EN ny-TIL-DEG SUV er en fin måte å få et nytt kjøretøy på, samtidig som du sparer penger. Det er imidlertid godt å finne ut først hvilke modellår av ditt valgte kjøretøy som er mest pålitelige. Kjøpere vurderer En Ford Explorer bør lese videre for å se hvilke modellår å unngå.

Hvorfor 2006 Ford Explorer er den verste

for innsikt fra eiere, sjekk ut CarComplaints.com. Nettstedets grafer gir en heads-up om de vanligste problemene på kjøretøy og modellårene med de fleste problemer. Nettstedet fant At Ford Explorer har hatt 12,897 problemer sendt gjennom årene. I alle modellårene har den verste problemkategorien vært overføringsproblemer.Bilklager valgte 2006 Explorer som den verste på grunn av høyere reparasjonskostnader eller problemer som vises ved lavere kjørelengde. 2002 Explorer hadde imidlertid flere totale klager sendt inn. Problemet som har blitt rapportert mest er et sprukket panel under bakruten på 2004 Explorer.Ford Explorer ble redesignet for 2006, men det ga ikke mye lettelse fra tidligere problemer. Modellåret har 766 klager på Bilklager. De største problemkategoriene er overføring og kjølesystem. Eiere opplevde hardt skiftende og lunging sammen med radiatorfeil.

det var 236 personer som nevnte at overføringen lunges eller en hard støt når den skiftes. De ga problemet en alvorlighetsgrad på 7,9 eller » ganske dårlig.»Problemet dukket opp i gjennomsnitt rundt 49.450 miles og kostet eiere om $1,830 å fikse.

Omtrent det samme antall eiere, 237, innsendt at de hadde radiator lekkasjer. De ga dette en alvorlighetsgrad på 7,7 eller » ganske dårlig.»Lekkasjene dukket opp rundt 63.800 miles og koster ca $ 720 å reparere. Noen eiere har måttet bytte radiatoren flere ganger, så reservedeler kan også være feil. De mange problemene tjente 2006 Explorer Car Complaints ‘»Unngå Som Pesten» segl.

2002 Ford Explorer har enda flere klager

2002 Explorer har hatt enda flere klager sendt inn, med 3,956 totalt. Bil Klager sier det er «hands-down vår verste bilen på posten.»2002 Explorer lider av flere alvorlige problemer . Den viktigste er overføringsfeil, som i gjennomsnitt skjer rundt 94.800 miles og koster $2.840 å reparere. Skrevet av 441-eiere, fikk problemet en alvorlighetsgrad på 9,3 eller » veldig forferdelig.»

det var 181 klager på hjullagerfeil også. Dette problemet vises i gjennomsnitt på rundt 88 900 miles og koster $ 820 å fikse. Den faktiske kostnaden varierer fra $500 til $1000 avhengig av hvor mange hjullager er berørt. Eiere ga dette en alvorlighetsgrad på 8,1 eller » ganske dårlig.»

2002 Explorer har også et stort problem med sprengning av panelet under bakruten, ofte går Gjennom Ford-logoen. Rapportert av 622 personer, har problemet en alvorlighetsgrad på 6,5 eller » ganske signifikant.»Det skjedde rundt 79.300 miles i gjennomsnitt og tok $450 å fikse. Disse store problemene tjente også 2002 Explorer Car Complaints ‘»Unngå Som Pesten» segl.

Andre modellår Av Ford Explorer

Hele tredje generasjonen Av Explorer, fra 2002 til 2005, opplevde høye klager. Klager i disse årene varierte fra 827 i 2005 til en høy på 3,956 i 2002. 2006-modellåret, som det første året i neste generasjon, vurderte ikke mye bedre med 766 innleverte problemer. Siden da har de fleste modellår hatt færre enn 200 innleverte klager. 2013, 2014 og 2016 har imidlertid høyere tall igjen, med henholdsvis 467, 237 og 359.

Ford Explorer har en lang historie, men noen modellår skiller seg ut som de som skal unngås. Basert På Bil Klager informasjon, brukte bilkjøpere bør styre klar av 2002 gjennom 2006 modell år.