katedralbyen Verdun ligger på toppen av en steinete bløff med utsikt Over Elven Meuse 140 miles øst For Paris, hvor Det ødelagte Landet Ardennene begynner å falle bort til de rullende kritthøydene I Champagne-regionen. I dag er den søvnige provinsbyen kjent for sin rolle i Sentrum Av Operation GERICHT, det tyske kodenavnet for åpningsfasen Av første Verdenskrig Slaget Ved Verdun. Sistnevnte startet på 4 am på mandag 21 februar 1916 med en salve av skjell fra tyske marine våpen emplaced i tykke skoger 17 miles nord-øst for byen, hvorav den ene landet i bakgården Til Biskopens Palass ved Siden Av Cathé Notre-Dame De Verdun.

kampene trakk seg i fem måneder til Tyskerne endelig forlot sin offensiv i juli 1916 (eller ni måneder hvis de franske motoffensivene som gjenopprettet sin linje til noe som status quo før kamp i November 1916 er inkludert). Uansett sluttpunktet kostet kampene Ved Verdun i regionen 700 000 franske og tyske liv, uten tvil den mest kostbare og intense av hele konflikten; selve navnet har blitt synonymt Med Pyrrhos seier vunnet på forferdelige kostnader, som eksemplifisert ved tag ‘Verdun På Volga’ brukes til kampen Om Stalingrad 26 år senere i Andre Verdenskrig.

her er syv ting du bør vite Om Verdun…

1

Verdun har eksistert i mer enn 2000 år

stedet For Verdun ble kalt Virodunum (grovt oversatt som ‘sterk festning’) Av De Keltiske stammefolk som okkuperte stedet fra 450 F.KR. og oppgjøret ble omdøpt virodunensium Av Romerne da de okkuperte området i 57 F. Kr. Ved det 4. århundre e. KR. hadde den strategiske militære utposten utviklet seg til en velstående sivil bosetning på veien som forbinder Reims og Metz. Byggingen av Cathé Notre-Dame De Verdun begynte i 990 midt I De Romerske ruinene, og i forbindelse med katedralbyene Metz Og Toul ble Verdun en Del Av Den Hellige Romerske provinsen kalt ‘De Tre Bispedømmer’ og ble opphøyet til fri keiserlig bystatus i 1374 (et samlebegrep brukt for å betegne en selvstyrende by som hadde en viss grad av autonomi).

• Verdun – hell on Earth (eksklusivt Til Biblioteket)
• 8 ting du (sannsynligvis) ikke visste om slaget Ved Somme

var et viktig knutepunkt for den europeiske handelen som forsynte unge gutter Til Islamske Spania for å bli kastrert Og ansatt Som Slaver Kjent Som evnukker, som ofte ble ansatt som tjenere eller vakter i Haremer. Mindre kontroversielt, Verdun også fått berømmelse for å produsere sugared mandler eller draé. Sannsynligvis bygger På Den Romerske praksisen med å spise honningdypede mandler på festivaler, dragé produksjon var opprinnelig på vegne av den lokale apotekerens guild som brukte dem til å oppveie den bitre smaken av medisinske concoctions. De sukkerholdige godbiter ble også distribuert på edle dåp og senere ble et populært bryllup stift, representerer bitterhet i livet og sødme av kjærlighet. Store kobberbeholdere som brukes til fremstilling av konfekten i middelalderen, vises i dag i byens kommunale museum, og souvenirpakker med lokalt produserte dragé er fortsatt til salgs I Verdun.

843-Traktaten I Verdun som delte Det Karolingiske Riket i tre deler så Verdun tildelt Det Sentrale Frankiske Riket før Han ble innlemmet i Det Germanske Østlige Imperiet i 923, hvor Det forble i de neste seks århundrene med Det Germanske navnet Wirten.Verdun vendte tilbake til Den Galliske fold i de avsluttende stadier Av Valois-Habsburg-Krigene i 1494-1559 da Henri ii annekterte Verdun og resten Av De Tre Bispedømmene i 1552 – selv Om Det Germanske kravet varte i et århundre til Traktaten Mü I 1648 formelt anerkjente fransk suverenitet ved Slutten Av Trettiårskrigen.tysk engasjement med Verdun ble gjenopplivet i kjølvannet av den franske Revolusjonen i 1789. I juli 1792 invaderte En Hovedsakelig Prøyssisk hær ledet Av Karl Wilhelm Ferdinand, Hertug Av Braunschweig-Wolfenb@ttel, Frankrike og den 29. August beleiret Verdun Med en styrke på rundt 60 000 menn og 40 kanoner. Verdun ble garnisonert av en enhet fra Loire-regionen ledet av Den 52 år gamle Oberstløytnant Nicolas-Joseph Beaurepaire, en pensjonert rojalistisk offiser som hadde kommet tilbake for å tjene revolusjonen. Garnisonen bestod av bare 44 mann, resten hadde desertert på vei til Verdun.

