Washtenaw County road brukere vil snart se «Løse Steiner-35 mph» skilt på ulike fylkesveier. Disse tegnene indikerer at en vei nylig ble chip forseglet.Chip tetting (aka seal coat) Er en viktig strategi I WCRC innsats for å opprettholde vår 1,652-mile veinettet. Når brukt til rett tid, kan en chip seal behandling forlenge levetiden på en vei og bidra til å holde jettegryter i sjakk. I sommer vil vi chip forsegle ca 100 miles av veibanen-32 miles som er finansiert av fireårig vei og ikke-motorisert millage.

Nytt denne sesongen! Men for noen få unntak, vil vi nå tåke forsegle veier etter at de har blitt chip forseglet. En tåkeforsegling er et annet tynt lag med flytende asfalt som påføres en gang

WCRC vil bruke en tåkeforsegling på brikkeforseglede veier denne sesongen. Tåke segl hjelper lås i chips.

de overskytende sjetongene har blitt feid opp. Denne ekstra behandlingen bidrar til å forsegle i steinene og forlenge levetiden til en chipforsegling. WCRC mannskap vil returnere til fog seal innen et par uker etter at en vei har blitt chip forseglet, avhengig av været. Når tåketetningen er påført, vil veien bli midlertidig stengt, kjøretøy vil bli forbudt å kjøre på den i et par timer som det kurerer.

Chip tetninger hindre jettegryter og hjelpe veier vare lenger. I Likhet med hvordan man kan forsegle oppkjørselen eller terrassedekket, bruker WCRC chiptetninger til asfalterte veier som er i god til god stand for å forlenge levetiden og beskytte veien mot slitasje på kjøretøy, solskader og Michigans fryse/tine sykluser som produserer sprekker og fører til potholes. En typisk chip seal behandling vil forlenge levetiden på en vei med 3 til 5 år.

Chip seals er rimelige Og tillater WCRC å opprettholde flere miles av veien årlig.

Chipforsegling koster en brøkdel av prisen for å gjenoppbygge en forverret vei. En chip segl koster ca $ 23.000 per mil, sammenlignet med ca $ 350.000 per mil for å pulverisere og repave en vei i dårlig stand.mens chip tetting tillater WCRC å opprettholde flere miles av veien til en lavere kostnad, er det viktig å merke seg at chip tetninger er bare en overflatebehandling. En chip segl vil ikke fylle jettegryter eller fikse eksisterende humper i veien. Av denne grunn er det viktig å bruke en chipforsegling før forverringen skjer.

Hvordan fungerer en chip seal-applikasjon?

en tynn film av oppvarmet flytende asfalt sprøytes på veibanen, etterfulgt umiddelbart av plassering av små aggregat / steiner («chips»). Sjetongene blir deretter innebygd i flytende asfalt med ruller. 15 minutter etter at chip seal-behandlingen er påført, men det er viktig at bilister ikke overstiger 35 mph!

når chipforseglingen er fullført, vil den overskytende steinen bli feid av veibanen, OG INNEN et par uker vil wcrc-mannskapene komme tilbake for å bruke tåkeforseglingen som kan ta opptil et par timer å kurere.

NÅR veien har blitt tåkeforseglet, vil wcrcs entreprenører bruke de permanente fortau markeringene.

vil denne prosessen skade bilen min?

Chip forseglede veier er trygge å kjøre på, men det er viktig bilister ikke overstiger 35 mph. Kjøring 35 mph eller mindre vil hindre løse steiner fra sparker opp. Mens en fersk chip forseglet vei vises grov, steinene vil ytterligere kompakt inn i veibanen over tid. Påføring av tåketetningen og ytterligere innbygging av steinene under trafikk vil resultere i en jevnere veibane.

væsken som brukes til tåketetningen, kan ta opptil et par timer å kurere etter påføring. Det er svært viktig for kjøretøy å holde seg av veien i løpet av denne tiden for å forhindre skade på veien og kjøretøyene.

for å lære mer om WCRCS 2020 byggeprosjekter, besøk: www.wcroads.org/veiarbeid-konstruksjon/prosjekter/