Familie Handyman

Bruk riktig smøremiddel hver gang

vi forhørte gutta i hvite labfrakker og lærte dette: En smøre formulert for en bestemt jobb gir vanligvis langt bedre resultater og slitasjebeskyttelse enn et generelt produkt eller et produkt designet for en annen jobb. Og et spesialprodukt varer vanligvis mye lenger. Så ved å bruke riktig glidemiddel, vil du smøre sjeldnere, unngå frustrasjoner, og spare tid og penger.

Pleide å være det var olje og det var fett. Så kom penetrerende olje sammen. EN dag dukket WD-40 opp. Deretter silikon spray smøremidler. Legg i litium og marine fett og de nevnte spesial lubes for ting som garasjeporter og motorsykkelkjeder, og valgene kan være litt overveldende. Bruk informasjonen nedenfor for å finne ut hvilket smøremiddel du trenger for jobben du skal takle.

Vi vil gå deg gjennom alle de forskjellige spesial lubes og forklare hvor du skal bruke hver enkelt. Vi vil forklare når du skal bruke rust penetrerende olje og når du skal bruke hvitt litiumfett. Men ikke bekymre deg for å huske alt: Det er et utskrivbart diagram på slutten av denne artikkelen. Pin den opp i butikken din, og du vil være nabolaget «go-to guy» for smøre råd.

Til Slutt gir Vi deg noen smøretips utover bare hvilket smøremiddel du skal bruke. La oss holde alt i bevegelse!

Tørr PTFE smøremiddel

Støv vil ikke holde seg til det

går på våt og tørker, og etterlater en tynn kjemisk film som smører uten å samle støv.

Dette er et» tørt » smøremiddel, men det går faktisk på vått. Men når løsningsmidlet tørker, etterlater produktet en tynn film av tørr polytetrafluoretylen(PTFE) – det samme produktet som brukes til å lage nonstick stekepanner. Den største fordelen med tørr PTFE er at støv ikke holde seg til den. Det gjør det til en flott smøre for skitne miljøer som garasjen eller butikken din.

PTFE bindinger til metall, tre, gummi og plast—så det forblir satt. Det er et lett smøremiddel, så det er ikke den beste smøremiddelet for utstyr som bærer tung belastning eller overfører høyt dreiemoment. Og det har ingen korrosjonsegenskaper (selv om noen produsenter spike deres med en antirust additiv), så ikke bruk den på utendørs metall.

Tørr PTFE lube er tilgjengelig i både aerosoler og klemme flasker. Kontroller etiketten for å sikre at løsningsmidlet ikke vil skade materialet du smører. Merk: Ikke alle «tørre» lubes ER PTFE. Noen er silikon, som er et annet ballspill.

Syntetisk fett

Bedre enn petroleumsfett

Syntetisk fett har mindre rullende friksjon enn petroleumsbasert fett.Syntetisk fett Er det beste valget for gir, aksler og lagre som bærer tung last, overfører høyt dreiemoment, opererer ved høye temperaturer eller er utsatt for skjærspenning. Syntetisk fett har mindre rullende friksjon enn det petroleumsbaserte fettet du ser ved siden av det på butikkhyllene. Det motstår termisk sammenbrudd og skjær også, så det varer mye lenger enn andre typer fett.

Silikon smøremiddel spray

den slipperiest smøremiddel

Flott for smøring ting som glir mot hverandre. Tørker ut elektriske komponenter. Men det samler støv, og maling vil ikke holde seg til det.Silikon Er den tøffeste av alle smøremidler, så Det er et godt valg for elementer som glir mot hverandre. Silikon avviser vann, men ikke vanndamp, slik at du kan bruke den til å tørke ut elektriske kontakter. Men ikke stole på det som et tetningsmiddel i fuktige forhold.

bruk silikon til å smøre metall, tre, gummi og plast. Støv og smuss holder seg imidlertid til silikon, så bruk det sparsomt eller bruk en «tørr» versjon i skitne miljøer.

den største ulempen til silikon spray smøremiddel er at når du bruker den til et objekt, kan du aldri male eller flekke den. Og siden sprayen driver, kan den forurense nærliggende vegger og gulv. Hvis du noen gang har tenkt å male noe i området, maske av spray sonen før du spray.

marine fett

Smører og hemmer rust

Holder metalldeler i bevegelse og hindrer at de ruster sammen til enkle globs av korrodert metall. Bruk marint fett til å smøre gjenstander som er direkte nedsenket i vann eller konstant utsatt for elementene.

som litium fett spray, marine fett er formulert for å smøre høy belastning elementer. Men det er tykkere og langt mer vanntett enn litiumfett, så det gjør en fantastisk jobb med å hemme rust og hindre metalldeler fra å «sveise» seg sammen med rust. Bruk marint fett til å smøre gjenstander som er direkte nedsenket i vann eller konstant utsatt for elementene. Som noe fett er det en klebrig magnet for støv og smuss.

Rust-penetrerende olje

Unsticks stuck stuff

Lav overflatespenning lar denne typen olje sive gjennom de minste sprekker, komme dypt inn i tråder for å frigjøre faste tråder, korroderte bushings og andre ting som blir frosset med rust.