Etter en dag lang bombardement Prøysserne tilbudt en sjanse til overgivelse, Som Beaurepaire offentlig og volubly avvist, Men Verduns innbyggerne viste heller mindre revolusjonerende iver og stemte for å godta tilbudet. Beaurepaire ble senere funnet skutt og drept i sine kvartalene, enten ved fortvilet selvmord eller i hendene på innbyggerne avhengig av kontoen. Han ble lionisert som en helt av revolusjonen og i Dag er det fortsatt en minnestatue ved Pont De Verdun over Elven Loire i Angers.

Verdun overgav seg den 3. September 1792 (etter at bystyret tok beslutningen om å overgi seg etter et stormfullt møte den 2. September) og forble I Prøyssiske hender i litt over en måned til den ble frigjort i kjølvannet av den franske seieren Ved Valmy av Géné Fran5ois Kellermann den 14.oktober 1792.Verdun befant seg igjen i frontlinjen under Den Fransk-Prøyssiske Krigen i 1870-71. Byen ble beleiret ni dager før Slaget Ved Gravelotte (18. August 1870) førte Til At Achille Bazaines 180 000 sterke andel Av Armé Du Rhin ble fanget I Metz, 30 miles mot øst. Sult tvang Bazaine til å kapitulere den 27. oktober etter en 69 dagers beleiring mens Verdun holdt ut til 8. November før han aksepterte Et Prøyssisk tilbud om overgivelse med full militær æresbevisning.Frankfurttraktaten, som ble undertegnet den 10. Mai 1871, tvang franskmennene til å overlevere det meste av territoriet i de østlige provinsene Alsace og Lorraine og til å betale erstatning på fem milliarder franc innen fem år, mens en del av det nordøstlige Frankrike forble under Prøyssisk okkupasjon for å garantere betaling. I tilfelle den franske regjeringen betalte erstatningene to år før planen, og den endelige økningen av den Prøyssiske okkupasjonsstyrken for å trekke seg tilbake fra fransk territorium var garnisonen I Verdun, som marsjerte ut av byen den 13. September 1873.

Verduns engasjement med toppmoderne faste forsvar går tilbake til 1624, da Den vestlige enden av rocky bluff, inkludert Abbaye De St Vann, ble rasert for å tillate bygging av en befestet Citadell og ytre verk inspirert av Arbeidet Til Jean Errard De Bar le duc, far til fransk festningsbygning. Byens forsvar ble deretter ombygd I Vaubans standard geometriske design fra 1664 til 1692, Og Verduns transformasjon til en fullverdig militær garnisonsby var uten tvil komplett med bygging av en kaserne for å huse en permanent garnison i 1739. Citadellet er fortsatt okkupert av den franske Hæren i dag, med de underjordiske nivåene som huser et interaktivt museum dedikert til 1916-kampen. De monumentale vauban-gardinveggene og noen av de ytre verkene forblir også stort sett intakte.tapet Av Alsace og Lorraine flyttet den franske grensen fra Rhinen til bare 25 miles øst For Verdun, med sistnevnte skrev den korteste og mest direkte ruten fra tysk territorium Til Paris. I 1874 startet den franske Hæren derfor et program for militær konstruksjon som forvandlet Verduns forsvar fra En avfeldig 17. århundre Vauban festning til 22 banebrytende forsvarsverk garnisonert av mer enn 6000 menn på litt over et tiår, til en kostnad på 45 millioner franc. På dette tidspunktet konspirerte imidlertid to tilfeldige vitenskapelige og tekniske fremskritt for å nullifisere den franske innsatsen og utgiftene: for det første, utviklingen fra 1850-tallet av høykvalitets stålkanonfat med indre riller kalt rifling utvidet rekkevidden og nøyaktigheten av artilleri manifold.

