Merk: Oppdatert 1. Mai 2018-Nature Air har blitt satt på bakken siden en fatal krasj 31. desember 2017. Generaldirektoratet For Sivil Luftfart (DGAC) gjeninnførte sin tillatelse til å operere i februar 2018, men flyselskapet gjenopptok ikke driften. Fra 1. Mai 2018 har DGAC suspendert Nature Airs driftstillatelse på ubestemt tid på grunn av «forlatelse av tildelte ruter.»det har vært rykter om repossession av fly på grunn av manglende betaling av lån, regnskapsmessige uregelmessigheter og fortrinnsrett statlig behandling av det nasjonale flyselskapet (SANSA) over det utenlandsk eide Nature Air, men uansett årsak ser Det ut til at Nature Air noen gang vil fly igjen.

Merk: Oppdatert 1. Mai 2018-byggingen Av Quepos (Manuel Antonio) flyplass som var planlagt ferdigstilt 25. April 2018, ligger langt etter planen, og noen lokalbefolkningen har spådd at flyreiser ikke vil fortsette før 2019.

Costa Rica har to innenlandske flyselskaper (se rutetider Og priser NatureAir og SANSA) som opererer fra to forskjellige flyplasser i Nærheten Av San José. Direkteflyene som vises på rutekartet nedenfor, varer mellom 15 minutter og en time, og koster mellom $ 40 og $160 hver vei (pluss flyplassavgifter, skatter og drivstofftillegg på totalt $8-18).

Internasjonale flyvninger i jetfly kan lande PÅ SJO (Juan Santamar International Airport utenfor San josé) og lir (liberia internasjonale flyplass i guancaste). Av og til lander private jetfly I Limó, men det er ingen planlagt internasjonal kommersiell jet-tjeneste. De andre flyplassene spenner fra bokstavelig talt gresslandingsstrimler i jungelen På Sirena nær Carate På Osa-Halvøya til et par små bygninger og en asfaltert rullebane på steder som Manuel Antonio, Tortuguero og Golfito.