ネパールの教育政策については、10+2を参照してください。

この記事は、プレスリリースやニュース記事のように読み取り、主に日常的な報道やセンセーショナリズムに基づいています。 Wikipediaの品質基準、イベントnotabilityガイドライン、または百科事典コンテンツポリシーを満たすために、適切にソースされたコンテンツでこの記事を展開してくださ 米国税関国境警備局（CBP）は、輸入者セキュリティファイリング（ISF）またはより一般的には10+2と呼ばれる新しいルールを発表しました。; 10+2は、安全港法第203条に基づき、輸入業者は、10個のデータ要素と、運送業者から2個のデータ文書（コンテナステータスメッセージと容器の収納計画）をCBPに提供することを要求している。

November26,2008に公開された新しいルールは、January26,2009に発効しました。 CBPは、実施と執行の面で段階的なアプローチを取っています。 最初の12ヶ月間に、輸入業者は、輸入業者がファイリングシステムを確立することを期待して、罰金を科されるのではなく、違反の警告を受けます。 すべてのISF申請書は、AUTOMATED Broker Interface（ABI）またはAutomated Manifest System（AMS）を介して電子的に提出する必要があります。 June30,2016以降の水上出荷については、CBPは段階的なアプローチを終了し、ISFコンプライアンスは完全に有効です。 コンプライアンスが満たされていない場合は、各違反のために地元の港によって最大liqu5,000の損害賠償の罰則が発行されることがあります。ISFは、自動マニフェストシステム（AMS）に送信される最低船荷証券レベル（すなわち、家の請求書または通常の請求書）で提出する必要があります。

ISFは、自動 船荷証券番号は、ISFと税関マニフェストデータとの間の唯一の共通の”リンク”です。 インポーターには、次の10個のデータ要素が必要です:

1. メーカー（またはサプライヤー）の名前と住所
2. 売り手（または所有者）の名前と住所
3. 買い手（または所有者）の名前と住所
4. 出荷先の名前と住所
5. コンテナスタッフィングロケーション
6. コンソリデーター（スタッファー）の名前と住所
7. レコード番号/外国貿易ゾーン申請者識別番号
8. 荷受人番号
9. 原産国
10. 商品調和関税スケジュール番号に六桁

キャリアから、2つのデータ要素が必要です:

1. 船舶の積み込み計画
2. コンテナのステータスメッセージ

国土安全保障省が米国の国境を”押し出す”ためには、上記の情報が必要です。