For Det Andre ga patenteringen av pikrinsyrebasert eksplosiv Ved Eugè Turpin i 1885 en enorm økning i destruktiv kraft. I stedet for den runde, solid skudd brukt hittil, moderne artilleri var derfor i stand til brann strømlinjeformet, eksplosive fylte prosjektiler i stand til å påføre alvorlig skade på murstein og stein murverk selv når de er dekket med et tykt lag av beskyttende jord. Verduns nye forsvar ble dermed foreldet ved et slag av det franskmennene kalte torpedo-skallkrisen i 1885.franskmennene reagerte på torpedo-skallkrisen ved å herde sine eksisterende fort med en spesiell armert betong fra 1888 og konstruerte alle etterfølgende verk av samme materiale. I 1914 utvidet den befestede sonen opp til seks miles Fra Verdun og inneholdt 32 store defensive verk bemannet av 4,865 menn. Disse ble utvidet med 114 beskyttede artilleribatteriposisjoner som utplasserte totalt 407 mobile feltkanoner, åtte armerte betongammunisjonsbunkere, 25 forsyningsdepoter, en flyplass, et dedikert trenings-og lagringsanlegg for observasjonsballonger, tre betongbeskyttede kommandoposter og mange tilsvarende beskyttede infanterikammer, alle forbundet med et spesielt konstruert nettverk av veier og smalsporede jernbanelinjer. I hele den franske regjeringen brukte opp til 820 millioner franc På Verduns forsvar mellom 1874 og 1914.høydepunktet I Verduns forsvar var Fort Douaumont, bygget mellom 1884 og 1886 til en startpris på i underkant av 1,5 millioner franc. Douaumont ligger på toppen av en 390 meter høy rygg litt over fire miles nord-øst For Verdun, Og Var også den største på 400 meter bred over foten av sin langstrakte polygonform og dekker et område på 30.000 kvadratmeter. Mellom 1887 og 1890 ble det lagt til et 12 meter tykt betongtak med 280 000 kubikkmeter spesialbetong, og en etterfølgende oppgradering ble det lagt til to store uttrekkbare pansrede kanontårn. Fortet ble garnison av ni offiserer og 811 menn plassert i en to-nivå kaserner. Andre fasiliteter inkluderte kjøkken med eget bakeri, et sykehus, en telegrafstasjon, et vannreservoar, et våpenhus og mange ammunisjonsforretninger og andre lagerrom til en pris på 6,1 millioner franc – mer enn dobbelt så mye Som Verduns andre fort.

kampene i 1914 forlot Verdun i en fremtredende eller utbulning i frontlinjen som projiserte nordøst inn i tyskkontrollert territorium, og de to hovedlinjelinjene som løp inn i byen fra vest og sør ble kuttet året etter. Verdun ble dermed igjen helt avhengige av en tynn kobling Til byen Bar-le-Duc, 30 miles sør-vest For Verdun. Ledet av To offiserer, Major Richard Og Capitaine Doumenc, besto forbindelsen til Bar-le-duc av en liten jernbane med en meter bred spor kalt Meusien og en mindre grusvei som gikk omtrent parallelt med Den; ved lykkelig ulykke hadde veien blitt utvidet for å tillate toveis motortrafikk i 1915.Innen februar 1916 hadde Major Richard på forhånd satt sammen en flåte på 3500 lastebiler ved å kommandere sivile kjøretøy Over Hele Frankrike – ingen slemme bragder tatt i betraktning at ved krigsutbruddet i 1914 kunne den franske Hæren bare mønstre bare 170 kjøretøy. Richard utviklet også et system for distribusjon av kjøretøyene kalt noria, det franske begrepet for et industrielt vannhjul. Sistnevnte besto av et hjul med bøttelignende beholdere festet til felgen som roterte da strømmen fylte beholderen; grusveien Fra Bar-le-duc ble dermed en stilisert noria med vannbeholdere erstattet med motorvogner som kjørte i en uendelig strøm døgnet rundt. Til enhver tid ville halvparten av de tilgjengelige kjøretøyene være på vei til Verdun lastet med forsyninger, mens den andre halvparten ledet bort fra byen lastet med såret personell eller avløste enheter. Mellom 22. februar Og 7. Mars fraktet lastebilene 2.500 tonn forsyninger og 22.500 tonn ammunisjon til Verdun og 6.000 evakuerte sivile ut av Byen.

selv om grusveien senere ble udødeliggjort Som Voie Sacramento (sacred way) av den patriotiske franske forfatteren Maurice Barrè – et merke som nå er uløselig knyttet til legenden Om Verdun – ble grusveien ganske enkelt kalt la Route (veien) på den tiden. Det ble delt inn i seks selvstendige seksjoner, hver med sine egne reparasjonsverksteder, mekanikere, ingeniører og arbeidsstyrke. Kjørebanen ble reservert eksklusivt for motorkjøretøyer, med havari blir tippet usentimentalt av veien for reparasjon lag for å gjenopprette senere; hestetransport ble forbudt (antagelig for å beskytte den uoppredde veien fra å bli pløyd av hover), og de tungt lastede infanteristene ble begrenset til å marsjere gjennom feltene langs veien.Rundt 10 000 arbeidere, mange Fra Indo-Kina og Senegal, ble ansatt for å opprettholde vegens overflate. Arbeidet krevde anslagsvis 750 000 tonn stein i løpet av kampens 10-måneders span, mye av det utvunnet i lokale steinbrudd og skovlet direkte under hjulene på bevegelige lastebiler.

