Articles

HVA ER CDL-klassifikasjonene og deres betydning?

HVA ER CDL-klassifikasjonene og deres betydning?

  • Standard

HVA ER CDL-klassifikasjonene og deres betydning?

Det finnes flere forskjellige klasser Av Et Kommersielt Førerkort (CDL). De er klassifisert for ulike typer kjøretøy som brukes til ulike formål og brutto kjøretøy vektklasser. For eksempel er en skolebuss i en annen klasse enn en tankstamme. Traktor tilhengere, flytte varebiler, bybusser og andre typer lastebiler er inkludert i EN AV DISSE CDL kategorier.Nyttekjøretøy er klassifisert som Å ha En Brutto Kjøretøy Vekt Vurdering (Gvwr) på 26,001 eller mer pounds. Her er gruppene og hva SLAGS CDL er nødvendig for å kjøre hver:

  • KLASSE A CDL

Med EN KLASSE A CDL kan en sjåfør kjøre et kjøretøy som sleper en tilhenger («traktoren» er førerhuset der sjåføren sitter, og «trailer» er hvor lasten er lagret) AV EN GVWR på mer enn 10.000 pund. De fleste større lastebiler som du ser på veiene og trekker en avtakbar trailer Er KLASSE A CDL biler. KLASSE A CDL holdere kjøre disse store biler på forskjellige ruter som kan omfatte lokal kjøring, regionale ruter, eller over veien kjøring.

  • KLASSE B CDL

MED EN KLASSE B CDL, er en sjåfør lov til å kjøre et kjøretøy slepe en trailer som ikke overstiger EN GVWR på 10.000 pounds, eller veier 26.001 pounds eller mer, men har ikke en avtakbar trailer. Et eksempel på dette ville være en dumper, søppelbil, buss eller rett lastebil. De fleste skolebusser er KLASSE B CDL biler. KLASSE B CDL holdere bruker ofte disse kjøretøyene for levering, konstruksjon, eller masse transport kjøring.

før CDL – Møte CDL Lisenskravene

etter å få EN CDL, drivere har muligheten til å legge påtegninger Til Sin Kommersielle Førerkort. En påtegning tillater sjåføren å operere spesielle typer kommersielle motorkjøretøyer, eller hale bestemte typer varer. HVER påtegning krever AT CDL-innehaveren skal bestå en ekstra skriftlig kunnskapstest, og i noen tilfeller også bestå en ferdighetstest. Disse ekstra påtegninger inkluderer:

  • Farlige materialer (H) – for transport HAZMAT
  • Tanker (N) – for kjøring tankbiler
  • Passasjer (P) – for å drive et kjøretøy som bærer over et bestemt antall passasjerer
  • Dobbel eller Trippel trailer (T) – for transport av flere tilhengere

HVER TYPE CDL og påtegning krever at du passerer en ferdighetstest og i de fleste tilfeller en skriftlig test (avhengig Av Tilstand). Det er viktig å sørge FOR at du passerer ALLE nødvendige tester – eller risikerer å ha restriksjoner på lisensen din-og derfor kan du kanskje ikke kjøre alle typer kjøretøy.

HVORDAN Kan JEG Få MIN CDL?

Trinn mot EN CDL inkluderer:

  1. Forberedelse

Lastebil kjøreskoler er der ute for å hjelpe deg med å forberede deg til å bli en trygg kommersiell lastebilsjåfør. Trucking skoler som NETTS kan gi deg bak rattet trening for å hjelpe trygt betjene en 18-wheeler. Du vil også bruke dem som sponsor for CDL road test! Husk at hver stat har sine egne prosesser for Å få CDL så sørg for å gjøre din forskning!

  1. Tenk fremover

Tenk på hva DU vil gjøre når DU har CDL. Avhengig av hvilken type lastebil du planlegger å kjøre, kan det hende du trenger EN ANNEN CDL. Vurder også det faktum at hvis Du har En Klasse a-lisens, kan Du også kjøre klasse b lastebiler. Med En klasse b-lisens kan Du bare kjøre klasse b lastebiler. Tenk ikke bare på hva du vil kjøre rett etter å ha fått EN CDL, men også 5 år nedover veien. Pass på at du kjenner sluttspillet ditt slik at du kan forberede deg på riktig måte.

  1. Learners’ Permit

Akkurat som du gjorde år siden da du fikk Førerkort, må Du ha Din Kommersielle Elevers tillatelse for å treffe veiene. En elevers tillatelse betyr at du kan øve på å kjøre EN CDL-lastebil på offentlige veier med en kvalifisert CDL-holder som sitter ved siden av deg. MED NETTS trenger du ikke å få tillatelsen din før du kommer til skolen. Vi vil hjelpe deg med å studere for tillatelsestesten og sørge for at du er forberedt når du begynner på skolen. Etter det er det på tide å lære og deretter gå på veien med våre instruktører, slik at du kan ha bak rattet erfaring.

  1. DOT Fysisk

de fleste typer kommersielle førerkort tillatelser vil kreve En Department Of Transportation (DOT) utstedt medisinsk kort, som betyr at du vil bli pålagt å passere EN DOT fysisk. Dette er utformet for å sikre at du er i god fysisk helse og er i stand til å trygt betjene EN CDL kjøretøy.

  1. Bevis dine ferdigheter

etter treningen må hver sjåfør bestå EN CDL-eksamen som består av tre deler: Kjøretøy Inspeksjon Test (pre-trip), Grunnleggende Kontroller Test (manøvrer), Og En Vei Test (kjøring). På New England Tractor Trailer Training School, er våre studenter lært alt fra generell kunnskap om luftbremsesystemer og kombinasjonsbiler, til road side inspeksjoner, og er har praktisert kjører våre lastebiler på byens gater, landlige veier, og motorveier med veiledning fra våre trenere. De har lov til å øve sine ferdigheter så lenge som nødvendig før de tar CDL-testen.

  1. Plukk OPP CDL

du passerte-gratulerer! Noen stater vil utstede CDL til deg samme dag, mens andre tildeler en midlertidig CDL og sender den til deg i posten. Uansett, sørg for at alt-alle stavemåter av navn og adresse – er riktig før du forlater bygningen!

CDL trening skole MED NETTS!

NETTS tilbyr BÅDE KLASSE A CDL Trening Og Klasse B CDL Trening. Å delta på ET NETTS skoleprogram kan bidra til å forberede deg på Å få Din Kommersielle Førerkort, og så til Slutt Ditt Kommersielle Førerkort! Våre instruktører lærer det grunnleggende OM CDL trucking, inkludert vedlikehold av kjøretøy, kjøretøykomponenter, forskrifter, kjøreteknikker og så mye mer. Ikke utsett det lenger! Du kan starte med å be om mer informasjon på nettet i dag eller ring oss på (800) 542-0009.

Mike Demars

Mike Demars

Mike demars er en 28-årig lastebilveteran, samt utdannet Ved New England Tractor Trailer Training School med godt over en million miles logget på veien. Før Han ble Regiondirektør for Sikkerhet & Opplæring for Våre Connecticut-steder, Tilbrakte Mike over et tiår på veien som eier/operatør av et langtransportselskap og tidligere ledet drivere som Sjåførleder og Sikkerhetsdirektør. Han har oppnådd Nivået Av Master Instruktør og har sitt sertifikat I Kollisjon Unngåelse, og er ofte søkt som en industri ekspert for å diskutere praksis innen feltet og å vitne i transport og lastebil saker.