tenker du på å få et sett med forskjøvet hjul for bilen din, men er ikke sikker på om de er verdt det? Forskjøvet hjul kan gjøre en bil har en mye mer aggressiv utseende enn lager. Men er forskjøvet hjul riktig for deg? Hva er fordelene og ulempene ved å ha forskjøvet hjul?

Hva Er Forskjøvet Hjul?

I Hovedsak betyr et forskjøvet hjuloppsett at to hjul på en bil er bredere enn de andre to hjulene. Vanligvis på bakhjulsdrevne biler (RWD), vil de to bakre hjulene være bredere enn de to fremre hjulene. Å ha de bredere hjulene i ryggen er langt den mest populære typen forskjøvet hjuloppsett.

Forskjøvet Vs Firkantet Hjul Oppsett

et firkantet hjul oppsett betyr at alle fire hjul og dekk har samme bredde og diameter. Den største fordelen med å bruke et firkantet hjuloppsett er at det lar deg rotere hjul og dekk fra side til side og foran til bak.med et forskjøvet hjuloppsett er bakhjulene vanligvis bredere (PÅ EN RWD-bil), noe som betyr at du ikke vil rotere hjulene og dekkene fra forsiden til baksiden. Rotering av dekkene reduserer slitasjen på dekkets slitebane og hjelper dem med å vare lenger.

Pros Av Forskjøvet Hjul

den største fordelen med å ha forskjøvet hjul på en bil er økt grep på drivhjulene. Å ha et forskjøvet hjuloppsett er avgjørende for HØYYTELSES RWD-biler for å opprettholde grepet på de bakre dekkene. Jo bredere hjul og dekk bedre grep har fordi mer gummi fra dekkene vil være i kontakt med veibanen.Å Ha bredere dekk på baksiden av EN RWD-bil fremmer også understyring, noe som er motsatt av overstyring som du forventer å møte i EN RWD-bil. Å ha forskjøvet hjul vil gi mer total balanse TIL EN RWD bil, spesielt hvis den har massevis av hestekrefter.

Ulemper Med Forskjøvet Hjul

den største ulempen ved å ha forskjøvet hjul er at du ikke klarer å rotere hjul og dekk fra forsiden til baksiden. Du kan fortsatt rotere dine to bakhjul fra side til side og dine to forhjul fra side til side

Har Forskjøvede Hjul Bedre Håndtering?

Ved hjelp av et forskjøvet hjuloppsett kan du forbedre håndteringen av EN RWD-bil ved ikke å la de bakre dekkene miste grepet like lett (og overstyring) mens du svinger. Forskjøvet hjul vil også gi bedre rett-line ytelse og grep på grunn av økt dekk patch bredde.

hvis bilen din lett kan bryte de bakre dekkene løs under tung akselerasjon mens du svinger eller i en rett linje, kan du sette bredere hjul og dekk på baksiden, slik at dette ikke skjer. Dette vil tillate deg å akselerere gjennom svinger og fra en død stopp uten å måtte bekymre deg for å spinne ut i en grøft.

Kan Du Sette Forskjøvet Hjul på En Forhjulsdrevet Bil?

mens de fleste biler med forskjøvede hjul vil sette de bredere hjulene på baksiden av bilen, kan du også sette de bredere forskjøvede hjulene på forsiden for å øke grepet på en forhjulsdrevet bil. La oss si at du har en forhjulsdrevet bil som du tar til dragestripen, men det sliter med å gripe dragestripen med ditt nåværende hjul og dekkoppsett. I så fall kan det å sette på et bredere hjul og dekk på forhjulene øke grepet og tillate deg å starte bilen bedre fra stillstand.

Forskjøvet Hjul PÅ AWD Biler

Kan du sette forskjøvet hjul på EN AWD bil og bør du? Etter å ha gjort noen undersøkelser På Subaru fora ser det ut til at du kan kjøre forskjøvet hjul på EN AWD bil så lenge de bruker samme størrelse dekk. Hvilken slags beseirer formålet med forskjøvne hjul.Forskjøvet hjul på EN AWD bil kan gjøre det ser bedre, men er generelt ikke anbefalt på grunn av potensielle problemer og skader det kan føre til MED EN AWD bilens sentrum differensial. Legge bredere hjul og dekk TIL EN AWD bil kan også indusere understyring og skade den generelle ytelsen TIL EN AWD bil.

Relaterte Spørsmål

Går Bredere Dekk Raskere? Bredere dekk selv vil ikke bære raskere, alt kommer ned til dekkforbindelsen som brukes til å lage dekkene. På siden av dekkene, vil du se en treadwear vurdering.

treadwear-klassifiseringen betyr hvor godt dekkblandingen vil holde seg over tid. Jo høyere treadwear rating jo lenger at dekket skal vare uten å måtte byttes ut.

Betyr Bredere Dekk Mer Grep? For det meste ja, bredere dekk betyr økt grep, men det er ikke hele delen av ligningen. Dekk sammensatte brukes i dekkene vil også påvirke nivået av grep som du får ut av dekkene.

en lavere treadwear rating på et dekk betyr at det vil bli mykere og vil være bedre til å gripe overflaten av veien. En høyere treadwear-vurdering betyr at dekkblandingen blir hardere og stivere og vil ikke kunne gripe veibanen også.

vanligvis betyr lavere treadwear vurdering av dekket at det vil gi mer grep. Den viktigste avveiningen er at du må erstatte dekk raskere enn en høyere treadwear vurdert dekk. Med dekk er det alltid avvik mellom økt levetid og økt grep.

Er Bredere Dekk Bedre I Regn? Når det gjelder grep i regnet kommer alt ned til dekkets slitebane og hvordan det ble utviklet. Mange passasjer-eller helårsdekk vil rikelig med sipes for å wick vann bort fra overflaten av dekket for å la dekket opprettholde kontakt med veien.høy ytelse eller sommerdekk derimot har vanligvis ikke så mange sipes og vil bli designet for å gi så mye grep under tørre forhold som mulig. Dessverre vil dette vanligvis oversette til dårlig våt ytelse.

Er Bredere Dekk Bedre I Snø? Når det gjelder snø og is, vil du ha smale dekk for å kunne kutte gjennom snø og is for å kunne komme ned til veibanen. Jo bredere hjul og dekk jo mer areal de trenger å grave gjennom for å få kontakt med veien.Hvis du bor I et område som får mye snø, men fortsatt ønsker å få forskjøvet hjul, vil jeg anbefale å ha et annet sett med hjul og dekk (som er smalere) å bruke i vintermånedene. På den måten kan du få det beste fra begge verdener.