systemet fungerte, selv når den plutselige tining av 28 februar slått veien til flytende gjørme opp til 18 inches dyp. I løpet av den påfølgende uken strømmet 190 000 menn nordover inn I Verdun, en hastighet som slo seg ned til en jevn ukentlig strøm av 90 000 menn og 50 000 tonn materiale. På det meste av aktiviteten i juni 1916 beveget rundt 12 000 lastebiler seg frem og tilbake langs veien døgnet rundt, og passerte et gitt sted med en hastighet på en lastebil hvert 10. til 14. sekund.i dag er la Route D1916 veien og hendelsene i 1916 er minnet av et imponerende monument med utskårne relieffer av krigstid lastebil konvoier med utsikt over et veikryss i den nordlige enden; en annen skulptur markerer endestasjonen I Verdun riktig. De 50 kilometers markørstolpene som går langs Lengden På Voie Sacramentoé er også unike, hver toppet med en bronsestøping av en fransk stålhjelm dekket med victors laurbær.

5

en due dekorert for tapperhet

Opprinnelig bygget mellom 1881 og 1884 til en kostnad på 1,5 millioner franc, Fort Vaux Var det minste fullverdige fortet I Verduns forsvar, selv om det gikk inn i rettssaken med brann på en alvorlig ulempe. I August 1915 beordret den franske Overkommandoen At Alle Verduns forsvarsverk skulle rigges med nødavrivningsavgifter for bruk i tilfelle De ble tatt til Fange av Tyskerne. Kort tid etter Slaget ved Verdun startet den 21. februar 1916 ble rivningsangrepet i Fort Vauxs single retracting gun turret detonert av en nær miss fra et tysk tungt artilleri skall; den resulterende eksplosjonen ødela tårnet helt og dermed fjernet Fortet av sin primære bevegelse.Den 24.Mai 1916 overtok Major Sylvain-Eugene Raynal, en 49 år gammel infanterioffiser som hadde blitt medisinsk utskrevet etter å ha blitt såret i oktober 1915, kommandoen over Fortet. Fort Vaux var normalt garnison av fire offiserer og 279 menn, men den uopphørlige beskytningen drev et stort antall menn for å søke den relative sikkerheten til interiøret. Da et tysk angrep effektivt avskåret Fortet fra den franske frontlinjen den 2. juni 1916 hadde antall beboere økt til mellom 500 og 600 menn, en spaniel ved Navn Quiqui og et lite loft av fire militære bæreduer.

• duenes krig mot Hitler (eksklusiv Til Biblioteket)
• Bevingede krigere: duer I Første Verdenskrig

En episk fem-dagers-beleiring deretter fulgte, Med Tyskerne opptar Fortets overbygning og slå av franske nødhjelpsangrep. I mellomtiden motsto Raynals menn tyske forsøk på å trenge dypere inn i det indre av Fortet via et brudd i en sammenhengende korridor – i helvete underjordiske kamper av en skala og intensitet som ikke skjedde noe annet sted på Vestfronten.forsvarernes evne til å motstå ble alvorlig undergravd den 4. juni da Det ble oppdaget At fortets vanntank var nesten tom – Raynal hadde ikke blitt informert om en feil med sisternens målemåler som først ble identifisert i Mars. Vannrasjonen ble redusert til en halv liter per mann per dag; noen menn ble redusert til å slikke kondens fra betongveggene.til tross for dette holdt garnisonen ut til klokka 6.30 onsdag 7. juni 1916 da Raynal endelig ble tvunget til å overgi seg. Alle Verduns fort hadde store porter sikret med låser vendt av utsmykkede bronsenøkler og Raynal forseglet sin overgivelse ved å gi nøkkelen Til Fort Vaux Til Leutnant Mü-Werner fra Fusilier Regiment 39.Raynal hadde blitt tvunget til å ansette sine bæreduer for å opprettholde kontakten med omverdenen etter At Tyskerne kuttet sin telefonlinje. 787-15, ble utgitt på 4 juni med følgende melding: «Vi holder fortsatt, Men er under svært farlig angrep av gass og røyk. Haster lettelse er viktig. Gi oss optisk kommunikasjon Med Souville, som ikke svarer på våre samtaler… Dette er vår siste due».Dårlig påvirket av røyk, returnerte fuglen gjentatte ganger til utgivelses smutthullet I Raynals kommandopost til, gjenopplivet av frisk luft, dro den til slutt og døde straks etter å ha levert meldingen. 787-15 ble offisielt utpekt Som Mort Pour le France (død for Frankrike) og bevart for ettertiden ved hjelp av en taxidermist. Han var det eneste medlemmet av sin art som ble så æret. I 1929 ble det montert en egen plakett fra Den Sosi@té Fran@aise De Colombophiles (Foreningen av franske Due Fanciers) på gårdsplassen Til Fort Vaux, hvor Den fortsatt er i dag, og messingreplikater av fuglen kan kjøpes fra en butikk som ligger i Et av Fortets gallerier.