Andre produkter vil frigjøre gjenstridige muttere og bolter-til slutt. Men de vil ikke gjøre det nesten like fort eller så vel som olje formulert bare for den jobben. Rust-penetrerende olje inneholder et aggressivt løsningsmiddel for å trenge inn i rusten. Og den inneholder en spesiell smøreolje med lav viskositet, lav overflatespenning som strømmer inn i mikrosprekker i rusten for å få smøre dypt inn i trådene. Men ikke bruk den til andre formål enn fast ting; det gjør en dårlig jobb med å holde ting glatt.

Hvit litium fett

Hvit Litium Fett Spray: Puter Mens det lubes

Hvit litium fett er en stor all-around fett for smøring lett til middels belastning elementer som verktøy og hageutstyr.

Fett Er glidemiddel av valget for høyere belastning elementer som kulelager og aksler fordi det puter deler. Og i motsetning til olje, som har en tendens til å sive bort, forblir fett på plass og varer mye lenger. Hvit litium fett er en stor all-around fett for smøring lett til middels belastning elementer som verktøy og hageutstyr.

Hvitt litiumfett kommer i spraybokser og i rør. Hvit litiumfettspray er enklere å bruke fordi løsningsmidlet hjelper fettet til å sive inn i trange rom. Det kan spare deg bryet med å demontere komponenter for å smøre dem.

Kjedesmøremiddel

Forblir på kjedet

kjedesmøremiddel trenger dypt inn i rullekjedeforbindelser og flyr ikke av når kjedet er i bevegelse.

Kjedesmøremiddel trenger dypt inn i rullekjedeforbindelser og flyr ikke av når kjedet er i bevegelse. For å bruke den, rengjør den gamle smøren med sprayløsning og en børste. Påfør kjedesmøremiddelet og roter kjedet sakte slik at det kan fungere i koblingene. La det være alene til løsningsmidlet fordamper.

Kjedesmøremiddel motstår vann, støv og smuss bedre enn vanlig olje. Bruk den til kjeder på sykler, motorsykler, scootere, garasjeportåpnere og utendørs kraftutstyr. Men bruk aldri aerosolkjedesmøremiddel i stedet for en kjedeolje på motorsager.

garage door lube

fungerer under alle forhold

garage door lubes er formulert for å trenge dypt inn i hengsler, ruller og fjærer, men tørke til en ganske tackfri finish for å motstå støv og smussoppbygging.Garasjeportens maskinvare opererer i et miljø som ofte er skittent og fuktig, noen ganger varmt og noen ganger kaldt. Derfor er det et spesielt garasjeportsmøremiddel for det.smøremidler For Garasjeporter er formulert for å trenge dypt inn i hengsler, ruller og fjærer, men tørke til en ganske tackfri finish for å motstå støv og smussoppbygging. Mange garasjeport smøremiddel merker inneholder også korrosjons tilsetningsstoffer for å beskytte mot rust.

Smøretips

Unngå off-brands

Billige merker koster mindre av en grunn—de inneholder mindre av det som betyr noe. Disse to begerne viser hvor mye silikon som var igjen etter at løsningsmidlene og drivmidlene fordampet fra et navnemerkeprodukt og et billigere «no-name» – merke. De billigere tingene kostet 79¢ mindre – og inneholdt langt mindre smøremiddel.

Rist før bruk

alle spray-og klemmeflasker inneholder løsemidler sammen med selve smøremiddelet. Hvis du ikke rister produktet før påføring, får du mye løsemiddel og svært lite smøre.

Hindre gripe

Påfør et tynt lag av marine fett til en trailer stikk ball mount for å hindre at den rust og «sveising» seg til mottakeren.

ikke glem vanlig gammel motorolje

den gjenværende boksen med 30-vekt motorolje er ikke den aller beste smøremiddelet for alle jobber, men det er en praktisk og akseptabel friksjonsfighter for de fleste. Tung motorolje er tykkere enn de fleste sprayoljer, så den gir en sterkere filmpute. Og motorolje har innebygde korrosjonsadditiver for å motstå rust. Siden det ikke har noen løsemidler, er en full dråpe virkelig en full dråpe smøre. Og det er billig—en quart bør vare livet ut.

Litiumfett til hageutstyr

Smør tunge hjul til hageutstyr med hvit litiumfettspray. Hvitt fett vil stå opp til lasten bedre enn olje, silikon eller PTFE. Ta hjulet av og spre hvitt fett på for hånd eller skyte den med aerosol hvit litium fett. Spinn hjulet for å arbeide smøremiddelet inn i akselen før løsningsmidlet fordamper.

Velg tørr smøre for støvete situasjoner

Støvete og skitne forhold krever en smøre som ikke er klebrig. Tørr smøremiddel spray er et godt valg for denne støvsugeren. Det tørker tack-fri og bindes godt til overflater, så spinning deler vil ikke kaste av smøremiddel.

Fett, ikke olje, For høy belastning

Reduser slitasje på gir og lagre med et kraftig syntetisk fett. Spred det på alle overflater og roter delene for hånd for å fordele fettet. Pakk aldri girkassen helt full med mindre det er instruert av produsenten.

hvis du bare følger ett tips, følg dette: Rengjør den gamle smøren. Å legge til fersk smøring til gammel, degradert olje og fett er en resept for utstyrssvikt. For å få full nytte av fresh lube, rengjør alltid den gamle smøremiddelet med sprayløsningsmiddel og en fille(aerosolbremserenser fungerer bra).

her er noen flere tips:Ikke glem vanlig gammel motorolje

Tilleggsinformasjon

• Pin-Up Smøremiddel Butikk Diagram