Arianespace annonserte oppskyting klokken 23:04 BST (00:04 CEST, 19:04 lokal tid) denne kvelden fra Europas Romhavn I Kourou, fransk Guyana, for et oppdrag som varer i ca 47 minutter.Galaxy-30, med en lanseringsmasse på 3298 kg, var den første som ble utgitt etter ca 27 minutter. DEN 2875 kg MEV-2, også plassert i øvre køye av fairing, ble utgitt omtrent syv minutter senere.Etter en serie brannsår kontrollert Av Arianes datamaskin, Ble Sylda-strukturen som omsluttet 3530 kg BSAT-4B deretter kastet. BSAT-4B ble utgitt i sin egen overføringsbane omtrent tretten minutter etter MEV-2.Galaxy-30 eies Av Intelsat og vil levere høy ytelse kringkasting distribusjon evner, inkludert ultra-high definition og over-the-top streaming media, samtidig som støtter bredbånd, mobilitet og bedriftsnettverk løsninger. Den har en levetid på 15 år.MEV-2 eies Av Northrop Grumman og vil bli brukt til satellitt-service i bane.

BSAT-4B, som eies og drives Av Japans Broadcasting Satellite System Corporation, vil gi ultra-high definition direkte-til-hjem tv-tjenester over Japan skjærgården. Satellitten har en levetid på minst 15 år.

ytelsen som ble forespurt for denne lanseringen var omtrent 10 468 kg. Satellittene utgjorde ca 9703 kg, med nyttelastadaptere og bærestrukturer som utgjør resten.dette er den første oppskytningen etter omstart av operasjonelle aktiviteter Ved Europas Spaceport i fransk Guyana, etter suspensjonen av lanseringskampanjer som ble pålagt 16.Mars 2020 på GRUNN AV COVID-19-tiltak.

også på dette flyet er det fire nye tekniske modifikasjoner Til Ariane 5.Ny innebygd teknologi Kalt Kassav er den første versjonen av et autonomt sporingssett utviklet AV CNES i samarbeid med ArianeGroup. Uavhengig av driften av bæreraketten, Bruker Kassav dedikert telemetri for å sende sanntidsinformasjon Om Arianes posisjon og hastighet til Flysikkerhetsteamet Ved Europas Romhavn.

CNES finansiert kit utvikling og sjekker for sikker bruk MENS ESA finansiert og overvåket installasjonen på bæreraketten. Kassav vil nå bli brukt på Alle Ariane 5 og Ariane 6 flyvninger.En ytterligere modifikasjon Av ariane 5s kåpe vil minimere trykkavlastning ved separasjon, da denne todelte nesekeglen blir kastet bort fra lanseringsvognen i rommet. Produsert AV RUAG Space Switzerland, beskytter kåpen kundens nyttelast fra akustiske, termiske og aerodynamiske belastninger under oppstigningen. Ny maskinvare sikrer at ventilasjonsporter rundt bunnen av kåpen forblir helt åpne på vei til rommet, slik at trykket kan utjevne innenfor kåpen før åpning og faller bort fra raketten.