mens artilleri var den største morderen Av Første Verdenskrig, tap ble vanligvis påført i løpet av forberedelsene til bakkeangrep. Slaget ved Verdun var forskjellig i å forfølge en kaldblodig utmattelsesstrategi som forutså bevisst å ofre tyske tropper i en begrenset offensiv designet for å provosere en fransk respons som deretter kunne bli ødelagt av massert artilleriild. Til dette formål ble mer enn 1200 tyske våpen i hemmelighet samlet før Verdun i februar 1916 sammen med et lager på 2,5 millioner granater brakt opp av 1300 tog, tilstrekkelig for seks dager intensiv brann. Ytterligere to millioner granater skulle avfyres i løpet av de påfølgende 12 dagene, brakt opp av dedikerte ammunisjonstog med en hastighet på 33 tog per dag.for å redusere slitasje på kanonenes reservedeler, ble tønner og reparasjonsutstyr lagret på fem dedikerte verksteder nær fronten, og det ble gjort ordninger for å sende stykker som krever mer omfattende reparasjon tilbake til fabrikker spesielt konfigurert for å snu dem raskt for retur til enheter.

den tyske pre-angrep bombardement var å være den tyngste artilleri bombardement i historien til dags dato, og var bare en del av en sofistikert brann plan ment å målrette hver fasett av den franske forsvar. Ca 200 minenwerfer (mine bæreraketter) av 75mm, 170mm og 250mm kaliber plassert i eller nær den tyske frontlinjen, støttet av feltkanoner av 77mm, 100mm, 105mm og 210mm kaliber, var å utslette den franske frontlinjen skyttergravene. Lengre rekkevidde var rettet mot de franske støttegravene og stillingene og skulle dekke kjente franske artilleristillinger sammen med alle veier og spor som forbinder den franske frontlinjen og bakre områder.

Endelig var det beleiringen artilleri. Disse inkluderte en rekke store 305mm og 420mm howitzers-kanon med korte fat ment å kaste skall i en høy bue for å maksimere deres innflytelse – som fikk i oppgave å knuse de franske fortene. Det var også tre 380mm marine våpen med kallenavnet Lange Max( long Max), samme type pistol montert i tyske slagskip. Disse våpnene var mer nøyaktige og hadde lengre rekkevidde enn howitzers og ble derfor opptatt av å slippe en jevn 40 runder per dag inn I Verdun riktig og å treffe veiene og jernbanelinjene miles utover Verdun på Vestbredden av Elven Meuse.de 380mm marine våpen ble plassert i skogen 17 miles nord-øst For Verdun og var trolig den største våpen utplassert i slaget. Med 50ft fot lange fat veide våpenene mer enn 200 tonn stykke og ble montert på massive traverserbare stålplattformer. Disse ble i sin tur forankret i store betong foret groper 20 fot dyp som innlemmet kamre for sofistikert brann kontrollutstyr som tillot dem å nøyaktig treffe mål opp til 25 miles fjernt. Gropene var knyttet til betongbeskyttede underjordiske ammunisjonsforretninger med lett jernbane som ligner de som var ansatt i kullgruver; dette var nødvendig fordi 380mm runder veide rundt 1600 lb hver. En av de emplacements overlever i sin helhet I Bois De Warphé, skiltet Fra d618 veien.Antenne observasjon og motbatteri teknikker ble også mer sofistikert som artilleri slaget dratt på, spesielt på fransk side. Da et 420 mm prosjektil ikke eksploderte etter å ha gravd seg inn I fort Moulainville, kunne franske ballistiske eksperter raskt beregne banen for å finne pistolen og bringe den under ild. Ved en annen anledning en rask counter-fire oppdrag ødelagt en tysk ammunisjon dump inneholder nesten en halv million granater.