke 11 kg og det vil være vekten på tom.for eksempel er flasken vår 11 kg gass, totalvekten er 24 kg, så når vekten er rundt 13 kg, vet vi at flasken blir svært nær tom og vil endres før neste tur.

nå noen ganger flasker er fastspent i eller vanskelig å komme inn og ut. En annen metode og min personlige favoritt er å bruke et krus med varmt vann. Hell vannet ned på siden av gassylinderen og følg deretter metallet med hånden. Du vil føle en temperaturforskjell, det blir kjøligere der den flytende gassen sitter, og den forskjellen er gassnivået i sylinderen.

om vinteren la jeg merke til at noen ganger et lag av frost ville danne på gassflasken akkurat der gassen ble sittende og dette lar deg enkelt se nøyaktig hvor mye gass som er der inne. Dette fungerer egentlig bare om vinteren skjønt.De Fleste gadgets du kan få for å se hvor mye gass er i flasker, er enten søppel eller dyrt. Til dags dato har jeg ikke brukt en anstendig som har slått enkelhet og lett varmt vann på siden av gassylinderen. Gi meg beskjed hvis du har prøvd noe bedre.

Hvorfor er en trykkmåler ubrukelig for å bestemme hvor mye gass er i flasken?

Trykkmålere er gode for å måle hvor mye gass i en trykksatt gassflaske, som dykkeflasker.Propan -, Butan-og LPG-flasker har ikke trykkgass i dem, de har flytende gass. Flytende gass betyr at trykket påvirkes av temperaturen og ikke mengden gass. Trykket vil forbli konstant til flasken er tom.

dette forklarer mye for når jeg prøvde å bruke måleren til å bestemme hvor mye gass som var i flasken. Det var over alt, noen dager var det fullt, andre dager nesten tomme. Tok meg en stund å kvist at på de kalde dagene trykket var langt ned i forhold til varme dager. Så om sommeren ser det alltid ut som om du har rikelig med gass. Disse trykkmålere er faktisk ubrukelig. Ikke bli fristet av en. Trykket på gassflasken din vil ikke fortelle deg hvor mye gass som er der inne.

Hvor passer LPG inn i dette?

LPG i det meste Av Europa har en Tendens Til Å Være Propan eller En Butan Propan blanding. I STORBRITANNIA er det ca 95% propan, 5% butan. Noen steder i Europa kan blandingen være 50/50. Selv Om Butan er klassifisert SOM EN LPG, brukes Den ikke i ren form i bensinstasjoner hvor DU kan kjøpe LPG hovedsakelig på grunn av dårlig ytelse under frysing. Blanding Av Butan med Propan senker arbeidstemperaturen, noe som gjør den brukbar under frysende forhold.

De fleste moderne bobiler og mange eldre har byttet OVER TIL LPG. LPG har en tendens til å være mye billigere og mer praktisk som du kan bare fylle flasker i en bensinstasjon.

vi har tenkt på konverteringen som gir mening, spesielt i Europa hvor hvert land har sin egen type gassflasker med inkompatible ventiler. MED LPG alt du trenger er et sett med adaptere for bensinstasjoner, og du er god til å gå. Verdt å tenke på hvis du skal gjøre noen reiser I Europa.

Hvorfor Ville DU Ha LPG i Bobilen din?

Å Ha gassflasker er en fin måte å varme og lage mat i bobilen din, men hvis du skal tilbringe litt seriøs tid i bobilen din og gjøre en god reise, vil jeg definitivt vurdere å få ET LPG-system montert. Du vil spare mye penger.

jeg har nylig byttet min propan flaske over til en pris av noen pence under £30. Det er for 11 kg gass.

LPG kjøpes av liter og Ikke I Kilo. Det er 1,96 liter propan i hvert kilo.

So 11kg = 11 x 1.96 = 21.56 Liter

kostnaden i STORBRITANNIA per i dag er £0.65

£0.65 x 21.56 = £14.01-en besparelse på 53%

så for øyeblikket kan du få samme MENGDE LPG som du ville få i en propantank for under halv pris (og 65p for øyeblikket er dyrt, mange garasjer er billigere). Du kan se om du bruker mye gass kostnaden for å montere ET lpg-system vil raskt bli tjent inn, for ikke å nevne bekvemmeligheten av å kunne fylle opp i mange garasjer over Hele Europa.

jeg vurderer å montere ET LPG-system, det er på oppgavelisten. Vil holde deg oppdatert hvis du er interessert eller gi meg beskjed om noen av dine erfaringer med gassoppsettet ditt.