Sist Oppdatert 1. Mai 2020

når motoren er i gang, pumper bilen kontinuerlig olje gjennom den for å smøre metallkomponentene. Hvis disse komponentene ikke får riktig smøring de trenger, vil de bli slitt ned og til slutt ikke fungerer som de skal. Ikke bare det, selve motoren vil bli overopphetet fra all varmen som genereres av de bevegelige komponentene som gni sammen. Men du kan ikke bare sette noen form for olje i bilen. Det må ha riktig vekt og tykkelse for å kunne opprettholde visse driftstemperaturer på kjøretøyet.

To vanlige typer oljer som finnes i kjøretøy er enten 10w30 eller 10w40. Disse er multi-grade oljer fordi de har tall foran Og etter «W.» Hvis det bare var en enkelt klasse olje, ville DET være NOE SOM 0W30. 10w30-og 10w40-karakterene refererer til oljens tykkelsesnivå. Det første tallet kalles viskositetsnummeret. Dette er måling av hvor tykk og klebrig oljen er ved lavere temperaturer. Når du vet dette, vil du vite hvor lett det vil være for oljen å strømme i motoren om vinteren eller i et kaldt temperaturmiljø.

«W» i disse karakterene står for vinteren. Hvis du har en 10w, er den tykkere enn en olje som er 5w. hvis du kjører et kjøretøy i varmere temperaturer, som om sommeren, vil det være bedre å ha en 10w olje i motoren din. Årsaken er at tykkere olje som dette vil tynne ut under varmere temperaturer. Dette betyr at det fortsatt vil kunne flyte raskere og la motoren din fungere godt. Men hvis det var vintertid med kalde temperaturer ute, KAN 10w-oljen føre til at oljestrømmen i motoren går sakte. Men hvis du vurderer det andre nummeret etter «W», kan det hende du er ok.

10w30 Olje

det andre tallet etter «W» refererer til oljens evne til å strømme under varme forhold. Dette kan være varme generert fra selve motoren og / eller fra temperaturen utenfor. Jo høyere det andre nummeret er, desto mer varmebestandig vil det tillate motoren å være. De fleste vil bruke 10w30 om vinteren fordi dette er når det gjør den beste jobben med å redusere temperaturen inne i motoren.

10w40 Olje

tallet «40» etter «W» betyr at det tåler varmere temperaturer enn 10w30-oljen. For eksempel, hvis motoren din har en tendens til å overopphetes eller har intense driftsforhold, kan du finne det bedre å bruke 10w40 fordi det vil flyte lettere og gjøre en bedre jobb med å beskytte motorens komponenter. Det gjør dette ved å stikke til disse komponentene slik at de kan holde seg beskyttet mot friksjon forårsaket av dem gni sammen.

Les også: Topp 5 Beste Gasspjeldrenser

Konklusjon

til slutt er de eneste tingene som gjør 10w40 og 10w30 forskjellige fra hverandre, deres driftstemperaturer og tykkelsesnivåer. Siden deres første viskositetsnummer er begge 10, vil deres strømning være relativt den samme under kalde temperaturer. Den store forskjellen kommer når du opererer under varmere temperaturer. W30 er standard, men du kan finne en jevnere motoroperasjon med w40 hvis temperaturene utenfor er for ekstreme.

du må imidlertid også vurdere temperaturen på motoren selv når den kjører. Noen motorer kjører ved lavere temperaturer mens andre motorer kjører ved høyere temperaturer. Hvis motoren din kjører ved lavere temperatur, vil du kanskje vurdere 10w30. Selvfølgelig er den enkleste måten å vite riktig olje å bruke, å se i brukerhåndboken. Produsenten din vil anbefale riktig olje å bruke basert på driftstemperaturene til motoren din.

Men hvis du tilfeldigvis flytter til et nytt sted med et annet klima, vil eierens anbefaling ikke faktor dette inn. Du må endre oljetypen selv basert på temperaturene utenfor.